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mgambi

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Tout ce qui a été posté par mgambi

  1. Héberge via un site photo
  2. Merci bcp, il te suffit de créer un compte sur Dailymotion et l héberger
  3. merci x-team 2. Pour le prix j'ai payé 35 euros, une promo internet. Pour le bruit, je pense que je fabule un peu, mais je souhaite verifier tout de meme
  4. Personne pour une petite vidéo bruit moteur, pour que je puisse comparer?
  5. Bonjour, oui je te confirme que les embouts sont par lot de deux, donc une seul commande. Merci pour le compliment pour mon auto, mais elle est tout ce qui à de plus normale, le seul truc, c est que je recherche vraiment une auto propre et surtout très bien entretenue, ce que j'ai car je suis très attentif à ma mécanique. D ailleurs, j ai vue que tu avais une très belle a4 tdi 140, pourrais tu me faire parvenir une petite vidéo du bruit moteur, capot ouvert?
  6. merci beaucoup, je suis sur marseille , et a 20 mn maxi de berg l'etang, et en repos en plus, demain, donc si tu es ok pour que l'on ce rencontre et que l'on verifie, je suis ok, et biensur un petit cafe, et discussion sur notre passion :bigsmile:
  7. oui c'est vrai que le le boulot est pas mal, mais dommage que c'est du nettoyage a sec, car le dessous de l'auto est encore sale. Quelqu'un a t'il ecouté mon moteur, pour me rassurer ou non, car moi cela me gene :blink:
  8. merci de nous le dire, j'etait justement entrein de voir pour refaire ma deuxieme clef.
  9. et comme prevue, je vous met le resultat de mon netoyage a sec, proposé sur marseille pour une somme plus que correct, et un tres bon resultat. Imaginez l'etat de mon auto, avec un temps de neiges, un enfant de 3 ans, qui va dans la neige et dans la voiture. Uploaded with ImageShack.us et voila le resultat apres le nettoyage. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us By mgambi
  10. Voila messieurs, je met le lien d'une video que je vient de faire, moteur chaud, afin que vous puissiez m'en dire plus, je trouve qu'il est bruyant, avec encore des cliquetis. Si des proprietaires peuvent en faire de meme pour que je puisse comparer svp. http://www.dailymotion.com/video/xhrc71_video0057_auto
  11. Bonsoir tout le monde, voilà je rentre de vacance, avec neige verglas, et boue. Et demain, gros lavage prévu, et test à réalisé, car j ai bénéficié d une offre commerciale, sur un site internet, pour un nettoyage complet, intérieur extérieur, avec polish. Je ferai un petit compte rendu avec avant et après. Bon, maintenant, je psychote sur le bruit de mon auto, je trouve qu il y à un cliqueti moteur chaud, et franchement si il y à un marseillais avec un tdi 140 dispo pour petite comparaisons, café et baba, biensur, je suis preneur.
  12. Bonjour et bienvenue. C est un tdi 170? Il à combien de km? As tu des photos de l intérieur? Elle est très belle cette auto.
  13. C est vrai que cela fait bizard sur la photo, mais je vous rassure, il à la tête sur les épaules comme un enfants de 3 ans, mais il y crois, alors laissons le rêver à en perdre la tête......... Pour le joint, ben je vais re essayer, mais la, cela m à bien fait peur, plus du tout de puissance, défaut. C est bien sur des 2 l tdi 140 injecteurs pompes que vous l avais mis côté vanne EGR?
  14. Ce que je ne comprend pas, c'est que j'ai vue sur le forum des membres mettre ce joint reducteur sans aucun soucis, alors que moi, le code defaut( recyclage gaz d'echappement) apparrait et me met le moteur en mode safe. pour mon kit distribution, j'ai recupéré l'ancien avec la poulie voilée, et je pense peut etre faire un beau courrier a renault, qui avait fait le remplecement de la courroie distribution, il y a 18000km, mais je sais ou cela va terminer. J'en ai profiter pour faire vite fait une petite photo avec la RS4 de mon collegue, que mon fils adore, alors je suis obliger de lui faire croire que c'est la meme :rolleyes: Uploaded with ImageShack.us
  15. Voilà j ai récupéré mon A4, kit de distribution changé. Tout tourne nickel. Pour info, j ai monté mon joint réducteur pour la vanne EGR, ben résultat, code défaut gaz d échappement, il à fallu le démonter et remettre l origine.
