Konft

Je suis passé dernièrement chez Audi me renseigné sur le prix des plaquages. Je comptais bien en changer pour de l'alu brossé. Alors les prix........ UNE baguette le long de la portière 160 euros :blink: Changer l'ensemble, portières avant/arrière, le long du tableau de bord, cendrier et levier de vitesse, faut compter plus de 1000 euros (main d'oeuvre comprise). Même le concessionnaire me la déconseiller !!! Si quelqu'un a une autre solution suis preneur.

Salut Nico, Je possède depuis maintenant 4 mois un A4 cab 2.5 tdi de 2004. les premiers émois passés, on commence à être plus rationnel dans les critiques. Tous d'abord, je ne regrette vraiment pas mon achat. Non seulement c'est une très belle voiture (hmmmmm je ne m'en lasse pas) mais en plus, son moteur est génial, économique et largement suffisant pour les réglementations en vigueur. Elle n'est pourtant pas dénuée de tout défaut. Par exemple, je trouve l'étagement de la boîte n'est pas terrible. La première et la deuxième sont trop courtes, la cinquième pas assez longue pour une bonne relance sur autoroute. En ce qui concerne la finition, malgré tous les éloges qu'on peut lire ça et là sur le forum, je resterais un peu plus mitigé, à moins de taper dans le très haut de gamme... C'est ma seconde Audi et toutes les deux couinent, on des "cliclic" à un endroit. Les plastiques ne sont pas si top que ça non plus. Les imitations bois sont moyennes, très "chip". Les autres constructeurs ont fait d'énormes progrès et talonnent de très près Audi. Pour ma part, Mercedes est un crant au dessus. Mais le plaisir est là, je lui pardonne largement ces imperfections.

Pour 350zolive Mon oncle est technicien d'exploitation dans le transport pétrolier par pipeline, il m'a confirmé qu'il y a une différence entre les produits de grande surface et les stations service. Il vont tous se ravitailler au même endroit c'est vrai , mais il faut savoir que les gros groupes pétrolier ont leur bacs réservés et qui leur sont propres. Ils injectent des conta (mélange de produit )à plus ou moins fortes doses suivant pour qui le produit est destiné. Les stations-service traditionnelles souffrent de la même concurrence que celle subie par les petits épiciers de quartier face aux grandes surfaces. Et la communication sur la qualité de leurs carburants n’a guère profité aux pétroliers, puisque ceux-ci livrent également 80 % du carburant vendu par les grandes surfaces. “Avec un carburant sans additif, répondant aux normes officielles mais sans plus”, rétorquent en cœur Total, BP, Esso, Shell…. Seule certitude, la quasi-totalité des casses ou pépins moteurs signalés par nos lecteurs incriminent les stations de grandes surfaces, accusées de ne pas laisser leurs cuves décanter après remplissage et de négliger leur nettoyage périodique. Qui veut aller loin ménage sa monture...

Mettre du sans plomb de chez Auchan dans une Audi cab :nawak: L'achat reste un coup de coeur, attention aux aprioris...

un petite :upp: en passant

Salut, Perso, j'ai acheté un cabrio noir, superbe, il y a 2 mois. J'ai opté pour le 2.5 TDi. :malelovies: Franchement, il n'y a pas photo. Ce moteur est costeau, il fonctionne super bien et consomme pas beaucoup (6,5 l/100 km pour aller en vacances cet été). Il se revendra certainement beaucoup mieux que le 2.4 ou le 3.0 essence (image d'un véhicule qui glougloute). Le bruit du V6 a été travaillé au point de le trouver grissant lorsqu'il monte dans les tours. Bah, la petite odeur de gasoil le matin et le léger nuage de fumée noire, rassure-moi, c'est de la coquinerie <_< Bref, vu les limitations de vitesse, le prix de l'essence, la revante facile, j'ai du mal à trouver les raisons d'acheter autre chose que le 2.5 TDi. Parole de possesseur ! :bigthumbup:

