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lilian54

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Tout ce qui a été posté par lilian54

  1. Merci pr ta reponse RS78. Mais non , ce n est pas un import.. J ai eu le vendeur au telephone, le prix est TTC. De tte facon, je pense que je vais abandonner l'idee meme d aller la voir, je ne le sens pas du tout..
  2. Oui d accord!!! Foudroyante ton argumentation.. La je parle qd meme d un vendeur connu ( car consulting) .. Maintenant ce qui me choque, c est le rapport prix/kilometrage/annee... Comparé a ce qui se vend en TTS sur les differends sites, c est qd meme tres etonnant.. C est en ce sens que je voulais vos avis..
  3. Mdr !!!!! D accord avec toi pr les annonces foireuses sur leboncoin... Maintenant voila.. Argumente un peu lol !!
  4. Salut a tous. J ai besoin de vos avis eclaires sur un TTS que je souhaiterai acheter prochainement dont voici le lien. http://www.leboncoin.fr/voitures/809881156.htm?ca=12_s Mon hesition porte sur le prix particulierment attractif pr un TTS de 2011, affichant ce kilometrage.. Le premier contact avec le vendeur ne m a pas reellement rassuré, j hesite encore bcp.. Quelqu un connait il ce vendeur?? Quels sont vos premieres reflexions sur ce vehicule ? Merci a tous.
  5. Dan69 , je suis tt a fait d accord avec toi.. J ai evidemment fait plein de recherche , et j ai constaté tes remarques sur collecteurs et turbo.. Mais encore une fois, tt a été verifier et remonté et mis sous pression... De plus, comme je l ai dis ds mon precedent message, j ai reussi a contacter le 2nd proprio qui a conservé l auto pdt 5 ans.. Je ne vois l interet qu il aurait a me mentir... Donc pourquoi s alarmer?? Je pense que s il y avait un probleme depuis si lontemps, quelque chose aurait definitivement laché... Bref...
  6. Salut a tous... Alors j ai quelques nouvelles... Le circuit a ete mis sous pression ... Et bien sur RAS!!!! Je reconfirme l existance de ce que j avais appelé " bruiteur" , ce qui s appelle en fait amplificateur de son chez audi.. Ms installé a partir de 2004 sur certains modeles, mais je ne suis pas concerné.. Ensuite, j ai la chance d avoir un dossier complet sur l auto. Et en fouillant un peu ds les factures, j ai trouvé le numero de portable du 2nd proprietaire, qui avait acheté l auto en garage a 35000kms . Donc facture d achat et coordonnées... J ai donc tenté le coup, et Bingo!!!!!! Toujours le meme numero ..... Longue discussion, tres sympa.... Bref je lui expose mon probleme.... Et là..................... Et bien en fait , je lui decris mon ressenti par rapport a ce bruit , et il me confirme que l auto a toujours été comme ca!!!! Donc voila... L auto marche bien , pas de probleme... Je crois que je vais en rester la.. Je n ai plus de piste a explorer... Je vous remercie tous pr votre aide en tt cas.. Longue vie a ce forum. A bientot
  7. Bon les gars. Y a t il sur le forum une ame charitable capable de mettre le circuit sous pression ?? En Lorraine ? Merci
  8. Dje 54... Ok je v voir si je peux me liberer pr venir.. Pour repondre a vos interrogations, je suis moi meme tres surpris de cette explication.. Reste que je peux perdre en objectivité vu que cette explication colle bien a ce que je peux ressentir au volant. Donc voila... Bk 56 , tt a deja ete verifié... Tt demonté et remonté. Et rien a signaler.. Assez dingue ce truc qd meme.... Je voyais bien une durite fendue ou deboitee .. A l arrivee on a rien!!
  9. Alors là les gars j ai VRAIMENT besoin de vous!!! Suite de la recherche de ce bruit ..... Mon pote garagiste etait resigné... Mais il a qd meme passé un p´tit coup de fil a une connaissance chez Audi pour en avoir le coeur net.. Le gars , mecano tres sympa, nous a demandé de lui amener la voiture entre midi pr lui faire entendre.... Vraiment super sympa de sa part, c est a souligné... Et la grosse surprise .... Ou le mec n y connait rien!!!!! Je m explique... : mon TT etant un roadster, je prends place avec lui pr l essai et confirme ce bruit de souffle ds l habitacle... Puis me demande de faire un passage en pleine acceleration, lui se trouvant sur le bord de la route.... Et constate un bruit classique, a peine plus perceptible par rapport a un autre TT.... Son explication : Sur certain de nos TT, il y a installer des especes de " bruiteurs" ou "amplificateurs " de bruit a l acceleration qui s entend surtout ds l habitacle !!!!! Genre gadget quoi !!!! Alors vos avis ?? Ca m arrange bien pr tout dire et ca colle bien avec mon "probleme" ... Puisque pas de perte de puissance, pas de trou, la voiture fonctionne bien, pas de durite fissuré ou deboitee, juste ce gros bruit d aspiration a pleine charge.... Merci pr vos avis...
