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lilian54

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Tout ce qui a été posté par lilian54

  1. lilian54
    Bon et bien au moins je suis rassuré.. On est plus ou moins tous dans la meme situation. Et k-vinstyle, oui je me doute bien qu avec 250cv, ca doit etre encore plus frustrant de pas pouvoir ecraser la pedale. Je suis effectivement de lorraine, environ 25km de metz. J ai le meme TT que toi, mais j ai les jantes audi BBS..
  2. lilian54
    Bonsoir à tous. Proprio d un TTR 2L TFSI , j en suis tres tres satisfait. Superbe voiture, agressive, moteur souple et rageur quand il faut, super véhicule plaisir. Il n y a qu un seul bemol, c est la motricité. Quelques topics en parle deja , mais je souhaitais juste parler de ma situation. Je suis en 19pouces, 255 35 19, pneus bridgestone. Oublions les 2, voir 3 premiers rapports, les 200cv ne passent pas. Là ou je sens que c est limite presque dangeureux, c est lorsque vous etes derriere une voiture, retrograder en 3eme :rolleyes: pour doubler, ecraser l accelerateur. A ce moment , vaut mieux tenir fermement son volant, sinon......... C est là qu on se dit : dommage, le quattro aurait été parfait!! Avez vous les memes sensations?? Y a t il quelques chose a faire pour reduire cette motricité quelque peu defaillante?? J attends vos temoignages. A bientot.
  3. lilian54
    Et pour ceux qui en ont installé?? 4300k ou 6000k voir plus???
  4. lilian54
    Si si pat.... j ai les laves phares mais pas le xenon... Je voulais simplement savoir si cette histoire etait deja arrivé
  5. lilian54
    salut a tous. Ma question est tres simple. Un topic relate la manipaulation à effectuer pour monter un kit HID, la n est pas la question. J ai entendu ici ou la qu apres montage d un kit HID, certains moteurs de lave vitres ou autres sautaient a cause de la monte d un kit xenon. Deja entendu parler??? Des experiences?? Merci a tous
  6. lilian54
    Salut à tous. Je reviens dans la communauté AUDI, et m empresse de vous présenter ma nouvelle acquisition. J ai mis 2 longs mois à trouver mon bonheur mais j y suis enfin arriver. Habitant en Lorraine, et le véhicule se trouvant sur Marseille!! , je peux vous dire que les 800kms retour ont été un pur bonheur :rolleyes: Je n ai qu 1 petite photo pour le moment. D autres suivront. Présentation. Audi TT roadster 2L TFSI de 2007 Finition Sline. 37000kms. Gris avus Jantes style BBS 19 pouces Xenon Radar de recul Audi Symphony Etc.. Laissez vos commentaires. Merci à tous
  7. lilian54
    salut a tous, Je suis l heureux proprietaire depuis maintenant 1 semaine, d un TTR sline. J ai juste une petite gene. Au niveau de la portiere gauche ( juste derriere l oreille gauche :colere: ), j ai un petit cliquetit, une petite vibration, j ai l impression que ca vient de la charniere de fermeture de la porte. Alors si quelqu un a deja eu ce genre de souci, j aimerai avoir vos temoignages, c est vraiment tres embetant a la longue. Merci a tous
  8. lilian54
    salut moustache... J ai été chez audi aujourd hui et en fait la reference que tu m a donné ci dessus est la ref de la valence d origine selon audi... On a regardé sur d autres ref, et tout ce qu ils peuvent me sortir c est la valence V6 mais avec donc 2 sorties... Donc kkun peut il m aider???? Merci a tous
  9. lilian54
    merci moustache.........
  10. lilian54
    Et par la meme occasion , je recherche une valence v6 avec sortie echappement unique... :rolleyes: Si qq un peut m aider... Merci a tous :furious:
  11. lilian54
    bonsoir a tous, Petit probleme avec mes jantes paraboles....... Devant changer mes pneus arrieres, j en ai donc commandé 2 via internet. Je me rend ensuite chez un petit garagiste pour les faire monter et là, probleme..... Il n y avait pas dans mon coffre ( ds le compartiment avec la roue de secours ) le "petit instrument" pour retirer mes caches boulons..... Je ne voulais pas les abimer dc j ai remis le montage des pneus a plus tard..... QQ un aurait il une petite astuce pour les enlever???? Est ce que je peux racheter ce petit instrument chez audi??? Merci de votre aide. Salutations
  12. lilian54
    salut a tous Je me demandé s il etait possible de mettre ce genre de calandre sur mon TT Comme vous pouvez le remarquer, sur la photo , la calandre du TT est laquée.... Alors fait maison???? ou alors est il possible de la commander??? Merci de vos reponses..