J'ai bien suivi toutes les instructions mais il subsiste un problème. Pourquoi toutes les premières chansons de mes playlistes ne sont pas visibles lorsque j'insère la carte ? Les albums commencent tous à la deuxième chanson. :furious:

Hello vietcong, Je viens également d'acheter ma voiture dans un garage Audi en Allemagne (A4 cabrio 2.5 TDI en noire de 2004, 90.000 km) :malelovies: . Pour info : Elle affichait 12 mois de garantie, mais uniquement pour les véhicules immatriculées sur le sol Germanique. Impossible de la faire suivre en France. Je n'en bénéficie donc pas... Elle vient de sortir du garage révisée et tout, ça devrait donc bien se passer, du moins je l'espère... :unsure:

Ça y est, j'ai eu ma nouvelle AUDI A4 cabrio en noir... Une 2.5 TDI 163 CV, ce moteur est trop de la balle !!!!! J'adore, jamais je ne pourrais revenir en arrière... :malelovies:

Elle est de 2004. Donc aucun moyen de faire suivre cette garantie si j'ai bien compris. Il m'a néanmoins promis de me livrer un véhicule entièrement révisé. Je n'ai plus qu'à serrer les pouces.

Hello ! Je vais m'acheter une A4 Cabrio 2.5 TDI en Allemagne. Elle est garantie 1 an par Audi mais, d'après le vendeur, uniquement si elle reste immatriculée en Allemagne. Dès qu'elle sera "naturalisée" en France, la garantie disparait. Arnaque, mauvaise volonté ou réalité ?

Ok merci du renseignement. C'est incroyable que les passagers ne soient pas plus bichonnés.

jms, dis-moi comment tu aimerais que je formule la question et comment la corriger. Wouaw comme c'est hyper sérieux ici !!!

Pardon si je n'étais pas très clair dans mon exposé. :bowdown: Je reformule : Est-ce qu'il y a des voies d'aération orientables, situées à l'arrière entre les deux sièges avant (idem aux Passat) ? Merci Chocho 75 pour ton post !

Alors ?

Salut tout le monde ! On parle souvent des places avant. Mais moi, je pense aussi aux passagers arrières ! Donc voici ma question : est-ce qu'il y a la ventilation aux places arrières sur l'A4 Cabriolet ? Merci !

Salut ENZOLIV, Je n'achète pas ce véhicule chez un particulier, ni un garagiste, mais un revendeur multi-marque. Il ne propose qu'une garantie de 3 mois et un révision complète par un professionnel avant réception. Je ne lui ai pas posé la question quant au modèle de la boîte et je doute fort qu'il puisse me répondre. N'y a t-il plus de problème avec 7 disques ?

Merci, je vais me renseigner si ça vaut le coup. Sinon, des réponses supplémentaires aux autres questions ?

La centrale ??? :huh: Tu peux détaillé stp

Hello ! Je viens d'acheter d'occasion une AUDI A4 cabrio 2.5 TDI Multitronic Pack+ d'avril 2004 (93000 km). Je vais normalement récupérer ce véhicule samedi prochaine. En parcourant le forum, j'ai prix connaissance des problèmes que certaines personnes ont pu rencontrer avec cette boîte de vitesse. A vrai dire, ça me fait flipper un max !!! :( - Y a t-il au moins des personnes qui sont satisfaites de la boîte multitronic, qui n'ont jamais eu de problèmes ??? - J'ai également lu que le nombre de disques est passé de 6 à 7 en mai 2004. Si la mienne est d'avril, c'est qu'elle n'a donc pas subit ces modifications ? - Est-il possible, en tant que nouvel acquéreur de souscrire un extension de garantie pour couvrir cette fichue boîte de vitesse ? J'attends vos témoignages et vos remarques avec impatience.

Et moi ! Actuellement : A4 Berline/juillet 2002/2.0i/130ch/noir/pack Mais je change la semaine prochaine pour : A4 Cabriolet/avril 2004/2.5 tdi/163 ch/beige dakar métal/pack plus :malelovies: