Je te rejoins là dessus mais je pense que 90% des acheteurs d'occasions se foutent du coté obsolète de la technologie du GPS, ce qui compte c'est d'avoir la carte en couleur qui défile sur un écran... enfin en France c'est comme çà.
On m'a prété récemment une A4 avant et il me semble que l'intérieur est identique au A5 SBK, n'est-il pas?
J'ai été un peu déçu par la qualité des plastiques utilisés(garnitures de portes, console, arrière des sièges avant...).
oui la TT est équipé, il faut un kit avec resistance intrégrée pour leurrer l'ordinateur de bord, sinon pour l'ordi l'ampoule xénon va apparaitre comme une ampoule déffectueuse.
Fait une recherche il y a plein de sujet la dessus.
La STronc n'est pas une boite automatique mais robotisee à double embrayage. Pour l'avoir eu pendant 3 ans, elle bcp rapide et aussi douce que la multitro. Avec le quattro c'est le top.
C'est du catalogue des tarifs que tu parles, qui est dispo sur Audi.fr, va savoir pourquoi il n'y a pas le catalogue "modèle" tu peux le télécharger ici en allemand: catalogue A5 SBK
Un petit article en anglais sur la prochaine M3 ici en version berline.
Pour résumer 6 en ligne 3.3l avec 3 turbos dont un électrique pour une puissance de 450ch.
Ca a du bon le downsizing finalement...quid de la fiabilité :unsure:
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/271354/new_bmw_m3_spy_shots.html