  10. Re, Toujours rien... Pas de nouvelle. Je dois le voir demain.. Djé54 , ton nom de profil fait reference a ton departement?? Tu es lorrain? Si c est le cas pourquoi ne pas se rencontrer pr comparer un peu ce bruit??
  11. Pas d'inquietude sur mon ami garagiste.. Il me fait ca " a l oeil" ! Et comme vous le preconisez, il pense me mettre le circuit sous pression.. Il a verifié ttes les durites, et ca n a rien donné. Il a encore testé la voiture, ca roule bien.. Donc il va essayer de me mettre ca sous pression lundi matin, et on va regarder ensemble cette histoire de dump valve.. Cette semaine de congé tombe a point pour moi!! Merci a vous pr votre aide
  12. Oui peut etre la dump valve?? Ca se situe où ca?? Un moyen de la tester?? Pour le turbo, je n y crois pas trop.. S il lache , il lache!! Je n aurais plus rien.. Hors, la voiture roule bien.. Ou s il y avait un probleme de turbo , peut etre la voiture se serait elle mis en securite aussi?? Bref... Je n ai pas de nouvelle de mon garagiste encore.. Ca cherche , ca cherche....
  13. Salut a tous.... J ai vraiment besoin de votre aide .. Je possede un TTR 225cv .. Depuis quelques temps, j'entends au niveau du tableau de bord, un gros souffle lorsque j accelere " a pleine charge".. Mon auto est actuellement chez mon garagiste specialiste Bosh chez qui j ai toujours entretenu mes véhicules , mais là il ne trouve pas d ou cela provient. Je n ai pas de perte significative de puissance, pas d a coups non plus, le turbo declenche tres bien , mais j ai vraiment ce gros souffle lorsque j accelere fort.. Auriez vous une idee du probleme?? mon garagiste a t il loupé la durite fendue ?? ou faut il s orienter vers autre chose?? Merci d avance pour votre aide.. A bientot
  14. Oui je pense que je vais mettre le circuit ss pression.. Kk un aurait il le schema du circuit de pression ?? Que je ne fasse pas de mauvaise manipulation... Merci
  15. merci pour vos messages... Alors pour les photos je suis une vraie daube en informatique !!!! donc si vous avez une maniere la plus simple possible que je puisse inserer quelques photos de mon TT... Ensuite oui Shiva, je vais verifier ttes les durites etc... j ai vu le lien du forum S3passion , merci bcp c est tres utile et tres bien detaillé. Gnoudzehc , mes impressions : c est tt simplement completement different.. !!!! Comme dit precedemment , j ai opté pour le TT , car un bébé etant arrivé dans la famille , j ai du me restreindre niveau budget.. Le TT est largement assez puissant, securisant a rouler avec ses 4 roues motrices, peu onereux a l achat et entretien... Niveau moteur c est sympa, mais tres lineaire en acceleration et plutot discret niveau melodie... Avec le boxster S 280cv, c est un autre monde !!!!! c est une propulsion deja, sur sec c'est un rail, sur mouillé deja moins !! :icon6: .. Ensuite ce son !!! ce flat6 est grandiose.. Ca chante tout le temps, et le fait qu il soit placé juste dans ton dos, rend chaque sortie exceptionnelle... Le couple à bas regime est appreciable, mais passé 3500 tours, ca devient jouissif !!! ca pousse vraiment tres tres fort... Le Boxster pour le muscle et le coté sport, le TT pour la ballade et la securité de ses 4 roues motrices..
  16. salut a tous.. Apres une belle année a rouler en Boxster S , j ai du le revendre dernierement... Un bebe arrivant , le budget commancait a "faire mal " !!! Ayant un véhicule de fonction, je voulais qd meme un petit véhicule plaisir pr quelques ballades le week end.. Je suis donc revenu chez audi ( apres avoir deja eu TTR MK1 et MK2 )... Je vous presente donc , avec un peu de retard , ce TT roadster 225cv , recouvert de cette superbe teinte Rouge Misano.. Autant vous dire que c est vraiment la couleur qui m a fait craquer pour ce modele.. Elle est de 2002, faible kilometrage ( 80000kms ) , avec son carnet et factures a jour ... Je ne sais plus comment faire pour poster une photo.... :-( Petite question egalement : Pour avoir deja eu la version MK1 180, je trouve que ce 225cv souffle tres fort niveau turbo.. Je m explique : lors d acceleration assez franche, on a l impression que le turbo souffle a l interieur de l auto, comme si on avait une forte ventilation..... difficile a decrire .... Avant cet achat, j en avais deja essayer un autre, et j avais eu cette meme sensation... Je precise que l auto fonctionne bien , pas de perte de puissance... Peut etre une durite fendue ou quelque chose de ce genre... Alors normal ou non??? Merci d avance a tous pour votre accueil et reponse a mes questions
  17. Ha siii c possible... J ai bien regarder et c est possible de repercer... Il y a de la place .. Maintenant je voulais juste savoir si ca avait deja ete fait.. Mais je viens de penser a quelque chose.. Sur ce TT , il y avait les boutons de sieges chauffants... Or il me semble que les sieges recaro d origine ne soient pas compatibles avec les sieges chauffants!!!! Je pense donc que le vendeur m a menti qd il m a di que les bacquets etaient d origine en option, et que ces recaros ont ete monté apres achat....
