swingman

Salut, tu ne trouvera pas ce genre de choses ici.

Si tu veux etre tranquil je peux te désactiver l'immo.

Salut, de quelle année est ton s3 ? As tu le vag com ?

Salut tout le monde. Merci Lionelr pour l'organisation. Pour le repas c'était pas mal (un peu long), il faut bien une petite critique mais très bon. J'ai pû constaté que tu avais aimé lol. Dommage pour le Karting, mais bon, manque de temps. Merci et a++

Slt lionlr, 2 canards pour le 29 !!! :bigsmile:

Salut lionelr, pour te dire que ma copine sera avec moi donc compte 2personnes. merci et à bientot.

Salut moi le 15 ou le 29 ca me va du moment que c'est un week end.

Salut tout le monde, 1 golfiste :bigsmile: en plus drômois

Bonjour à tous. Je me permet de vous faire part d'une petite expérience avec les deux concessions de valence dans la drôme (26). Clauzier et Genin. J'ai changé mon volant sur ma golf 5 pour un volant multi fonction avec module sous le volant pour permettre l'activation. Je vous passe les détails. Résultat après changement il est necessaire de reparametrer la direction (g85) ainsi qu'activer les commandes via la valise volkswagen. Une operation qui prend 15 mn maxi car il suffit de recoder le module en changer le chiffre 1 par un 2 ou un 3 selon l'iption choisie. Bref je me rend chez le premier, anciennement Jean Jaurès racheté par clauzier genin pour leur demander de le faire. Avec facture biensur...Ils sont catégoriquement refusé en me disant que c'était impossible et qu'il fallait peut etre passer 5 heures sur la voiture. Je décide de me rendre avenue victor hugo sur l'autre site et meme réponse, les pieces n'ont pas été achetées chez nous et bla bla bla... Les pieces proviennent d'une golf 5 c'est de l'occasion quel est le probleème ? Donc maintenant je viens de commander le cable vag com hex usb + can. Fini les concessionnaires. Il veulent seulement faire des vidanges et changer des plaquettes des freins à des prix exhorbitants. Concession à éviter. Réclamation faite auprès de volkswagen france.

Comment etre sur que c'est les poussoirs car y en a pour 200 euros de pieces + MO donc si c pas ca autant acheter un moteur d occasion. Personne a des videos d'injecteurs pompe qui claquent ou de poussoirs ?

elle date de 5 jours, lorsque j'ai changé les coussinets. Huile 5w30 injecteur pompe. C'est les culbuteurs ou poussoirs ?

Oui mais bon, des clac clac, c'est possible que ca vienne des coussinets, on sait jamais. Au moins maintenant au peut ecarter cette hypothese.

Elle a 125000 km.

Merci de ta reponse, le probleme c'est que maintenant dans les garages ils vont dire échange standard du moteur...Pas un qui est capable de changer un piston, ca existe plus de nos jours avec leurs tarifs exorbitants. Retour au bon vieux peugeot mazout. Bref, je vais essayer la methode du stetoscope. merci a++

Bonsoir à tous, je me premet de poster car depuis peu mon moteur clac clac... Un mecano m'a dit de changer mes coussinets de bielles, c'est fait mais ca claque toujours autant. Cela fait plus de bruit lorsque le moteur est chaud et surtout en phase d'acceleration. lorsque le moteur est chaud, j'ouvre le bouchon de remplissage d'huile et il en sort de la fumee blanche. est ce normal ? J'ai fait le tour des forums et il y a beaucoup de pb de poussoirs, comment en etre sur car c'est pas donné tout ca ?