ghyzmo08

salut vous avez eu déjà ce soucis avec vos audi? je part de chez moi pour aller aux boulot,nikel elle démarre. j'arrive aux dépôt du boulot,je l'éteint pour attendre qu'on n'ouvre la grille. je veux redémarrés et rien,sa se lance et le dessin de la voiture clignote. le copain me dit ferme ta voiture et ouvre et essaie. rien du tout,sa fonctionne pas. j'ai néttoyés avec mon doigt le bout noir sur la clé et elle à démarré. c'est la premiére fois qu'elle me fait cela. en plus je ne possédes que la clé de secour(1 clé). merci d'avance pour votre aide. a+

salut déjà merci à tous. c'est bon,elle n'a pas bougé des 90° méme en tapant dedans. pas de débordement non plus. je sais pas si c'est le faite de nettoyé le retour+encore le bocal,mais sa refonctionne,c'est le principal. a+

salut impossible,car je l'avais encore,quand il a mis son a4 sur leboncoin. a+

salut là ou j'habitez,car maintenant je suis à la campagne et c'est largement mieux. c'est pas dans mon ancien quartier que c'est arrivé,c'est carrément ou je travailler avant,donc à 8 kms de mon ancien quartier. devant le dépôt ou je bossés avant. c'est grave quand méme. a+

salut voilà ce qui m'est arrivé ce midi. je vais à mon entretien d'emploi et comme j'était à coté,j'ai était voir mes anciens collégue de boulot. quand je repart pour aller chez moi,je met le clignotant à droite et il se met à clignoter très vite. pas grave,sa doit étre une ampoule grillé. je m'arrétes pour voir et là surprise on m'avait piquer le clignotant avant droit,il me rester plus que la prise. arriver chez moi,je téléphones à toute les casses de chez moi et aucun n'a un clignotant. comment je vais faire. et là je me suis rappeler qu'un gag vendez des pièces d'audi a4 sur leboncoin. je lui téléphones et prise de rendez vous tout de suite,on l'a remis et je suis repartit. arriver chez moi,je controles l'avant gauche et en faite en tirant dessus il vient tout seul. les pattes qui le retient sont cassé,donc plus clipsable. j'ai fait un trou dans le plastique et mis un lacet pour qu'il tienne entouré autour du bocal de direction. c'est pour cela qu'il en pas eu de mal à me voler l'autre. celui que j'ai rachetés,une fois clipser il ne bouge plus. à moins d'ouvrir le capot ou le tirer comme un malade. voila pour mon histoire d'aujourd'hui. un sacré roman pour un clignotant. a+

salut des nouvelles donc elle est rester à 90°,la durite du carlostat plus chaude qu'avant et pas de débordement du vase. on verra dans le temp. pour l'instant sa va. a+

salut quand j'ai redémonté,j'ai enlevés le vase,nettoyage et passer un tournevis fin dans le retour,qui n'était pas boucher,juste de la rouille sur le tournevis. pour le jet d'eau non je l'est pas fait. maintenant,je pourrais le faire car je suis en maison,aux quatriéme étage c'était pas possible. je l'a prend demain matin pour un entretien,je verrais si elle grimpe encore à 95° et qu'il me manque du liquide. sa va me faire 64kms aller retour,elle aura le temp de chauffer,surtout à 130 sur l'autoroute. car la premiére fois c'est arrivé quand je suis monter à 130 km/h,une fois descendu à 90km/h elle est revenu à 90°,mais voyant de température clignotant tout le long jusqu'à la maison. je me suis pas arréter,quand elle a bipper. c'est quand je suis arriver à la maison,que j'ai constater que j'était en dessous du mini. voila pour l'histoire. a+

salut merci pour ses précisions. je l'est commandé chez partauto. je verrais lundi si c'est pareil et si sa recommence,j'irai en chercher un chez audi. a+

2200 personne en voudras. je l'est mis sur leboncoin à 1500 et personnes en veut. je viens de la mettre sur le forum,on verra bien. a+

salut je viens de regarder sur la central. il donne 2700 brut et affinée 3400 avec 301.000 kms. c'est pas possible? moi je veus la vendre 1500 en l'etat. a+

