PACPAC

Oui je vais le faire à l'occaz. Voici quelques photos prise en coup de vent avec mon tel en attendant d'en faire de belles dès que j'aurais 5 min et le cadre qui convient. J'aurais bien été à la martinique, j'y ai été l'année dernière et je pense t'avoir localisé Karex !! Il y en a beaucoup des A5 sb blanche la bas ? J'en avais vu une et je sais pas pourquoi je me suis dis que c'était toi !! Je me souviens de toi car je t'avais demandé des renseignements sur une photo de ton ex A4 il me semble qui avait un super bouquet sur le capot. Je m'en suis inspiré pour décorer la classe S lors de mon mariage (ça remonte : 2008). Tu t'en souviens peut être pas !

Effectivement, l'A3 est plus douce et pour le moment j'ai roulé avec qu'une journée, donc je vous donnerais mon sentiment au fur et à mesure. Le 180 est loin d'être à la peine. Il est très souple et ultra silencieux et toujours de la disponibilité. La boite est complètement différente de l'A1, qui a tendance à patiner lors de rétrogradage en D. L'A1 est un vrai kart et a un chassis ultra performant pour la conduite sportive. Concernant l'option pack éclairage, en fait il y a eu une confusion entre le code qu'il fallait mettre quand il y a le toit ouvrant, et c'est arrivé lors de la saisi par la secrétaire qui transmet à l'usine, si j'ai bien compris. Je n'ai pas refusé le véhicule car je ne me voyais pas attendre encore des semaines voir des mois. C'est gênant, mais j'ai gagné environ 900 euros et j'ai négocié le prêt d'une belle voiture (SQ5 ou S7) quand il fera beau. Et surtout, une bonne reprise lorsque je changerais l'A3. En seconde monte, ça doit être possible mais bon, j'ai pas envie qu'on me bricole l'habitacle. Je penses peut être changer les ampoules par des leds, apparement plusieurs personne le fond sur d'autre audi sur le forum.

vu les belle A3 qu'il y a sur ce forum, je penses que tu auras le choix. Surtout, ce sont des voitures de passionnés et qui sont bichonnées. :malelovies:

et non !! l'année dernière oui, mais pas cette année !!! et je prends plus trop ma voiture pour les vacances : avion + location de voiture cette année c'est floride ! en mustang cabriolet pour 3 semaine !!!

merci à tous. Malheureusement le pack éclairage a été oublié lors de la commande (confusion à cause du toit ouvrant). J'ai eu droit à 2 % de remise en plus et d'autres bricoles en cadeau et remboursement de l'option. Sans le pack éclairage c'est magnifique déjà, alors j'imagine pas avec. pour le placage, c'est bien celui d'origine, très très joli. J'insiste encore sur la qualité intérieur de cette A3, un régal.

oui très souple. Il faut juste que je m'habitue par rapport à l'A1 qui était "débridée" et rodé car elle était beaucoup plus nerveuse. Le couple est très suffisant et la voiture est très agréable à conduire.

même si c'est du simili, franchement c'est propre. L'A1 ce n'est même pas du simili, c'est du plastoc tout dur, là ça n'a rien à voir. Perso, dans l'A3 je me suis meme pas posé la question si simili ou non.

pas testé, il faisait jour ! pas très utile je pense en Rp ou tout est éclairé, mais à 160 euros de mémoire, ça fait un ptit gadget de plus.

J'oubliais, l'assistant feu de route, on dirait une caméra dans le rétroviseur, ça fait vachement sympa

yes, et rien à voir avec le simili cuir de l'A1 ! là ça fait quali !

tu m'étonnes, les derniers jours étaient limite de la torture !!

lol, merci, patience, c'est bientôt ton tour !

superbe en gris daytona !

oui tu as toute à fait raison pour la qualité.

