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meuh83

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Tout ce qui a été posté par meuh83

  1. meuh83
    Bonjour, Pour avoir eu un TT 225cv Quattro, et avoir fait une sortie circuit sur la nouvelle S3, je trouve le TT2 trés sympa à conduire. Il est certainement plus rigolo et plus fun... C'est vrai qu'il y a un manque de motricité, mais je trouve que ça fait un peu le charme. Par contre, je trouve que le moteur est beaucoup plus rageur qu'avant à haut régime, et ça c'est super !
  2. meuh83
    En gros entre 600 et 1000 € pour les niveaux 2, 3 ou R8. Mais en fait, c'est vraiment pas cher comparé aux prestations offertes.
  3. meuh83
    Pourquoi pas au bon endroit ? Ne connaissant pas l'adrénaline 1, peux tu me dire quel était le programme ?
  4. meuh83
    Voilà tout est dans le sujet !
  5. meuh83
    Tu as fait quel stage ? Pour ma part j'ai fait l'adrénaline 2, il y a deux ans avec des TT1 3.2 et des RS4 berline et S4 break... Le TT était super rigolo à conduire gràce à sa boite Stronic mais il était totalement à la ramasse fasse aux S4 et au RS4... J'ai fait l'année dernière l'adrénaline 3, avec des RS4 break et des S3. La RS4 était quand même largement devant en performance. Je me demande ce que peut donner une traction à ce niveau ? Mais la différence de poid peut peut-être faire la différence...
  6. meuh83
    Oui mais un moteur diesel consomme moins qu'un essence... Et quand tu parles de gros trajets dans une entreprise où plusieurs personnes peuvent être dans le même cas, ça fait une grosse différence à la fin de l'année ! Merci de relire se sujet : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=61889
  7. meuh83
    Beaucoup de professions libérales, de cadres, ou de dirigeants d'entreprise roulent en Audi la semaine pour leur boulot... Et la plupart du temps ce sont des diesels... Ceux qui roulent en Porsches la semaine pour leur boulot, ce sont plutôt les stars, ou les golden boys...
  8. meuh83
    c'est plus par snobisme ! Quand tu roules en Porsches, tu vas pas pleurer pour l'argent que tu mets dans l'essence...
  9. meuh83
    Je suis tout à fait d'accord avec toi. Je ne l'aurais pas prise rouge pour mon travail... Mais là c'est uniquement pour le week-end, ou éventuellement pour les repas d'affaires... Et franchement, on aime bien se la péter avec ma femme !
  10. meuh83
    Je pense que ça dépend ce que l'on appelle une voiture de sport. Pour ma part, une voiture de sport, c'est un boxster, une 350z, une Rs4, éventuellement un Z4... Je ne cite que celle que j'ai conduit personnellement. Je ne pense pas que le TT soit aussi radical que ce genre de voiture... Même si le chassis de la nouvelle version est beaucoup plus efficace que l'ancienne ! Je trouve que c'est un bon compromis entre un véhicule sportif, et une berline. Il est trés beau, je m'éclate bien à son volant, il consomme pas beaucoup. Il est facile à conduire, et en plus ma femme l'adore ! Pour revenir au TDI, j'avoue que s'il était sorti quelques mois plus tôt, je n'aurais peut-être pas commandé une série 1 pour mes trajets professionnels, mais j'aurais pris un TT2 à la place... Pour mon usage personnel, j'echangerai pas le 2l TFSI, par un TDI !!!
  11. meuh83
    lol sujet polémique... J'ose pas donner mon avis !
  12. meuh83
    Oui Monsieur, pas de soucis, ce sera fait !
  13. meuh83
    Bon j'ai compris, je vais faire des vraies photos !!! bon j'ai compris, je vais faire des vraies photos ! lol
  14. meuh83
    Oui Morfyne, je suis tout a fait d'accord avec toi, et puis de toute façon : On a eu : une 205 blanche une Ax Gris foncé une 106 blanche une 306 bleue foncée une 206 rouge une 206 CC rouge une 206 CC bleu laser une 206 CC rouge une 206 CC Gris cendré un TT roadster gris clair une 350Z noire On a toujours : une 106 verte (et oui !) une série 1 blanche... Et on hésitait à prendre un boxster jaune... Mais on a préféré le TT2... Je suis totalement décompléxé concernant les couleurs...
  15. meuh83
    rohh mini115 t'as pas l'air trés cool comme mec ? Est-ce que c'est dû au fait que tu ne roules pas en TT ?
  16. meuh83
    lol Oui c'est un rouge brillant ! (enfin il me semble...) et NON c'est pas bof bof le rouge !!! c'est bo....
  17. meuh83
    Merci merci tout le monde ! Je n'ai qu'un abonnement 3G et c'est donc difficile de mettre des photos de bonne qualité. Mais je vais en rajouter au fur et à mesure
  18. meuh83
    Bonsoir, Voilà, je n'avais pas pu faire des photos avant, mais en voici une première : Elle est de mi 2006, 14 000 Kms... Et on la trouve trop belle !!!!! On a essayé un boxster, un Z4, mais en voyant celle-ci on a craqué !
  19. meuh83
    Par contre il me semble qu'on peut ouvrir les vitres avec la clé ?
  20. meuh83
    Oui pour rester dans le sujet : Le moteur du TT 225 et du 180 n'est pas exactement le même. Il y a si je m'en rappelle bien un refroidissement par eau du turbo sur le 225... Enfin comme je ne suis pas mécano, ce serait à vérifier... Aprés pour avoir possédé un 225, et vu quelques 180, je trouve que ça pousse beaucoup plus ! Et le quadra vaut vraiment la peine... Pour faire dans le hors sujet : Ca me parait difficile de comparer un TT et un subaru... Le TT1 n'est pas du tout une voiture sportive, le comportement du chassis étant assez aléatoire. Ca reste trés rigolo, mais pas du tout efficace... Et bon, ça pousse trés fort une sub...
  21. meuh83
    Tu veux dire que ce n'est pas cablé d'origine ?
  22. meuh83
    Je pensais que cette prise auxilliaire existait depuis 2007 ? Par contre sur les modèles de 2006, avec l'autoradio concert, on a bien dans le manuel une fonction aux, mais je ne vois pas où connecter le câble ?
  23. meuh83
    Rohhh là là... C'est clair que c'est un sujet tendu ! Faites un sourire ! Pour ma part, il me semble pas possible d'arriver au rupteur sur un TT225 en six... Donc la question reste pertinante... Et je n'ai pas la réponse !
  24. meuh83
    Tout le monde parle de Stronic, mais connaissez vous la durée de vie de la boite ou des embrayages ? Ainsi que leurs coùts de remplacement ?
  25. meuh83
    Bonjour, A ta place, je demanderai a ton commercial de t'envoyer un fax indiquant que le véhicule qu'il t'a vendu n'a eu qu'un léger choc au niveau de la portière, et en aucun cas un accident plus grave...
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