  18. et oui je crains egalement que ce ne soit bien compliqué!!!!!!!!!
  19. salut a tous..... je reviens vers vous car je viens de visiter un nouveau TTR Je vous passe les details pour le moment.. Cela viendra plus tard. J ai une question urgente a vous poser, car la vente devrait se faire assez rapidement car bcp d acheteurs potentiels. Voila je suis tombé sur un superbe TTR equipé des fameux bacquet Recaro!!! agreablement surpris du confort.. Voici ma question.. Je mesure 1.87m, et j ai trouvé la position des bacquets relativement haute par rapport aux sieges classiques!!!! Les bacquets ne sont pas reglables en hauteur, mais on peut neanmoins les mettre plus bas en les devissant... et ceux ci etaient deja au plus , mais toujours trop hauts pr moi!! Je pense qu ils faudraient repercer les supports , pour pouvoir les mettre plus bas...... Qu en pensez vous?? cela a t il deja etait fait?? Merci a tous pour vos reponses rapides.
  20. Bon les amis, merci pour vos messages.... mais il y a un gros probleme.... Pas de climatisation!!!!!!!!!!! C est tt bete, mais ce detail m avait echappé.. Et comme je suis quelqu un qui pense beaucoup revente, un TT sans clim sera bien difficile a vendre. Donc je continue mes recherches. ;-)
  21. 1.8T 180cv excellent etat pr l avoir vu encore cette semaine.
  22. Salut a tous. Petite presentation rapide. 29ans, educateur sportif ds le nord est. Voila. J ai eu pas mal de voiture, dont un TT roadster 150cv qui fut mon premier cabriolet. Puis le nouveau TT roadster en 200cv. Je viens de revendre le mois dernier, mon Porsche boxster S, voiture absoluement fabuleuse. Je l ai revendu car nous sommes heureux parents d un petit garcon et niveau budget, ca commencait a faire beaucoup pr nous. J ai un petit vehicule diesel pr aller au boulot. Et j ai un ami qui revend son Audi TT roadster annee 2003, 175000kms, en 1ERE MAIN !!! Noire, cuir gris souris, xenons , gps, etc.... Ttes factures audi. Il me la laisse a 8000€. Ma seule question concerne le kilometrage. Le TT est relativement fiable.. J ai juste besoin de quelques avis pr valider mon achat. Merci a vous tous.
  23. Salut a tous. Un dernier passage dans ce magnifique forum qu est audipassion. En effet, j ai depuis plusieurs mois maintenant revendu mon TT roadster . Véhicule qui m a procuré enormement de plaisir Puissance, look, confort, finition audi etc... de plus la finition S line, ses jantes BBS, et son gris avus la rendait particulierement rare sur le marché. Elle est d ailleurs parti tres vite!! J ai donc quitté Audi et sa TT, pour le monde merveilleux de Porsche et son Boxster S. 280cv, propulsion, gros frein etrier rouge, un son a tomber par terre ( d ailleurs la sono bose ne fonctionne que tres rarement :icon_lol: ), et le sentiment d "appartenir" a ce monde merveilleux des Porschistes.!! Je vous laisse une photo . merci d'avance pour vos quelques commentaires, et surtout continuez a faire vivre ce superbe forum.
  24. salut les amis. J ai besoin de votre avis sur cette annonce. http://www.leboncoin.fr/voitures/309327075.htm?ca=15_s Je trouve le prix bien bas par rapport a ce que l on peut voir sur d autres annonces. Je vais visiter le vehicule demain. Il se trouve a quelques kilometres de chez moi donc ca vaut le coup d aller y jeter un coup d oeil. Mais neanmoins j aimerais qd meme votre avis. Le prix m intrigue. Merci d avance pour vos reponses.
  25. Si c est celui ci. Ce TT avait été racheté par k-vinstyle ( membre du forum). et lui avait modifié l avant pr un pc TTS. Kevin l a revendu ces derniers mois et je viens de tomber dessus sur leboncoin!!! Quel etat!!
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