Bon niveau sensations : Pour le moment que des points positifs. l'insonorisation est top, pas de bruits de roulements, pas de bruits d'air. L'ambiance intérieur respire la qualité. Les commandes sont fonctionnelles, il faut juste un ptit temps d'adaptation pour le mmi, car il faut quitter un peu la route des yeux pour les premières manip. Les boutons sont dur et font un bruit très quali. On est super bien assis et les sièges sline sont très joli et peut être un peu moins bacquet, du moins peut être plus large que l'A1. Ils sont plus mous aussi et on s'installe super bien comme dans toutes les audi. Le moteur est hyper silencieux et malheureusement (surement du au non rodage) l'échappement aussi. Il est beaucoup moins rauque que sur l'A1 et bourdonne moins. Le moulin est d'une souplesse et la boite est très bien étagé et avec beaucoup moins d'accoup que l'A1. Un ptit accoup vers la 2 en rétrogradage en mode D, mais rien de bien méchant et je pense que c'est un fonctionnement normal. L'intérieur respire le sérieux et le bang est d'une folie !! c'est une option incontournable, rien que la ptite barette lumineuse ça claque grave. Le son est incomparable avec l'A1. C'est profond, rien que la radio capte super bien je trouve, et le son est réparti dans tout l'habitacle sans casser les oreilles. J'ai essayer avec des morceaux itunes bein ça ne sature pas. Je n'ai pas pu tout explorer car j'ai bosser pas mal mais j'ai peu faire plus de 100 km quand meme, j'avais une ptite tournée puis de la concession au boulot 25 km environ, puis re 20 pour rentrer à la maison. J'ai charger le coffre en position haute, il est très logeable car j'ai mis pas mal de carton que j'ai livré. Le bruit de claquement des portière respire la qualité. Elle ont le poids idéal, ni trop lourde ni trop légère. En effet, la qualité perçu n'a rien a envier à l'A5 et au Q5 je pense. Ca fait longtemps que je ne les ai pas conduit, mais d'après mes souvenirs, c'est très proche voir peut être supérieur. Les accoudoirs en cuirs sont magnifique ainsi que le côté de la console centrale recouvert de surpiqure blanches, c'est superbe. J'aurais bien aimé avoir le tableau de bord recouvert de cuir... Le gps advanced vaut le coup...calcul rapide, fluidité, qualité graphique, ça en jette c'est clair. Je ne l'ai pas explorer plus que ça, ce sera la semaine prochaine. Les rétros s'ouvre et se ferme à l'ouverture et à la fermeture du véhicule et l'écran s'escamote rapidement et sans aucun bruit, ça c'est la classe. La ligne extérieur est imposante, cette config n'a pas grand chose à envier à une S3 niveau look. Non franchement ravi, et j'insiste vraiment sur la sensation de bien être quand on s'assoit dans cette voiture. Ca fait costaud à l'intérieur et les dessins des contreportes sont très joli aussi. Les applications alu sont superbes. Le vide au niveau de l'allume cigare n'est pas choquant du tout. Les boutons reste allumé en journée, ça doit se regler je pense, mais je trouve ça superbe. Le mélange des couleur est très agréable à l'oeil. La molette mmi est très agréable au touché et fonctionne parfaitement bien. Bon voilà, je reste ouvert pour toute question !!! J'ai déjà hâte d'être lundi pour la conduire !!! Reste le Glastint dans 10 jours à faire. voilà je les ai mises en grande c'est mieux je pense pour visionner.

voici le dragster !!

Aller, je prépares les photos et un ptit compte rendu dans quelques minutes.

c'est beau !! vraiment très belle cette 8V, une réussite

tu ne sera pas déçu je te le garanti !

reçu !!! que dire ? magnifique ! la qualité perçue a fait un bon énorme par rapport a la 8p que j ai eu !! une douceur incroyable, une finition incroyable ! en un mot j adore ! le bang c'est royal ! a 145 pas un bruit, l'insonorisation est excellente et le GPS advance très beau aussi, je fais un ptit compte rendu ce soir je suis avec l iphone la

h-5 h ! bon, allez je file au boulot, à ce soir pour un ptit compte rendu et quelques photos !

pour ma part je mets exclusivement du 98. Sur le bouchon de l'A1 il y a écrit 95 et 98

félicitation !! on attends aussi ton ressenti et tes impressions pour ce soir ! Bon allez, H-5h pour moi !

nikel ça !! ah, si j'avais à vag com, il faudrait que j'investisse depuis le temps !