rsfab46

Bonne nouvelle pour toi... :bigthumbup: tu vas pouvoir enfin profité de ton nouveau joué.... :rolleyes: en plus il faut beau en ce moment tu en as de la chance... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: tu vas pouvoir nous faire des jolies...

c'est vrai qu'a la base A3 (3 pour 3 portes)....mais bon ils n'ont bien sortie en 5 portes avant les sportback.... :rolleyes: Enfin en cab par contre ca devrait etre quelque chose...... :malelovies: :malelovies: :malelovies: comme tota3 j'aurais preferé garder le style 3 portes. Aprés les gouts et les couleurs... :bigsmile:

:bienvenue: et félicitation pour ton choix.... :malelovies: Bon ou qu'elle est cette s3,hein..... :unsure: ba,toujours pas de tofs..... :( pas bien ca..... <_< sinon.... a+ :jap:

bien sur kiteboy :bien:

De toutes facon on sera mieux entre couillu...... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Puis vu le temps qu'il devrait faire on pourra trouver de la galinette cendrée sur le bord de plage...... :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :humour:

Moi ma douce n'ai pas interressé,donc je pense etre seul ,ou peus etre accompagné d'un tout nouveau S3 iste mais ca presence n'est pas encore confirmé.... :bigsmile:

Et bé,quelle débat acharner.... :blink: :bigthumbup: Pour en revenir au sujet,j'ai une s3 210 en stock avec 84000 kms et les armorto un peu fatigué c'est sur. J'habite dans le lot et pour les connaisseurs ce ne sont que des vielles departementales avec enormément de virages et un revetement en dans de scie qui il faut le dire secoue dans tous les sens quand on commence a roulé de maniére trés soutenu..... :drive: De plus j'habite dans un village de 2000 habitants en haut d'une colline est j'ai 6.5km de route "montagneuse" (grand virage,suivi de "s" puis enchainement des droite gauche serré....) bref j'ai possedé un golf IV tdi 150 reprog ainsi qu'une ibiza tdi 160ch reprog a 210ch les 2 etant des 2 roues motrices,j'ai pu constaté la difference de tenu de route,et il n'y a pas a chipoté la S3 je me répéte il lui en faut grave pour ce sortir,je suis monté avec 4 pilot sport en 17p et je n'ai vu l'esp se déclancher que trés rarement,certe cela m'ai arrivé de glisser"légérement" des quatres roues mais pas au point de voir l'esp. Ensuite quand je parle de "payyylote car j'ai l'impression qu'il y en a qui se sont senti concerné.... ;) je parle de ce qui croit justement que parce que c'est un 4 roues motrices on peut arriver a 150kms/h dans un rond point et le passer en "crabe"ressortir en burn et écraser un piéton...... :furious: :bleble: Il y a des circuits pour ca.... Donc comme la trés bien olivier78540 le véhicule ne fait pas tous.... Aprés je pense qu'avec un prépa et une puissance qui passe de 210 a 250 ou 265ch il est clair qu'il devient enfantin de transformer sont tableau de bord en feu d'artifice..... :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: Mais la il est clair qu'il vaut mieux avoir de bon pneus et amortisseur et surtout quelques notion de pilotage... :rolleyes: Et comme dit anneauxdin : il n'y a pas besoin non plus d'avoir des virages ou des routes de montagne pour voir l'esp se déclencher.... :bigsmile: Merci et sans rancunes j'espere...

:bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Ben ecoute moi je suis toujours en 17p et j'ai deja vu l'esp se déclencher quelques fois et j'ai deja eu quelque frayeur sans l'esp.... :angry: :blush: Mais il faut vraiment lui en mettre grave avant de te sortir,a moins que tu sois comme tous ces méga-payyyylote qui se croit sur circuit en route ouverte..... ;) et là :" C'EST LE DRAME" :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

tu nous mets l'eau a la bouche la.... :bigsmile:

oui,je sais..... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: c'est pour dire qu'a dimension equivalente ca doit surement mieux tenir...

ben c'est sur qu'avec du 18p en 225/45/18 tu tiendras mieux la route qu'en 17p

En théorie OUI Si je me rappel bien,plus tes jantes sont grand en pouce plus tu gagnes de l'allonge mais tu perds en "pattate" et inversement.... :bigthumbup: (mais honnetement je pense que se doit etre minime et dependre de la largeur des pneus aussi) <_< Enfin théoriquement oui en pretique je ne sais pas vraiment... :bigsmile:

@ s3 richie : désolé pour toi poto surtout pour 11h30 ca va etre chaud...... :unsure: tiens bon :bien:

Je serais du même avis que kiteboy au vu des infos,soit la dump valve est defectueuse(menbrane percée par ex)soit une entrée d'air dans le circuit.... <_<

:bien: T'en que c'est dans mes cordes... :jap:

L'usure c'est toujours pareil,ca depend de t'as conduite réguliére... ;) :bigsmile: Aprés si tu veux savoir comment se comporte le freinage quand il est sollicité,ben comme pour les M/// je dirais qu'il s'éssoufle rapidement et le freinage d'origine perd vite de son efficacité... :( :rolleyes: Mais aprés pour un freinage d'urgence ou en condition d'utilisation normal,il trés performant... :bigthumbup: Donc usent les comme ca et le jour ou tu dois les remplacer mes soient des plus gros disques/etrier/flexible ou juste de bonne plaquettes,déja tu sentiras la différence.. :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

De toute facon il y pas photo même si la rs marche mieux la S3 est un mythe... :rolleyes: Rien que le regard des gens quand il en voit une,en vrai devant eux... :malelovies: Alors qu'une rs voila quoi... :bigsmile: c'est une voiture exceptionnel..... ;) :wub: :ap:

la f1-team beneficie du "chassis renault sport002"developper pour la compet ainsi qu'un meilleur freinage et + 10 ou 15cv par rapport a la rs normal,elle marche vraiment grave de chez grave.... :( Et je vous garanti qu'une old s3 de 210ch est derriére pas loin mais derriére quand même... :angry: Enfin elle ne sont de la même année donc en comparaison il faut la new s3 et la par contre S3 POWAAAAAAAAAAAA :a3: :up1: Oui,mais si la r'nault est prépa aussi.....c'est litigieux....mais en t'en que pro-audi..... :ap:

je c'est de source sur que la mégane rs f1-team marche un peu plus fort que le s3 225ch mais pas grand chose (2 centiémes d'ecart au 0-100 km/h)mais apres en reprise elle marche aussi un peu mieux... :( Mais la rs je ne sais pas....j'ai jamais eu l'occas :)

c'est sur que c'est mieux... :carre:

il suffit de bien leur presenter la chose,sans les agresser ou leur donner l'impression d'etre "chiant ou je pete plus au que mon c.." et il sont arrangeant.... :bigthumbup:

Normalement il n'y aura pas de soucis....c'est rare que les concession en audi ne le fasse pas... Il prefere etre tranquille. ;)

:coucou: a tous Bon j'ai pas pu etre present a l'autre.... :( Mais la je serais belle et bien surement accompagné d'un ami qui vient d'acheter une s3 1 semaine aujourd hui... ;) Donc la mienne est en peinture....normalement je l'aurais récuperer avant le dimanche.... Nous seront donc 2 avec surement 2 S3... :bigthumbup: Il me tarde deja dimanche en esperant que le temps soit aussi clément qu'en ce moment.... :rolleyes: :P

bo,5000 kms c'est peu-etre un peu excessif a moins que la voiture tourne 1 fois par an et que l'huile se degrade de ce fait,mais sinon entre 10000 kms et 15000kms c'est parfait. Je sais un jour qu'un preparateur ma dit aprés prépa si c'est tous les 15000 ben tu le fait tous les 10000 mais sinon aucun souci.. :bigsmile:

pour moi, n'hesite pas payé 500 ou 600 euros de + pour avoir la distribution et la pompe a eau,c'est vraiment super important :carre: