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Benoit_D

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Tout ce qui a été posté par Benoit_D

  1. il n'y a pas de raison, il va se retrouvé autour de 7l comme nous tous :)
  2. Quel est ta source ?? En general VW a les évolutions moteur avant Audi (certains disent qu'ils les test chez VW avant de les mettent chez Audi...), a mon avis on ne va pas voir le 150 cod avant 2015
  3. en general, les nouveaux moteur passent chez VW pendant au moins 1 an, après ils les mettent au catalogue Audi. Le 1.4 COD est sorti plus d'un an après le 1.4 ACT de la nouvelle Golf. Je ne pense pas que le 150 TFSI arrivent avant 2015
  4. oui les mode pre-programmés ne sont pas modifiables en général. vitesse d'obturation, ouverture et sensibilité, en maitrisant tout ça tu aura déjà l'essentiel, c'est la base de la photo :) (après tu aura la profondeur de champ, la composition,etc...) J'ai trouvé un site qui explique les bases d'une prise de vue, je t'invite a la lire c'est expliqué assez simplement : http://www.nikonpassion.com/quelques-notions-de-base-sur-la-photo/ Au fait, quel est ton matériel photo ? Sur un autre site Audi ou je suis inscrit, il y a un concours photo tout les mois, avec un thème, c'est assez amusant et ça motive parfois a sortir faire quelques clichées :)
  5. Attention je ne me prétend pas professionnel de la photo, mais plutôt un amateur passionné avec un peu d'expérience: Pour tenter de te répondre, ca depends de tes réglages...ISO, vitesse d'ouverture, sensibilité de l'objectif... Plus tu laisse "ouvert" l'objectif, plus ton capteur prendra la lumière et plus tu aura l'impression qu'il fait jour. plus les ISO sont élevés plus ton capteur est "sensible" à la lumière, plus ton objectif est lumineux, et moins tu aura besoin de resté ouvert longtemps :):) Pour ta question sur les couchés de soleil, il n'y a pas de réglage "type", ça dépends vraiment de tout un tas d'éléments (ceux cités plus haut déjà, et les paramètres extérieur de ta prise de vue) La photo c'est passionnant et le mieux pour progresser c'est bien entendu de l'entrainement et te faire tes propres expériences !
  6. ah ah je me retrouve avec une plaque allemande !!! Montage réussi en tout cas...j'aime bien ma calandre noir brillante bien aéré, mais cette version nid d'abeille est sympa aussi
  7. un boulot propre de peinture, c'est la repeinte de toute l'element, donc oui :)
  8. Chez audi je ne sais pas, mais chez un carrossier, compte environ 300€ pour peinture complete (et correction des défauts) du pare choc
  9. les 2 sont superbes !!! celles que tu a commandé sont celle de la new RS4 :)
  10. tu a de la chance d'avoir pu opter pour les jantes S3...j'ai demandé plusieurs fois a mon CC si je pouvais les avoir et ça n'était pas possible !! Sinon après c'est en accessoire a 3000€ le pack donc...
  11. bienvenue a une cousine de la mienne, et re-bienvenue a toi !
  12. une Full options sans les 19"...
  13. Ah oui !!! alors a vrai dire j'avais oublié :) j'essai de te faire ça dans la semaine!
  14. je suis très satisfait du moteur, venant d'une A3 TDI CR 143ch, on retrouve la meme puissance mais avec une allonge bien meilleur, et presque le meme couple (ressenti), bien entendu le silence et le confort a bord ne sont meme pas comparable avec le diesel...ce TFSI COD est ultra silencieux et doux...
  15. on a pas droit a cette version en France :(, mais on aura la E-Tron !
  16. une soeurette de la mienne :) ca reste dans la continuité du style A6...blanc, berline, S-Line
  17. Ils ont coupés le toit de la berline :race:
  18. Superbe ! évidemment car c'est une berline :) les jantes vont vraiment bien dessus ! Bienvenue au club Berline + Blanc Glacier
  19. Quel dommage tout ces problèmes sur ton A3...
  20. Il y'a a des photos page 2 il me semble ? mais sur une 3p, c'est pareil, sinon j'en ai trouvé d'autres sur le forum qui ont fait rotor LDPrestige sur 8V et ils ne parlent pas d'élargisseurs...
  21. chacun son point de vue sur cette position, plusieurs d'entre nous s'en servent, d'autre non, c'est bien que cette position existe :) Par contre pour le bruit, tu parle de bruit d'air? car moi je n'ai aucun bruit!
  22. oui !! et c'est bien plus pratique que sur mon ancienne 8P, mais justement c'est la position entre ouverte qui avait disparu avant l'ouverture complète...position que j'ai retrouvé hier par hasard...c'est simplement une pression différente sur la commande !!
  23. Oui, sur la 8P, c'était une pression sur le bouton pour entrebâiller, puis maintenir appuyer pour ouvrir complètement. Sur la 8V, c'est un peu different pour l'ouverture/fermeture, mais la position entrebâiller existe toujours avec la manip que j'ai donné plus haut :)
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