Manu_TTR

Salut, Idem, Pack Plus Quattro 3.0 tiptro de 2001

Elles sont comme cela tes jantes ?

Je suis à proximité d'Evreux pas très loin de toi donc J'ai des consos sensiblement similaires aux tiennes. Je jongle pas mal aussi entre mode D et mode sport afin d'avoir plus de pêche ou du frein moteur. à bientôt

çà se voit que tu n'as jamais vu les intérieurs ford peugeot ou opel ! là les inserts bois sont vraiment Ils sont fin et on voit que c'est une feuille de plastique décorée. De la M...e quoi ! A coté, je trouve que mes inserts bois font solide et rendent vraiment bien

si ta concession est audi, ils doive,t avoir ce guide des forfait à disposition pour les clients. prend en un et met leur les tarifs devant le nez ! Sinon, tiens nous au courant de ce que tu trouves en centre auto

c'est sur qu'en accessoire cela devrait être plus interessant Sinon, d'après le catalogue forfaits pour une auto groupe 6, le forfait avant est 674 et l'arrière à 419, soit 1093 euros ... comment ont ils calculé cela à ta concession ??

Cela a l'air correct par rapport à ta description mais au regard de la photo c'est une série sline et non pack plus. De plus, ce niveau de finition n'existe pas en Allemagne, attention donc à être sur que toutes les option classique pack + soient bien présentes comme les radars de recul, les sièges complètement électriques, l'ordinateur de bord, les vitres arrières électriques, les sièges en cuir complet, les commandes au volant ... Enfin, pour la cote de l'auto, il faut partir sur une sline + options et non sur une pack plus +option Peux tu nous montrer ce que ton vendeur appelle sièges récaro, car souvent ce ne sont que des sline cuir+tissu alors que le recaro n'a rien à voir et que l'option est facturée 2440 euros !!!

Au fait, tu as des photos des inserts carbones ?

Et si tu as une B6, je suis aussi partant^pour échanger ma ronce contre ton carbone. Tu es de quelle région ?

De belles options , elle doit avoir un look sport Les 17" les plus courantes sont les 5 branches étoile. Que penses tu du 3.0 L ? Pour comparaison avec la mienne quelles sont tes consos ? On va pouvoir monter un club Audi Normandie si çà continue

Bravo Bon choix et çà reste sobre. Je suis jaloux mais bon avec mes deux jeux de jantes 16", çà me fait du 32 " On attends les photos un fois lavée

j'avais aussi vu ce voyant s'allumer lorsque j'avais trop peu de liquide de frein en prenant un rond point un peu vite. La bosse peu avoir eu le même effet

c'est vrai que sans le cache central, je ne sait pas trop si ce sont bien des nuvolari ou des mtm ...

voici deux photos, l'une d'une berline et l'autre d'un break mais ce dernier sans les caps audi. je pense qu'elles sont toutes deux en 18"

Binevenue à toi Peux tu nous en dire un peu plus sur l'auto en attendant les photos de la bête (km année option etc...)

Salut DJlee68 Pour ce qui est du 3.0 Quattro, comme je le précisais dans un autre post, je tourne entre 9,5 l (autoroute régulateur) et 12,5 l (ville) en conduite normale. Cette semaine, j'ai un peu plus joué avec le mode sport et je tourne facile à 13,5 14 l en mixte nationale / ville Pour info, je fais mes plein au SP 95, en général de marque. La voiture a 102000 km, suite à mon achat pour noël, j'ai rencontré deux petits soucis réglé dans le cadre de la garantie : tuyau fissuré qui engendrait un mauvais mélange air essence voyant électronique moteur allumé résultant d'une bobine d'allumage défectueuse. Maintenant, fonctionnement nickel, souple en mode D et bien nerveux en mode S sur la boite tiptronic. Pour le quattro, je n'ai pas réussi à le mettre à mal, même sur la neige (mais avec 4 michelin alpin neufs). J'ai de toute façon un peu d'appréhension à pousser l'auto dans ses retranchement dans sa config actuelle : chassis confort et jantes 16". J'attends le passage en 17 ou 18" + amorto sport. Sinon, l'auto appartient à la classe 7 du catalogue de révision mais ce n'est pas forcément toujours plus chers. @ +

J'ai aussi tenté les ampoules Philips en attendant de voir pour ce kit. J'ai opté pour les H7s NightGuide Philips. Je trouve que c'est déjà mieux et cela reste homologué.

@Audiman-Bzh : ton histoire fait froid dans le dos Trop de gens prennent un appel de phare comme une agression alors que le code de la route indique bien qu'un appel de phares peut servir à prévenir lors d'un dépassement par exemple @NSI27 : Ma vision des choses concernant la gène occasionné par les AB avnt est différente. Je trouve plutôt cela gênant et en faisant un "appel d'anti brouillard arrière" les gens comprennent rarement pourquoi on agit de la sorte Je parle bien sur lorsqu'il n'y a pas de brouillard, parce que estétiquement çà fait sympa de rouler avec les AB avant ou juste parce que la personne les a oubliés ... Dans tous les cas, cela ne sert à rien de s'enerver

Pour ma part, j'ai pu essayer un 220 ch essence en boite manuelle et j'ai finallement acheté une tiptro (qui était moins chère). A l'utilisation, cette boite n'est pas si mal, en conduite coulée, je reste en position D (Drive) afin de diminuer la conso et de ne pas avoir d'accoups, mais quand je veux avoir la gouache ou tout simplement plus de frein moteur, je passe en S (Sport) et là çà pousse bien. Les montées en régime peuvent aller jusqu'à la zone rouge mais la voiture se comporte selon la douceur avec laquelle tu appuis sur l'accelérateur. Donc même, en sport pas d'accoups en règle normale. Après à voir avec le Diesel 180 ... Enfin, sur le papier il est indiqué que je perd 1 seconde pleine avec la boite tiptro mais je n'avais pas assez jouer avec la BM6 pour m'en rendre compte

Salut, Sur une A4 2001 d'occaz qui n'avait pas le régulateur, la concession qui me la proposait me parlais aussi de 500 euros pour le montage car elle avait un volant sport et il fallait un module supplémentaire. Résultat, je leur avait mis le cataloqgue des forfaits de leur propre concession devant les yeux mais rien n'y fit. J'ai d'ailleur acheté mon auto ailleur Je suis sur que tu aurais pu trouver un garage qui respecte les forfaits. S'il y a une erreur c'est pour leur pomme. De plus, le scan correspond au tout nouveau catalogue 2006

En tout cas, félicitation, très belle configuration Et puis pour le nettoyage, quand on aime, on ne compte pas

si si on parle aussi des mens in blue mais ceux là n'aiment pas nos grosses cylindrées Sinon je savais pas que le support tél était solidaire de la console, je croyais que c'était un simple rajout

le bleu denim est plus clair que le bleu ming. Concernant l'antenne de toit ne serais ce pas plutôt un kit téléphone d'origine ?

Bravo à toi pour cette superbe aquisition Il ne manque que les photos intérieures mais prends quand même le temps d'en profiter Par contre ce ne semble pas être une bleue ming mais le superbe bleu Denim, on va pouvoir agrandir le clan des forumistes qui ont choisi une couleur d'homme Bon aller, au plaisir de te lire

Trouvé sur mobile .de voici une A4 B5 en bleue : Bleu Nogaro une grise avus et une noire : gris noir