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brun66

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Tout ce qui a été posté par brun66

  1. Ahh oui je connais Hadaak sur les fofo faut que je vois avec lui le résultat de ses recherches Merci du retour :bigthumbup:
  2. Bien évidemment si tu changes les suspension tu n'es plus en magnetique donc il te faut un leurre mais pour changer les ressorts nos soucis :bigsmile:
  3. Il n'existe pas un module identique pour rentrer les retro ? :eldiablo:
  4. Pourquoi veux tu débrancher la batterie tu n'as pas besoin de le débrancher le PI je te le déconseille même :bigthumbup:
  5. Alors la chapeau beau boulot :bigthumbup:
  6. Qui t'as raconté cette grosse connerie ? je suis en magnetic ride et en eibach - 25 depuis 3 ans aucun défaut :eldiablo:
  7. Ajoutes y une résistance et plus de défaut :bigthumbup:
  8. Oui réfractaire et après voulait du light autant ne rien faire :eldiablo:
  9. Tout A fait mais on a du ramer ramer ramer :bigthumbup:
  10. Il aura mis le temps le bougre :eldiablo:
  11. Ahh non en 16 :eldiablo:
  12. Saute dessus pas chere si bon etat :bigthumbup:
  13. Bingo tu as tout trouvé et une calandre V6 ou TTS est bien plus :bigthumbup:
  14. Oui les Eibach sont :bigthumbup: Tres bon choix perso que les ressorts avec le magnetic oui tout ce monte tres vite a condition de bricoler un petit peu :bigsmile:
  15. Si tu passes en 19" ce sera du 255 en 18" 245 c'est la préconisation Audi et rien a modifier niveau réglage :bigthumbup:
  16. Voila tout est dit
  17. Pour le kit d'admission CDA garde tes € et prends un filtre sport bien plus efficace Pour le reste c'est pas mal du tout :bigthumbup:
  18. Non Pas d'obligation mais c'est faisable :bigthumbup:
  19. Ca ne gênait pas du tout non, pour le controle, je ne sais sis passe au feux TTS depuis :bigsmile:
  20. Oui il y avait une liste de defaut important lors du montage de PI il faut ré encoder toutes les options de titine plus ce défaut maintenant :bigsmile:
  21. Non Aucun, etla taille des jantes est paramétrable au vagCom :bigthumbup:
  22. http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid=m570&_nkw=+%09+Kombiinstrument+TT regarde ici :bigthumbup:
  23. A chaque fois que tu changes un pneu ou défaut de gonflage tu reste appuyer quelques secondes pour réinitialiser le système pour la pression du 20' je :bigthumbup: ne sais
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