mgambi

Bonjour, je me permet de reagir sur ton post, car je suis comme toi, je desire vraiment mettre un peu plus de cv ou du moins, un peu plus de couple, pour rendre encore plus agreable la conduite de l'auto. Je pense qu'il faut faire d'autre modification, deja je vais commencer par mettre un bon et vrai filtre a aire, ensuite mettre un joint reducteur pour la vanne EGR. Pour la prepa, apres plusieurs lectures de differents forum, il appert que l'embrayage patine assez facilement, et avec les pseudos soucis sur nos autos( faiblesse embrayage volant moteur), il persiste des risques. Je me suis rapproché de plusieur mecano etc..., et je pense faire le FAMEUX test de la resistance sur la fiche de calculateur de temperature du gazoil. Cette resistance donne l'effet a votre moteur que le gazoil est froid, donc votre calculateur d'injection calcule votre melange a envoyer pour que votre moteur tourne bien, il en resulte surtout un gain de couple, et peu de puissance, mais la defference est presente. J'ai peu faire le test sur une Borra TDI 115, qui a fait cette modification a 60000km, et roule toujours avec a ce jour, elle a 168000km. Controle technique passé, voyage longue duree etc...., et rien, pas d'usure prematuré rien. Sur ce sujet, j'ai trouvé bcp de personne disant qu'il fallait pas etc, mais jamais personne disant qu'il avait eu une mauvaise reaction sur a cette petite modification. De plus, je pense que cela reste juste un test a faire, et cela peu surtout ce retirer en 10 secondes.

Bonjour, peux tu me dire comment tu as fait pour ta calandre, j aime bcp. C est une achetée noir ou tu l as repeinte?

Oui effectivement, cela rappel le rs4, et le petit rappel le s4

Merci, dit moi, tu l as monté seul ou il faut être deux pour le positionner? Aurais tu une photo de profile assez proche ou l on voit au moins la moitié de l auto avec le becquet? Sur ton lien, le becquet est pas peint? Y en à t il d autre sur le site qui on mis un becquet? Franchement j aime bien sur les photos mais j ai peur de dénaturer l auto si cela fait trop tuning

bonjour a toi ami heraultais, moi je suis sur jacou a cote de montpellier. felicitation pour ta belle A4? Elle a combien de km? PS regarde ma presention, il y a des points communs commun on dirait, tu ne peux t'empecher de changer toi aussi http://forums.audipassion.com/topic/110396-presentation-mgambi/

Très belle auto et les jantes lui vont vraiment très bien

Ok merci, alors la je comprend mieux. Merci pour l info

Merci, alors tt est normal , je croyais justement que l ordinateur de bord devais être blanc Pour les jantes, à mon retour je m en occupé avec le l anti voudront, merci

Y à t il un propriétaire d une b7 qui peu mettre une photo des compeurs avec l éclairage, car moi c est en rouge, et j ai cru voir des b7 avec du blanc. Merci

messieurs, vous qui avez repeint vos retroviseur, avez vous mis du vernis en derniere couche?

Romaindes bois, j'ai vue que tu etais peu etre a la recherche de jantes. Mon collegue a une RS4 avec donc les vrais jantes, en 19. Il a des Conti sportcontact 5 qui on pas encore 1000 km, et il vend le tout a un prix defiant toute concurrence, car il veut les memes couleur anthracite.

avec plaisir, bon courage et montre nous ton boulot

oui meme methode pour faire toute la jante. D'ailleur la je doit aller a norauto pour reprendre des bombes, car je vais repeintres mais jantes avant, qui sont propre, ainsi que les enjolileurs de centre de la jante. Pour la difference de teinte, ben j'en ai pas du tout, c'est la meme.

non aucune difference de couleur, car si tu as des jantes alu, tu prends la peinture speciale jantes alu, et c'est nikel

oui oui effectivement juste l'endroit abimé que je venai de refaire. Pensez bien a protéger le pneus et l'interieur de la jantes, disque et etriers, et surtout, si vous etes a exterieur comme moi, pensez au sens du vent et proteger la peinture de l'auto. Mais je vous rassure, je suis tres tres tres loin d'etre manuel et bricolo, et je m'en suis sorti pas trop mal, alors une personne appliquée fera un boulot parfait

Uploaded with ImageShack.us Voila pour les produits utilisés. Tout acheté a norauto. Pour info, et je precise, car j'en ai fait les frais, il faut aussi du papier en 400. -Tout simplement, poncer la jante, juste les endroits abimés. -Mettre le mastique, mais pas bcp, juste pour rectifier, et faire secher une bonne heure. -Poncer avec le 400 pour arriver au niveau de la jante, et bien finir en poncant avec le 1000 et a l'eau, pour avoir une finition parfaite. -Mettre l'appret en prenant soin de ne pas etre trop pret, et juste sur l'endroit a travailler. -Laisser secher deux bonnes heures -C'est le moment de peindre, donc pareil, pas trop pret, et juste l'endroit a travailler. -On laisse secher encore deux bonne heures. -C'est le tour du vernis, meme operation. Pour ma part, j'ai fait une jante complete en 7H45, tant de pose et sechage( oups, sur mon lieu de travail...) Mais je suis fait avoir, car j'avais que du 1000, donc pour poncer le surplus de mastique cela a etait tres dur, et tres long, et donc pas parfait. Ensuite, j'ai oublier de frotter ma jante au papier journal mouillé, pour enlever les asperités (une foie le tout fini et sec), et donc, a l'endroit ou il y a eu la retouche, j'ai la poussiere des plaquettes qui reste apres le lavage, il faut a chaque fois que je nettoie avec un chiffon. PS, dans la section enretien jantes pneus, il y a un topic explicatif. http://forums.audipassion.com/topic/73857-reparation-de-jantes-abimees/ Voila je reste a ta disposition.

Mais non,.l erreur est humaine, et surtout c est en lisant ton topic que j ai décider de les contacter pour être sur

Ben voilà, je vais passer commande. J aime bcp. Aurais tu un post de présentation de ton auto, car elle est belle est j aimerai bien la voir dans d autre angles, sachant qu elle correspondant à ce que je recherche

Je le trouve nickel le becquet, te rappels tu du lien ou du vendeur?

Bonsoir romaindesbois, pour la reference des embouts, je te confirme qu'il faut bien le 810, car le 810-1 est pour les A3. J'ai contacté EUS, et apresleur avoir donner les caracteristiques de mon auto, ils m'ont confirmé le 810

Une petite question, j'ai vue un membre qui a mis la calandre en noire mat, j'adore, mais, est ce que je peut demonter juste le contour en chrome de la calandre, ou tout? Les calandres S line, ce montent t'elles sans aucune modifs?

Oui j'y suis arrivé, mais je me ferai plus avoir. J'avais trop mis de mastique, et avec du 1000 c'est tres tres long a bien poncer, et surtout a arrivé a un niveau parfait; donc on voit le rajout de mastique, de pret. Ensuite, il va falloir que je frotte un peu la jante, car il y a trop d'asperitées, il la crasse reste, il faut bien frotter au chiffon pour la rendre nikel, mais dans l'ensemble, c'est beaucoup mieux qu'avant. PS, Y a t il des personnes parmis vous qui ont mis un petit becquet de coffre sur une berline?

Voila messieurs, apres quelques temps ici, je me suis decidé a faire quelques modifications sur mon A4, mais c'est de votre fautes, il y a ici des personnes qui donnent vraiment envie de faire evoluer nos belles. Donc petit recapitulatif, c'est une A4 TDI 140 de Avril 2005, avec 91000km a l'achat. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us J'ai desuite decidé de la decigler. Uploaded with ImageShack.us Ensuite j'ai decider de refaire mes jantes qui sont vraiment abimées, donc au boulot Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us ensuite je me suis dit qu'effectivement, comme beaucoup ici, les retroviseurs gris etaient bien donc au boulot, et hop Uploaded with ImageShack.us Et voila le resultat pour l'instant Uploaded with ImageShack.us Par la suite, a mon retour de deplacement, je vais commander les embouts EUS ref 810, ainsi qu'un petit becquet de coffre sur Ebay, des beaux tapis brodés, et peut etre quelques ponets en plus. A oui, j'ai egalement commandé un jolie porte clef AUDI et une clef toutes neuves.

Messieurs, y à t il quelqu un parmi vous qui est posé un petit becquet de coffre type s4, et peint les rétro couleur alu, sur une b7 de la même couleur que la mienne

Je crois avoir oublier ma derniere, mon A4 TDI 140 ambiente pack sport, de Avril 2005, avec 96000km actuellement, et vraiment tres agreable a conduire, il lui manque juste un bon V6, et le systeme quattro pour etre tres bien. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us