salut donc démontage du carlostat,essais dand une casserole et il commence à s'ouvrir à 96°. je l'est testé deux fois,il s'ouvre et se ferme bien. je l'est remonté,déboité la durite de chauffage un petit peu,mis le liquide dans le bocal et attendre quelle chauffe aux ralentit. de temp en temp,j'appuyé sur les durites et un petit jet d'eau est sorti du petit trou de la durite de chauffage. j'ai attendu les 90°,j'ai vu que sa commencer à chauffer,j'ai remboités la durite de chauffage et je suis rester encore un moment en appuyant sur les durites. j'ai mis mon thermométre electronique dans le vase et je suis à 55°,alors que l'aiguille est à 90°. les durites du haut chaude,une partie du radiateur chaud,et la partie ou il y a le viscocoupleur c'est froid. c'est normal je penses,vu qu'il tourne tout le temp. celle du carlostat est chaude qu'aux début. je verrais lundi,si elle chauffe,vu que j'ai un entretien pour du boulot. la suite lundi. a+

salut je l'est echangé contre mon opel Vectra b 2.0 dti. a+

salut combien je peut vendre mon audi? carosserie pas top et interieur aussi. 301.000 kms tdi 90 phase1. merci a+

salut je viens de regarder dans le bocal et il m'en manque encore la moitié. sa fait la troisiéme fois quelle monte à 95°,avec le voyant qui clignote et perd du liquide. demain j'enléve le carlostat et je verrais bien,car sa me soule cette histoire. avant j'était à 70°,mais j'ai jamais eu de problèmes de liquide de refroidissement qui s'echappe,maintenant que tout est neuf pleins de problèmes. a+

salut je vais la prendre demain pour mon dernier jour de taff,je verrais si elle monte encore à 95° et si le liquide s'échappe du bouchon. ce que je comprends pas,c'est que je l'est tester deux fois dans une casserole et il s'ouvre et se ferme. par contre il ne s'ouvre pas à 87°,mais quand l'eau est en ebulition,donc plus de 90° tester avec un thermométre electronique. a+

salut merci pour le lien a+

salut j'ai ouvert le bouchon du bocal,j'ai déboités la durite de chauffage et j'ai démarrés. j'ai attendus les 90°,une fois fait j'ai fait des appuis sur les durites pour echapper l'air et rien n'a coulé sur la durite de chauffage. j'ai juste vu une bulle et c'est tout. le retour ce fait bien car quand j'appui,je vois le liquide à travers. les durites de chauffage et celle du haut ou va aux bocal bouillante,celle du bas tiéde à la partie du carlostat et le reste froide. le radiateursur toute sa surface est froid. je l'est laissé tourné la moitier de l'après-midi. je comprends plus rien. je voulais enlever le carlostat pour voir,si j'aurais une bonne circulation partout. a+

salut merci pour ses précisions. je vais avoir le temp d'y regarder,mon contrat cae se termine mercredi. il me renouvelle pas. dur dur. a+

salut toujour mon soucis de durite du bas froide. maintenant,j'ai 30 kms pour aller aux taff. voilà ce qui m'est arrivé. la température est monter à 95°,le voyant à bipper et rester clignoter tout le long du trajet. j'arrive à la maison,j'ouvre le bocal,qui n'a pas de pression et plus de liquide dans le bocal. en faite elle s'est echapper,par le bouchon. j'ai remis du liquide,presque la moitier et le voyant c'est éteint. avec les températures que l'on n'a,c'est pas bon,à force,sa sent le joint de culasse. quesque je pourrais faire? merci d'avance,car sa me fait flipper. a+

salut j'ai reçus ma pochette de joints et la visse. le soucis c'est qu'il m'on donner la méme visse,que l'on n'a sur nos pompe. ou je peut acheter,la clé qui va avec cette visse? merci d'avance a+

salut vidange effectuer ainsi que celle de mon fils. a+

salut ok merci a+

salut ok je regarderais. merci a+

salut demain je fait la vidange de l'audi. filtre à huile,gazoil+l'huile 5litres 10w40. elle a était faite à 287.000 kms,filtre à huile,gazoil,filtre à air. là elle à 300.000 kms. le soucis est que quand il a fait à 287.000 kms,j'avais le in2 inspection allumé aux contact. moi,je l'est effacer à 300.000 kms. si je fait ma vidange demain,comment je peut faire pour le remettre à 0,alors que je l'est effacer à 300.000 kms? pour savoir,pour la prochaine vidange. merci de vos conseils? a+

salut j'ai trouvés pourquoi elle consomme,22litres 274 kms. j'ai la pompe injection qui fuit. commander ma pochette de joint et la visse chez autodiesel13. c'est sur ce cite,que j'avais commandé pour la bmw 325 tds. prix 19,21€ttc Articles commandés --------------------------- Pochette de joint BOSCH pour pompe BMW Référence : 2467010003 Équipementier : BOSCH Quantité : 1 Prix : 13,39 € TTC Vis couvercle pompe BMW Référence : 2463440005 Quantité : 1 Prix : 1,31 € TTC Frais d'expédition : 4,51 € TTC a+