jack_tt

c'est tout simple ya plus lumiere ? le phare gauche lui fonctionne le droit non ODB me dit ya une ampoule HS , Je l'ai changée mais toujours rien à droite .. ya bien du jus qu'arrive sur la multi broche du phare mais rien coté lumiere ( fusible OK ) .. donc soit le transfo soit mauvais contact mais du coup ca fait flipper de tester le transfo avec le condo qui decharge 4000v .. pour le xenon . ya t il qlque chose à faire, verifier ?? voila... Jack!

Personne n'a eu le cas ? ou une info ..

Bonjour à tous,,,, ça me rappelle quelque chose ..... j'ai du poster quelques post à ce sujet Pour ma part c'etait bien les roulement de roue .... mais PAS seulement ya aussi les moyeux ! :exclamation: J'ai deja changé les roulements tout etait genial le probleme ne posait plus mais voila apres 4/5 mois le bruit resurgit moins souvent mais de plus en plus .. Bon courage en tout cas ... Concernant le clong si cela vient reelement des silent bloc n'oubli pas d'enlever les collerettes c'est de la ou vient ton bruit ( collerette fendues ou tournent ) ..et mettre des silent bloc plus petit voir precedent post sur le sujet .. Jack_tt

Bonjour, qlq'un peut me dire comment determiner si cela viend du transfo ( xenon ) ou pas , ou une idée ? J'ai deja changé l'ampoule ... à 180 roro ?? on me dit que le transfo ca coute dans les 300€ ya pas un plan B ?? comme pour les ampoules sur ebay ? ( VAG-COM = pas de pb pour lui sur les xenons ) Ps faut'il tout demonter pour changer le transfo j'vaudrais bien faire un test avec celui qui marche à gauche ? Merci pour vos reponses .. Jack_TT

Je n'arrive pas aller sur ton lien j'ai ce message. L'erreur renvoyée est : Désolé, vous n'avez pas l'autorisation de modifier ce message.

Bonjour à tous, J'ai un code erreur ( intermitant) sur l'ABS .. il semblerai que le capteur de vitesse soit HS ou le cable coupé . Qlqu'un a t il un doc ou schema du capteur et du faiseau ?? prix ? Merci à tous .. .

Salut LorenzoTT, Ca me rappel qlque chose !!!! Pour avoir galérer durant 1 an ! Attention le Pb des roulements sont invisibles à l'œil nu !! Les gars qui l'ont démontés n'ont rien vu pourtant mon Pb est définitivement résolu.. As tu du bruit quand tu fais une manœuvre à coté des pieds prés des pédales de vitesse et d'embrayage ?? Si c'est ca cherche pas c'est les roulements après difficile de dire si c'est à droite ou à gauche mais depuis l'extérieur tu peux l'entendre à droite ou à gauche ou les deux comme moi !! Le bruit résonne souvent de la droite vers la gauche en fonction du roulement le plus HS. Perso j’avais aussi une rotule HS et pour vérifier si cela vient d'(elle procède comme suit : A l'arrêt tourne ton volant à droite et gauche sur 3 cm si tu entant un petit claquement ou jeu dans la direction c'est une rotule mais je doute que cela occasionne un bruit si important !! La barre stab c'est plutôt le bruit d'un sommier qui grince. Sinon les silent bloc de coupelle d'amor ?? Sinon les cardans ??quiz quand tu tournes le bruit est plus fort et continu .. Bon courage!

Bonjour, Remplacement des roulements roue m'ont couté 300€ les deux ( chez vulco pneu Champigny, pièce d'origine Audi ) contre 400€ chez Audi !! J'ai déjà remplacement les biellettes de barre stab et d'autres pièce ( à tort ) ( voir poste 1ere page du post ) . Désolé j'ai pas de photo, mais le remplacement des roulements se fait avec une presse en démontant la fusée. Donc très difficile à faire !!!! Par contre l’obligation de refaire le parallélisme !! Voila à bientôt !!! Ps Mon TTR est à vendre debut Mars !! ( presque tout changé, et entretien Audi :coucou: )

:bien: Affaire definivement resolue , Je retouve enfin mon cab sans ce bruit infernale !!! Merci BenCam pour le coup de main, effectivement j'avais les deux roulements HS ( pas même visible à l'oeil d'un pro......m'a t il dit !! ) Je pense que ce post devrait faire partit d'une section " Les pannes résolues par le Forum" . Personne d'Audi n'a pu avoir un diagnostique precis de près ou de loin. passer le message . pour ma part je vais bientôt quitter le clan TT pour rejoindre celui des A4 Cab TDI V6 3.0 .. J'espere avoir plus de chance avec la prochaine... Jack_TT :coucou:

BenCam , Je vais les faire changer tous deux , je serai fixé . J'ai eu entre temps audi et ils m'ont dit la même chose donc je pense que cela peu venir d'ici . Par contre bonjour la facture 400€ pour les deux .... les prix audi sont toujours aussi cher comparer à la concurence !! du simple au double ??? Merci ! Jack

Bonjour , J'suis étonné j'avais un 180 et la barre anti-rapprochement etait d'origine ??? as tu l'ESP et l'aileron audi TT??