  13. lilian54
    ok merci pour toutes vos reponses.. Est ce qu il y a quelques part sur AP un reportage avec photo pour voir un peu comment la monter.... J ai chercher et j ai rien trouvé.... Si qulqu un peut m aider.....
  14. lilian54
    salut à tous. Que pensez vous des boites à air carbone BMC?? Il y en a a vendre sur ultratuning.com à 250euros et ce tarif me parait pas tres elevé aux vues des forums que j ai pu lire... Est ce que c est risqué de mettre ce genre de boite pour le moteur??? Merci de me donner vos avis.. http://www.ultratuning.com/fr/produit-7799...-cda-sp-05.html salut à tous
  15. lilian54
    j y crois pas une seconde a ton tarif de 499euros......
  16. lilian54
    oui bien sur.... Pompe à eau,galets , courroie etc.......... quand je pense qu il m en demandait 1100 euros chez audi.........
  17. lilian54
    salut a tous. Ca fait maintenan quelques semaines que je zappe un peu sur tous les forums. j ai un TTR 150ch de 2003 55000kms et je me posais la question si je devai changer ou non ma distri. Certains me disaient oui d autres non. Meme les concessions audi à qui j ai demandé ne repondaient jamais la meme chose....( 120000km ou 5ans / 180000km ou 8ans / 180000kms sans durée / 120000kms ou 6ans ....)... enfin bref c était bien compliqué... Du coup j'ai fait faire ma couroie aujourd hui par precaution. Je l ai faite faire dans un garage agréé BOSH pour un tarif de 540euros TTC. J en vient au plus important : J ai demandé a voir l'ancienne courroie... et bien croyer moi, elle n etait pas tres belle à voir.... Bien USEE et commencait à secher par endroit. Voila je voulais juste faire partager mon experience. vaut mieux la faire plutot que d essayer de tirer un max au risque qu elle casse. "Vaut mieux prevenir que guerir" merci à tous.
  18. lilian54
    oui les joints de portiere....
  19. lilian54
    salut à tous. Quels produits utilisez vous pour entretenir vos joints sur vos TT??? y a t il vraiment un gain??? Et si oui, tous les combien de temps entretenez vous vos joints??? merci pour vos reponses..
  20. lilian54
    tout est dans le titre.... J ai aussi un tt roadster et je cherche ce genre de protege capote..... si qq'un peut m aider... merci.
  21. lilian54
    je suis tout a fait d accord avec toi... Mais je n ai pas envie que la courroie pete.....
  22. lilian54
    merci pour vos temoignages et je suis assez d accord sur le fait que je dois la faire. Mais c est qd meme fort de la part d audi...... D autres temoignages?????
  23. lilian54
    voila mon souci. J ai un TT roadster 150 de 2003 avec 55000kms.... Je me suis posé la question de savoir s'il faut ou non changer la distri.... Je me suis donc renseigné..... et VOICI LES RESULTATS HALLUCINANTS!!!!!!!!! J'ai ouvert mon carnet d entretien -> 8 ans ou 180000kms Audi Diettert a thionville - > 120000 kms ou 5 ans audi Metz - > 120000kms ou 6 ans Et enfin mon garagiste habituel agréé BOSCH - > 180000kms sans durée...... Je trouve qd meme cela hallucinant........ Personne n est d 'accord et c est vraiment pas rassurant.. Je sais qu il y a enormement e topic la dessus mais il me faut vraiment votre avis et vos experiences.... Merci.........
  24. lilian54
    mon TT a 55000kms et de 2003.......
  25. lilian54
    MDR...... Mais apparement on doit etre les 2 seuls à avoir ca... Mais moi ca me va tres bien !!!! Et comme tu dis , en ville, ca le fait.........
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