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rs2 78

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Tout ce qui a été posté par rs2 78

  1. Pour l'assurance, il y'a marsh et aussi ipac ils sont compétitifs. Duke à une bonne adresse mais je ne me souviens plus.
  2. le pedalier entre un voiture de 100 000 et 300 000 doit avoir une usure trés différente sauf si les caoutchoucs sont remplacés mais c'est rare. Attention à un rs2 bleu, avec cette couleur le proprio ne peux pas être sérieux.
  3. Surtout une rs2, la note peut être excessive. je sais de quoi je parle. Même si la voiture se vend seulement 12 ou 13 000 euros, les pièces elles sont au prix d'une voiture d'environ 60 000euros. il faut vraiment avoir la passion. Moi ma rs2 je la garde même si des fois elle m'emmerde, conso, réparations, confort de 10 ans etc... Mais c'est une super bagnole
  4. Surtout quand elle arrive d'Italie..
  5. Actuellement une RS2, voiture de 10 ans, avec 75kms je n'y crois plus. ce n'est pas une ferrari ou alors le propio était un grand pére qui n'a pas roulé mais ce n'est pas non plus super.
  6. C'est une blague.
  7. un moteur préparé à 400 et des brouettes doit être moins confortable à utiliser dans le quotidien. hein minhea toi le grand manitou de la prepa, tu crois qu'une voiture avec une prépa est moins agréable en conduite sur route. En fait je me demande si avec une méchante préparation tu condamnes ta voiture à être utilisable que sur circuit. Au fait le coût de cette folie?
  8. Nan, quand je suis dans la réserve je mets maxi 50 litres pour avoir le plein, je ne connais pas la capacité du réservoir mais sur la rs2 il est petit. Enfin je ne sais pas cequ'il en est sur la s4 mais je crois que le quattro y est pour quelque chose.
  9. Enfin sur autoroute en 6 et sans clim à 140 cela donne 11 litres. Vos S4 et RS4 sont moins gourmandes.
  10. La ligne de martin est à l'essai sur ma rs2. le son est sympas, il y'a une différence avec l'origine et de plus quand tu vois les soudures, c'est sûr la qualité est là. Je parle des soudures car j'ai déjà vu des gros plans sur des échappements dans option auto avec des soudures de merde. Si les soudures ne sont pas super je ne vois pas comment le reste peut être propre, c'est un ensemble.
  11. De tout manière c'est du gazoil dans ce genre d'engin, Non ? Moi pour la rs2 c'est un quart du réservoir en l'air entre mon bureau et chez moi (17kms) mais avec le pied lourd et la prépa.
  12. en parlant de contrôle technique. J'ai passé ma voiture, RAS. Ils n'ont même pas vu que ma voiture n'avait plus les catalyseurs, d'ailleurs au moment de faire le chèque au type je lui demande innocemment comment cela se passe t'il sur les voitures ou le cata a été enlevé. Sa réponse a été catégorique "cela ne passe pas" et avec beaucoup d'assurance dans la réponse. Ouf j'ai eu chaud avec mon break tuning.
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