mika3tdi

Petite news ce matin de Audi : pour la perte de puissance, aucune pièce est défectueuse !!! Essai de la voiture avec des relevés et il s'avère que la pression du turbo est supperieure a la normale et donc la voiture se met en securitee ! Le gars se rends bien compte que la voiture pousse plus que la normale et sent bien qu'elle a été reprogrammee :(( bien sur j'ai nier et remis en question l'ancien proprio ! Pour me couvrir un peu. Ils vont envoyer les relevés a Audi France pour vérification et voir si les relevés s'avère anormaux ! Il ma donc dit que le turbo est donc bcp plus sollicité avec 0,2bar en plus et que cela nuie a sa durée de vie ! J'ai bien sur tel a DAR pour lui demander si il me prennait pour un con quand il m'avait dit que Audi verrait rien ! Il m'a dit que forcément en lisant la pression du turbo ils voient qu'elle est différente. Donc qu'il allait me refaire un programme moins puissant pour éviter de titiller les limites électronique du calculateur. Je perdrais donc une dixaine de cv ! Le gars viens mardi pour me remettre un programme et monter le filtre BMC nettoyé et relubrifié. J'ai également parlé de mon Pb encore d'air cote conducteur et ils vont me rembourrer le joint avec une mousse spéciale. Ils vont également me refaire le tatouage qui n'avait pas été refait lors du remplacement de la custode. Et pour finir j'ai 2 écrous anti vol serrer a mort que je n'arrivais même pas a desserrer a la clef a choc. Ils ont réussi mais ont niqué l'embout. Et en plus ils voulaient me facturer un jeu d'ecrous !!!! J'allucine complètement aujourd'hui ! Je Pete un câble.

D'accord je comprends mieux. Perso je fais des vidanges tous les 15000 aussi mais chez Audi car je suis pas en longlife donc pour ton affaire a ta place je ferais ma vidange moi même également a 15000 avec la même huile longlife de chez Audi de la castrol il me semble. Audi ne vera rien.

Salut Gilles, je te donne mon ressenti sur ton sujet: Faire un simple vidange et un reset de L'ODB est enfantin et moi même cela me fait mal au cul de le faire faire chez Audi... Mais voici pourquoi il est important que cela soit une concession aux anneau qui te le fasse. Dans un premier temps, c'est important car il faut que tu te projeté dans la vente de ton TT, et sache qu'un véhicule qui son carnet d'entretient avec le tempon audi sur chaque page ne posera aucun scrupule a l'acheteur niveau entretient. De plus lorsque tu laisses ton auto chez eux, de nombreux points de contrôle sont vérifies a chaque entretien. Quand ton véhicule n'a pas été entretenu chez Audi cela n'annule absolument pas ta garantie. Sur mon ancienne A3 TDI le turbo a lâché a 75000 kms véhicule 3ans plus sous garantie. Il y avait 2500e de facture et et haussant un peu le ton cela m'a coûté 0 euro. Pourquoi, car tout mes entretiens ont été fait chez eux donc ils étaient seul responsable de la qualite de mon moteur. Si j'avais fait la moindre vidange moi même ou par le garage "chez toto" ! J'aurais eu 2500e a racler ! Voilà aussi pourquoi il est important de faire faire les travaux moteur a audi, comme ça au moindre souci tu es dans le droit de dire : "Monsieur c'est vous qui êtes responsable de mon moteur vu que c'est vous qui l'entretenez" c'est mon avis Gilles, après sache que filer 150 pour une vidange me dérange énormément mais au moins t'es peinard. Salutations, mika

Oui ça va mieux steph ;) bas de caisse TTS sinon y avait un TT RS en livraison blanc ibis. Première fois que j'en vois un. C'est monstrueusement magnifique et agressif. Une machine !!!!

Sinon les eibach derrières sont déjà bien tasses et c'est tout simplement magnifique. Je récent déjà que la tenue de route est meilleure et que des spacers vont problement prendre place pour élargir un peu les roulettes a titine ! A voir !

Voiture déposée chez audi Labege (sterling) pour tous mes soucis. Selon le gars du Sav le support moteur ici le capot du silent bloc a eu une amorce de rupture et qui a force de subir des chocs termiques froid et chaud et des secouses moteur celui a la longue s'est fissuré et a céder !! Je suis de son avis, je doute fortement que la pièce aurait cassee si il n'y avait pas eu de choc. Le gars me tel demain pour de dire se qu'il en est. Sinon bas de caisse commandes payes 280 dollars TTC avec les clipsous La bise les copains

La mienne viens de chez TT shop c'est un produit Audi je l'ai eu a 220e livrée a l'époque ;) délais pas si long que ça 5j ouvres

Salut Ju super de tes infos ;) le support est en alu je poserais des tofs quand j'aurais mon pc car avec l'iPhone je peux pas

Superbe Jojo en plus sa brille ;)

Les ressorts ont été montes cet aprem on voit même pas la différence ! Dans ce cas la ils peuvent dire vous êtes en 19", donc la voiture réagit differement ! Euhhhhhh la j'y crois pas du tout. Oui Richard La voiture a eu un choc l'an dernier, non pas violent car le longeron n'a pas été toucher ! Mais possible que le support est chargé car choc latteral et le support est cassé dans le même sens, sinon il tiens toujours par les 4 vis M10. Et je ne sentais rien niveau Secouses au passage des rapports !

