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le_brasseur

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  1. Pour info Seuils de porte S LINE * 8E0 853 374 B 01C - AVD - 83 € * 8E0 853 373 B 01C - AVG - 83 € * 8E0 853 376 B 01C - ARD - 35 € * 8E0 853 375 B 01C - ARG - 35 €
  2. http://www.autohaus-geiger.de/page,37,de.html dans "modell", mettre A4 puis diesel ? puis cliquer sur "daten senden" voilà, ça devrait marcher ! a+ Marc
  3. http://www.haendlerfahrzeuge.de/ah_showfz....mp;fznr=1873271 C'est le garage en Allemagne, à coté de chez moi. Une remise est réalisable + carte grise. Ils sont SUPER, car tous les alsaciens achètent la bas. (pas de trafic de km...) A+ Marc ou bien ça http://www.haendlerfahrzeuge.de/ah_showfz....mp;fznr=1462227 c'est le nouveau modèle, et 6600km. voilà Marc
  4. quand j'ai cherché la mienne, c'était le plus beau jour de ma vie. Emotion 100% de quattro, de sline, etc. Je me suis vraiment fait plaisir. Je l'ai cherché en Allemagne, donc 500km de pur plaisir pour rentrer ! A+ Marc
  5. y fait beau ce week end. imagine les ballades que tu rates ! :ap:
  6. le pot ninja est calaminé ! :biere:
  7. l'attente va être longue ! mets un compte à rebours sur ta montre, ça t'évitera de calculer toutes les 5 minutes ! :bigthumbup:
  8. je pense que c'est un serrage. Ton mélange ,n'est pas assez riche pour le kit 50 :hot:
  9. http://cgi.ebay.fr/Audi-RS4-Lenkrad-Audi-L...1QQcmdZViewItem un morceau ! hanibal, tu as des nouvelles photos de ta voiture ?
  10. http://cgi.ebay.fr/Audi-A2-A3-A4-A6-A8-S-L...VQQcmdZViewItem http://cgi.ebay.fr/Audi-A3-A4-A6-A8-S-line...1QQcmdZViewItem
  11. je pense pas que ça soit aussi simple... à confirmer !
  12. attention : attache remorque... je me méfie on sait jamais ce qu'il a tiré... de plus c'est une B5, donc ancien ancien modèle. 15 000 Euros ? :(
  13. un autre petit conseil : le quattro... associé au V6 tdi, que du bonheur. Marc
  14. @rspassion : ton lien ICI est périmé, donc pas de photos !
  15. Pour le code couleur, regarde dans le livret d'entretien, le code y est. "Lack, bla bla bla" Pour info, tu aurais d'autres photos du kit Votex, surtout de l'arrière ? Merci Marc
  16. normalement... :bigthumbup:
  17. moi aussi je roule en tiptronic. Mais tiptronic et multitronic c'est pas la même chose. Donc je répète, TOUT SAUF UNE MULTITRONIC ! A moins d'aimer laisser sa voiture chez Audi en réparation plutôt que sur la route.
  18. Tout sauf une multitronic !!!!
  19. c'est normal si tu appuies à fond en permanence avec le 2.0 tdi. Fallait prendre le 3.0 !
  20. j'y réfléchis moi aussi... si c'est pas la meilleure solution. A-ton déjà comparer les 2 budgets ? FEMME vs AUDI A4 ?
  21. sinon, tu peux faire 2 enfants à ta femme...ce qui nécessitera l'achat d'un RS4 Avant ! :eldiablo:
  22. sinon tu achètes, sans rien dire. Moi j'ai acheté mon chien comme ça. Une fois que c'est fait, c'est trop tard !
  23. moi j'avais un faux contact dans la broche électrique du phare. D'ou un faux contact et une veilleuse qui fonctionne quand elle a envie. J'ai sprayé un produit nettoyant pour contacts électrique et depuis tranquille. Audi voulait me démonter le pare-chocs pour changer l'ampoule...... alors que je l'ai fait moi-même. 3 vis en 5 min... ATTENTION A AUDI !!!! Vérifie avant de payer !
  24. faux ! La s line a d'autres amortisseurs, et d'autres ressorts. Le chassis sport a des amortisseurs normaux et des ressorts courts (de marque Eibach, mais avec le logo Audi dessus...) Donc je conseille des Eibach, plutot que des HR, car la voiture est plus "rebondissante" avec les HR.
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