Max

A 11H t'es sur le stand Audi :bigthumbup:

Tiens nous au jus :coucou:

Sur la doc que j'ai recupéré il y a un mois, le DPF ne dispose que d'une culasse à 8s :coucou:

Ces premières impressions??? :hot:

C'est une question de place :coucou:

:bigthumbup:

J'ai lu dans un magazine lors de l'essai d'une Polo TDI 100 que les Hankook était catastrophique comme pneu, j'espère que dans ta dimension c'est mieux :coucou:

Oui le TDI 170 aura le DPF mais il disposera aussi des 16s :coucou:

@ jbider : je veux bien prendre mes pneus chez toi (si t'es pas à 500km de chez moi :bigthumbup: ) si tu peux me faire les Bridg RE 050 à 128€ :coucou: Quand au fait de ne pas vouloir prendre un client qui t'amène des pneus c'est ton, c'est du chiffre qui part et c'est pas commercant (c'est mon avis).

Ils sont la :panda: :panda:

J'ai rien recu :pleure2:

No problemo :bigsmile:

Tu peux aussi prendre le train de gare TGV à palexpo :coucou:

Ca c'est nul <_<

Le 170 est plus silencieux que le 140 grace aux piezos :coucou:

Tout va dépendre du prix <_<

On dirait une p'tite Golf GTI :)

Peu!!!!!!!!! :malades: Moi je trouve que c'est très bien quand tu sais que la YDI 140 met 9,5s pour le même exercice :blink:

Voici les dernières infos sur le TDI 170: "The range of diesel engines for the Audi A3 has been expanded to include the 125 kW (170 bhp) 2.0-litre TDI. Audi has combined piezo technology and pump-injector fuel injection for the first time on this engine. Two balancing shafts ensure excellent smooth-running properties. This four-cylinder power unit puts up an impressive performance: it propels the A3 2.0 TDI with 125 kW from 0 to 100 km/h in 7.8 seconds and on up to a top speed of 222 km/h. Its average fuel consumption is just 5.8 litres of diesel per 100 kilometres. The maximum torque of 350 Nm is available at between 1,750 and 2,500 rpm. A diesel particulate filter is standard. Audi is offering the A3 2.0 TDI with 125 kW engine in both three-door and Sportback versions. Customers can choose from three engine/transmission combinations: models with front-wheel or quattro drive are both available with a manual gearbox, while front-wheel-drive models can also be ordered with a dual-clutch gearbox which changes gear without interrupting the power flow. "

Malheureusement oui <_<

Elle sera que pour moi :bigsmile:

Ils s'usent plus vite aussi <_<

Sont encore jeune :bigthumbup:

Fidèle à lui même :bien:

A 128€ les Bridg RE 050 ou 147€ les PS2 y'a de quoi réfléchir :jap: