frip
Utilisateur-
Compteur de contenus
190 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par frip
-
Regulateur audi TT
frip a répondu à un(e) sujet de alrioman dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je suis avec interêt le topic, j'aimerai en monter un aussi! -
Salut, j'ai acheté mon cable sur ebay, 30€ environ, marche impec. Le soft et le manuel sont disponibles sur le site ross-tech comme indiqué Et après ça roule... :drive:
-
[8L]Diagnostics des codes erreurs VAG.COM
frip a répondu à un(e) sujet de Jeannot06130 dans S3 8L - (1999 à 2003)
c'est sur maintenant c'est une bombe :malelovies: -
[8L]Diagnostics des codes erreurs VAG.COM
frip a répondu à un(e) sujet de Jeannot06130 dans S3 8L - (1999 à 2003)
pourquoi, elle n'avance plus ta titine? Ils t'ont pas rendu ta N75? Toi aussi ils te l'ont bricolée :bien: -
[8L]Diagnostics des codes erreurs VAG.COM
frip a répondu à un(e) sujet de Jeannot06130 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Cool, sympa le lien, merci! -
[8L]Pb Pression turbo et N75 coupée par mise à la masse
frip a répondu à un(e) sujet de frip dans S3 8L - (1999 à 2003)
Wazzzzzzzzza! :champion: ça pousse! -
[8L]Pb Pression turbo et N75 coupée par mise à la masse
frip a répondu à un(e) sujet de frip dans S3 8L - (1999 à 2003)
oui, chef, 14h30 alors -
[8L]Pb Pression turbo et N75 coupée par mise à la masse
frip a répondu à un(e) sujet de frip dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je ne te le fais pas dire. Ca peut vouloir dire que c'était intentionnel. Il faut que j'interroge le garage d'ailleurs sur des raisons possibles. Je me suis doté du vxx-com ce qui me permettra de suivre si d'autres anomalies apparaissent. -
[8L]Pb Pression turbo et N75 coupée par mise à la masse
frip a répondu à un(e) sujet de frip dans S3 8L - (1999 à 2003)
Tout est dans la nuance. J'ai vérifié les fusibles au sens où tous ceux présents sont bons. Après j'ai fait confiance aux spécialistes :bigthumbup: -
[8L]Pb Pression turbo et N75 coupée par mise à la masse
frip a répondu à un(e) sujet de frip dans S3 8L - (1999 à 2003)
faut crier plus fort alors ;) -
[8L]Pb Pression turbo et N75 coupée par mise à la masse
frip a répondu à un(e) sujet de frip dans S3 8L - (1999 à 2003)
d'après la bible (mais je vais demander confirmation demain) c'est bon de savoir que je vais cramer plusieurs heure de main d'oeuvre pour un pauvre fusible :1-heben: PS: c'est d'ailleurs le schéma électrique que Mr Jeannot06130 avait déja donné... (pas taper, pas taper!) -
[8L]Pb Pression turbo et N75 coupée par mise à la masse
frip a répondu à un(e) sujet de frip dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bien sûr et j'y mettrais même le petit schéma et tout et tout! -
[8L]Pb Pression turbo et N75 coupée par mise à la masse
frip a répondu à un(e) sujet de frip dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bon j'ai pas encore la TiTine mais ils ont trouvé! donc au final c'était, c'était.... super simple en plus :) un fusible! :mur: eh oui il manquait un fusible.... :blink: Ils m'ont donc fait: 1/ action de rappel 42C9 2/ silent block 3/ une biellette 4/ 2 disques avant + 4 plaquettes 5/ quelques colliers sur la N75 6/ 1 fusible! 7/ géométrie mais je l'aurais que demain et en attendant je suis obligé de rouler dans une jetta 2 ! :vomi: -
[8P]separation s3 tfsi 2007
frip a répondu à un(e) sujet de record11 dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
bah tu luis mets une remorque ou un coffre de toi jamais j'irais virer mes titines pour une bête à poils... -
vous acceptez les atmo 150 ch? ;)
-
BRIDE VITESSE MAX 250KMS !
frip a répondu à un(e) sujet de TT3.2V6 dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
tomtom faux? ben pas vraiment, pas sur mon PPC... -
BRIDE VITESSE MAX 250KMS !
frip a répondu à un(e) sujet de TT3.2V6 dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
perso, pour la vitesse réelle, je regarde mon tomtom ... ça m'évite de cramer des neurones :P -
[8L]Pb Pression turbo et N75 coupée par mise à la masse
frip a répondu à un(e) sujet de frip dans S3 8L - (1999 à 2003)
Exact monsieur! Sinon risque de casse. Cet ordre date de 2000 à priori et touchait de mémoire les golf 4 et tt. C'est pris en charge par Audi -
[8L]Pb Pression turbo et N75 coupée par mise à la masse
frip a répondu à un(e) sujet de frip dans S3 8L - (1999 à 2003)
Si tu savais :carre: en attendant le garage travaille sur un ordre de rappel 42C9, ils ont les 2 barres du train arrière à changer... -
[8L]Pb Pression turbo et N75 coupée par mise à la masse
frip a répondu à un(e) sujet de frip dans S3 8L - (1999 à 2003)
Suite du feuilleton. D'abord merci pour tous ceux qui s'occupent de mon souci. Si vous étiez pas des mecs, je vous ferais un bisou :eldiablo: Bref, je suis allé chez le garagiste VW/Audi... hé ça commence mal. Je lui donne l'info, N75 coupé... lui s'emporte, question de confiance, faut pas leur demander quoi faire si je sais déja... stupeur Déja qu'il me dit, wé, il a l'air de lui manquer quelques watts... tu m'étonnes ya pas de turbo! Ah les gars de la campagne, leur rudesse... le mécano a déja l'air plus intéressant, biellette, jeu silent bloc, il a vu quelques petits trucs Les paris restent ouverts! -
+1 sur mon nono espace, je sais tout le monde s'en fout, mais c'est aussi en actionnant le lave glace. D'ailleurs ça se voit les faisceaux baissent et se replacent ben voui ils sont directionnels de haut en bas et de droite à gauche.... moi je veux bien lire la notice mais elle est en allemand, en autrichien même je crois :biere: c'est dire!
-
[8L]La trousse à Outils idéale
frip a répondu à un(e) sujet de le père yannick dans S3 8L - (1999 à 2003)
je note je note, je suppose que c'est valable pour les TT ! pour l'instant j'ai juste le fer à cheval et 2 essuies glaces de secours... bah faut pas rigoler moi j'apprends! -
[8L]Pb Pression turbo et N75 coupée par mise à la masse
frip a répondu à un(e) sujet de frip dans S3 8L - (1999 à 2003)
merci J'ai testé tous les fusibles un par un, RAS donc je vais voir si chez VAG, garage_classique_où_ils_connaissent_pas_les_pb_de_PI_ni_de_concert_I_etc.... s'ils vont s'en sortir... les paris sont ouverts :) -
[8L]Pb Pression turbo et N75 coupée par mise à la masse
frip a répondu à un(e) sujet de frip dans S3 8L - (1999 à 2003)
donc en gros il faut écarter la piste relais/fusible si je pige? -
[8L]Pb Pression turbo et N75 coupée par mise à la masse
frip a répondu à un(e) sujet de frip dans S3 8L - (1999 à 2003)
Merci, J'avais trouvé ce schéma aussi mais en allemand :) je dois donc chercher le connecteur 104?
| Quelques Liens | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Administrateur |
La Charte du Forum |
||||||||||||||||||||
Rappel sur la Diffamation et la Calomnie
La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.
C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.
Information
Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.
Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.
Publicité
AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.
L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.
Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...