  16. Voilà, c est fait, changement du kit de distribution, j avais un galet voilé et donc le courroie tournée en décalée, avec usure prématurée. Allez, mon porte monnaie, œuvre toi encore un peu................
  17. Oui oui, je lui ai demande, il faut pas oublier que c'est referencé chez audi, pour eviter de trop encrasser la vanne EGR. Mais la j'ai un doute. Comme je ne l'ai pas encore monté, vue qu'il s'occupe plutot de mon autre souci. ce joint ce monte ou :bigsmile: , a la sortie de la vanne EGR, ou a la sortie du collecteur, sur le 2l TDI 140? Ben oui, le doute vient de me prendre il y a 5 mn, en regardant encore et encore le net. Ce joint est parfait a la sortie du collecteur, sur le tuyau qui va a la vanne EGR, mais j'ai l'impression( quand je voi des photos de vannes ERG) qu'il peu ce monter aussi sur la vanne EGR. Y a t'il des personnes qui peuvent m'eclairer?
  18. Bonjour a vous tous, je vient vers vous, car j'ai pas eu une tres bonne nouvelle au sujet de mon auto. Aujourd'hui, je suis allé a mon garage, pour faire juste monté mon joint reducteur pour la vanne EGR, et en arrivant, mon mecano me dit que mon moteur est bruillant, que cela "castagne" dedans. resultat en attente, mais pour l'instant, il va verifier galet de distribution. On a enlevé le cache courroie, juste devant le moteur, et l'ont voit la courroie bougée comme si l'une des poulies etaient voilées. cela fait un cliquetis qui a géné mon mecano. Je vous tient au courant au plus vite. :angry:
  19. Bonjour, pour ma part, j'avais comme toi. J'ai commander sur le net, pour 30 euros, une clef, et j'ai demonté ma clef d'origine avec tout son systeme, et remis dans le boitier de la clef neuve, en 5 mn chrono, et me voila avec une clef neuve
  20. un seul mot" splendide" Je trouve vraiment que ces jantes vont bien sur la A4.
  21. pour le reglage, pensez vous que cela soit bon comme ca? Uploaded with ImageShack.us de plus, ce matin je suis monté dans une A4 B6 chassis sport egalement, comme la mienne, mais je l'ai trouvé bcp moins ferme que la mienne, et, moins basse. Je confirme que j'ai les amortisseurs rouge. Je poste une photo, et je compte sur vos lumiere pour me renseigner. Quoi qu'il en soit, elle restera comme ca, mais c'est pour ma propore gouverne. Uploaded with ImageShack.us
  22. Bonjour messieurs, voila, ce matin j'ai recu mes embouts 810 pour ma petite A4. Voila le resultat, tres satisfaisant a mon gout. Uploaded with ImageShack.us Part contre, le est ce pareil pour vous, moi j'ai une visse que je serre a fond, et qui je pense est trop courte. Le fait est que cela tient tres bien, mais avez vous eu le meme probleme? Bon maintenant, il me reste encore la teinte des vitres, mon joint reducteur de vanne EGR et mon filtre a air, et cela sera bon je pense.
  23. Pourrais je avoir le lien ou rsquattro en parle afin justement d approvisionner mes connaissances à ce sujet.
  24. non non messieurs, cela fausse la temperature du gazoil, pour le rendre, selon sa temperature, plus ou moins danse, donc le calculateur doit en envoyer plus ou moins. il en resulte un apport plus elevé de gazoil pour un melange donc un poil plus riche, et un agrement en couple. Il est conseillé, toujours sur conseille de mon mecano, d'y ajouté le joint reducteur sur la vanne EGR afin que les gaz recyclés n'encrasse pas plus la vanne ERG et biensur d'accentuer l'arrivée d'air pour accorder le tout. Je precise biensur que cela n'a rien a voir avec une prepa, mais juste de tromper le cerveau intelligent de notre auto( le calculateur) afin qu'il enrichisse un minimum l'injection. En terme de puissance cela doit etre maxi 5 cv et en couple on passe de 32mK a 35 maxi.
  25. Voila un lien connu. Pour ma part, j'ai pu le verifier de mes yeux sur le vehicule de mon collegue, mecano qui plus est. http://s163499322.onlinehome.fr/secretauto/page/TDI30chv/TDI30chv.htm
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