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Sebony

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Tout ce qui a été posté par Sebony

  1. Attention, seul le polishage peut faire disparaitre les micro rayuers, pas le lustrage; au mieux ce dernier va les masquer pour quelques semaines.... Tu es sur quel coin Flotix?
  2. Bientôt si! :bigthumbup:
  3. Il faudra repasser de la cire après car le polish va totalement enlever toute cire et autre protection mise auparavant.
  4. Ah j'adore le Printemps qui s'installe... J'ai pu dire rebonjour à mes jantes alu et à mon Zaino Z8. Une peu de Klasse AIO et SG sur les vitres, optiques et jantes, et zou...... (pas top car fait au GSM...) (merci Pentax...)
  5. Sebony

    Produits Meguiars

    Non :bigthumbup:
  6. Qqun a-t'il encore l'adresse web du forum de detailing francais? Merci!
  7. Très bonne idée Bart!
  8. Zaino ne fait pas dans l'amateurisme donc je ne me fais pas de soucis, je pense qu'avec leur combi AIO + Z-CS ils font reprendre des parts de marchés perdues avec leur latence à une époque à innover, et avec des produits réputés "dur à utiliser". Le Z-8 avait marqué du renouveau du coté de chez Sal et son frère, et ce n'étais que le début. Quant aux essais, il y en a déjà un peu partout; celui du M5 Board est d'ailleurs très sympa, cf. Google. :)
  9. Yessssssssss! En tout cas, ma bouteille vient de partir de chez Zaino! ;) Un tit passage à Manhattan, et zou, direction la France via UPS :)
  10. $29.99 !
  11. Non non, full wax/sealant! 6 mois de protections... ;)
  12. Bon, je me suis arrangé, le mien devrait pouvoir partir des States la semaine prochaine... :eldiablo: Car sinon chez les distributeurs européens il faut attendre au bas mot 5 semaines!!!! :furious:
  13. Et bien, j'avais prédit une année 2007 riche en nouveautés (pour les puristes), et on est servi. Les frères Zaino ont tiré en premier avec 2 produits, le AIO, c'est à dire All In One, qui fait office de polish, cleaner et sealant.... Mais surtout, le Zaino Z-CS, qui est une vraie bombe; enfin un produit que l'on a pas besoin d'essuyer de la carosserie après coup avec une microfibre. Galère pour en trouver en Europe à l'heure actuelle, mais je vais me débrouiller, je le veux au plus vite! :eldiablo: En plus je possède déjà le méga Quick Detailer qui va bien de chez eux, le Z-8..... :malelovies:
  14. Maintenant il faudrait pouvoir faire un crochet via le Luxembourg pour y faire le plein et rentabiliser encore plus le truc!
  15. Depuis que j'ai vu la Ducat' 1098S, j'ai de plus en plus envie aussi....
  16. S'ils te l'offrent, fonce! :thumbsup: :exclamation: Par contre, pas sûr que tu vas dire adieu à toutes tes microrayures....
  17. Sebony

    E90...c'est magnifique !

    Arfff, je reconnais la Ruji touch! j'en ai dans mon salon d'ailleurs! :bigthumbup:
  18. De rien, bien du plaisir! ;)
  19. Vu le soleil ici, un méchant week-end detailing s'impose!
  20. Est-ce que tu embrayes pour retrograder ou tu passes à l'arrache de la 4 à 3? C'est pas primordial, mais après, tout dépends du résultat que tu veux avoir.... Mais c'est plus la 3 que tu peux éventuellement laissé de coté, sachant que le lustrant de l'étape 2 va durer plus longtemps sur la carosserie que le carnauba.
  21. Sebony

    Audi à Capital

    Ils ont le monopole en quelque sorte partout, porsche ne laisse pas ouvrir de concession n'importe ou. A ma connaissance, il y a un emplacement de libre à Dijon - avis aux amateur LoL
  22. Pas temps que ca! ;) http://autopia.org/forum/guide-detailing/8...perfection.html
  23. Hum, non, rien qui ne puisse être appliqué à la main du moins; seul avec une machine, dont la vitesse et la pression de contact sur la tole sont constatntes, pourra venir à bout des rayures sérieuses, et une fois pour toute!
  24. Je m'étais attaqué aux micro-rayures de ma M3 avec le Scratch X, nottament pour ce qui est du toit et de la malle arrière, les endroits étrangements les plus touchés - du moins où les rayures revenaient le plus souvent. En gros, il me fallait un tube pour faire le dessus de la malle tip top nickel. Sachant qu'ensuite j'utilisai encore un autre polish, mais moins abrasif, pour finir le tout.
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