La voiture a eu en effet un choc de ce cote la l'année dernière, peut être qu' une amorce de rupture a été faite et a la longue cela a créer une fissure et une casse. Pour le coup des ressorts Julien chez audi ils ne veront rien du tout ! Déjà qu'ils voyent même pas que les jantes ne sont pas d'origine, ni la calandre. Tu comprends maintenant les competances et connaissances des véhicules qu'ont les chef d'atelier ! Alors 20mm de ressort :D :D

Bonsoir tous le monde, je viens ce soir avec 3 nouvelles ! 2 bonnes et une mauvaise !! La première est bonne, je vais bcp mieux, et j'ai pu aller laver ma grise. :D la deuxième est bonne aussi car j'ai monter les ressorts eibach sur le train arrière. Le démontage- remontage ultra simple il y a 1 boulon a enlever !!! :) j'ai fais ça au cris et a la chandelle ! Un jeu d'enfant ! Pour l'instant en effet le résultat n'est pas super visible, faut attendre que ça se tasse ;) la troisième est donc la mauvaise et j'ai envie de dire très mauvaise :( En revenant de mon nettoyage, j'ai ouvert le capot et je contrôle mes niveaux ! Comme d'hab ras sur les niveaux ! Et je fais tjs un Check visuel de l'ensemble ! Et la stupéfaction que je trouve entre des gaines non loin de la boite a fusible un morceau d'alu !!!!!!! Un morceau d'alu cassé sur la longueur !!! J'ai cherché 10 bonnes minutes partout pour trouver d'où venait ce truc ! Il s'avère que c'est un morceau du support moteur coté boite a fusible ! Le support moteur est en train de lâcher !!!! :( Je suis demain chez audi ! :( j'ai tel dessuite a Dijon auto Racing qui me certifie a 200% que la prepa ne peut pas avoir casser cette pièce. J'ai eu audi dessuite également qui me dit qu'ils ont jamais vu ça sur nos modèles mais qu'un défaut de cette pièce est tout a fait possible ! Je suis sur le cul ce soir les copains, je me dit que j'ai vraiment la maffre ! Enfin ps tout a fait car encore sous garantie, jusqu'à la fin du mois prochain. Demain aprem je met un scandale chez audi jusqu'à obtention d'une extention de la garantie. Je vous tiens au jus

Fabuleux mon Nono ! C'est impecable ;)

@njames : j'ai demenagé depuis :D

Les gouts et les couleurs sont différents de chacun ! Tu trouveras de super modèle chez auto exclusive ou ld prestige ! La plus belle monte est le 19" mais les perfs diminues, forcément ! Sinon bienvenu a toi ;)

J'ai jamais bu de bière de ma vie, tout comme le vin rouge, l'odeur m'est insuportable. Alors le goût en bouche !!!!! Je t'en parle pas

Je te donne mon point de vue sur ce sujet : tout depent du quartier, et de sa mentalitee. Ma première Audi était une A3 TDI 140 noire. J'etais dans une residense suberbe avec place de parking sous terrain. Le pb était que j'etais dans un quartier pas top, avec bcp de racaille. Un sous sol non surveillé est plus vulnérable au vol ou vendalisme auto car il suffi simplement de un ou deux éclaireurs qui surveille les entrees pendant que les autres te dépouille ta belle. ( c'est ce qui m'étais arrivé ) :( Quand ta voiture est garée a l'extérieur un voleur doit avoir les yeux partout car trop de visibilité !!! Le mieux est le garage perso. Mais pas tout le monde en a la chance. Si tu n'as pas le choix je te conseille une alarme bidirectionnelle, cad que tu commandes l'alarme mais la voiture te renvoit également des infos notement en cas de choc ou de bris de glace. ;)

Ok ;) Pour les laves phares, il me semble qu'il faut maintenir la commande du lave glace en même TPS que les feux de croissement sont allumes ! A confirmer par un propriétaire de TT qui a les xénon !

Cc, mieux ! J'ai pu enfin me brosser les dents ce matin ! Je revis ! Mais faut attendre encore quelques jours pour dégonfler complètement et croquer dans une baguette fraiche ! :D

Rdv pour jeudi matin 8h30 pour mon pb et pour commande des bas de caisse !!!!

Salut Doc, tu as troquer le S5 contre un TT ? ;) j'ai monter des radars de recul sur la mienne mais pas Audi, j'imagine que le boitier est en CAN ??? Car le bip bip se fait sur le buzzer du tableau de bord ! La meilleure façon de le savoir est que tu questionnes un mécano chez Audi, vu que personne a l'air d'avoir fait cette modif ! Fait nous un topic des que tu as le temps ;)

Il y a un produit audi parfait pour les capotes toiles ;)

C'est clair et net qu' un véhicule de provenance allemande n'est jamais bienvenu en concess francaise surtout pour la garantie soit disant internationale. Un ami a fait importer un A3 cab et a vu capote se découdre audi france a rien voulu savoir ! En sachant que le véhicule a moins de 2 ans et donc encore sous garantie. Dans des cas comme ça, il faut prévoir une garantie avec ton mendataire !

Magnifique Nono, je suis d'avis de ton carrosier, ne touche pas aux jantes ! Le glastint va bien coller avec les parties en noir lacque. ;)

On dirai une marmite de moto, style tunnig japonnais !