J'ai passé mon CT avec des 18' 225/40/18 ss problemes . Par contre coté asurance c'est là que cela se gâte si t 'a pas une assurance équipement ils ne prennent pas en charge tes jantes. vois avec ton assurance pour savoir si tu es couvert ... Jack

Merci de ta réponse starlight, Non en fait le bruit est apparu progressivement maintenant c'est des deux cotés ( à l' avant et dessous mes pied ) Bizarrement c'est quand il fait relativement chaud ou le bruit est plus intense..c'est dernier temps, le bruit est moins perceptible mais present . Penses tu qu 'il soit nécessaire de démonter les silent blocs pour les huiler ou huiller directement dessus ?? Jack! Bonne annèe à tous ss trop de passage chez Audi ( SAV ) votre porte feuille vous remercira !!!! :coucou:

Je suis sceptique sur la noix de cardans, j’ai le bruit des deux côtés .

La derniere porsche entre mes mains etait un quattro 4s et meme celle-ci decroche fort !!! :coucou:

Salut Madow , Je te conseille un bon Recommandé avec AR chez audi France pour te faire remboursser ! Il doivent obligatoirement te remettre les pièces qui ne sont pas en cause et arreter de te prendre pour une vache à lait ! Je suis équipé en 18' et cela fait ausi le bruit meme avec la monte d'origine , meme avec les armors d'origine et ressort d'origine!!! Je suis comme toi cela devient un truc de fou !!! elle craque de plus en plus J'ai changé : Les amortisseurs Les ressorts Les biellettes de barre stab les silentbloc ( amor et barre stab ) Les coupelles et tous les bidules des amorto ! Rotule de direction les 2 Derniere solution un mecano m'a dit de virer les bielettes de barre stab et tester sur 2/3 trois metres ( en roulant sans ) pour voir si le bruit continu sinon verifier le boitier de direction mais là c'est 1200€ et j'en peu plus de mettre la main au porte-feuille ! Je vois pas revendre ma voiture avec ce bruit là !! Affaire à suivre ..

Sur un TT Eibach n'a qu'une reference, c'est à l'avant avec au passage une augmentation du diametre de 19/18/17mm ( en fonction de l'auto ) à 22mm. effecivement ca change tout mais attention au "decrochage" lors de virage trop optimiste de la part du contucteur,,, ca decroche comme un porsche ou ferrari ! Jack_tt

Non je viens de faire la manip et depuis deux jours elle ne me reveille plus .. j'ai passé la sensibilité à 75% !! Toujours ok pour te faire la manip on pourrai se voir sur Pt d'orleans ou dans le coin .. J'ai un petit portable avec le logciel et la manip fonctionne super bien . domage que persone n'a les codes ou la doc du vag-com mais je ne desesperer pas !!! Appel moi je t'ai laissé mes coordonnées sur un mp . Jack

bonjour , Je viens d'acquerir un cable ODB et j'utilise le log VAG COM mais je n'arrive pas trouver une doc en fr pour decrypter ces fameux codes erreurs. Est il possible de programmer la fermeture des portes en meme temps que les vitres sur une ttr en appuyant qu'une seule fois !!! ou reprogrammer le code de mon poste concert ( carte perdue ) ou connaitre mon kilometrage reel ?? ex.: Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 8N0 820 043 A Component: TT-KLIMAVOLLAUTOMAT D03 Coding: 00040 Shop #: WSC 04940 1 Fault Found: 00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent Address 56 ------------------------------------------------------- Controller: 4B0 035 186 E Component: Radio 0001 Coding: 00201 Shop #: WSC 00000 2 Faults Found: 00852 - Loudspeaker(s): Front 36-00 - Open Circuit 01044 - Control Module Incorrectly Coded 35-00 - - :hot:

L'affaire continue .... apres le changement des biellettes de barre stab rien à changé . Avec le mecano , on a verifié tous les ecrous ( en dessous du moteur , triangle, berceau, silentbloc moteur,etc. .. ) Rien , pas de jeu .. qlq'un a t il changé sa direction ??? le chef d'atelier m'a dit que cela pourrait venir du boitier de direction avez vousune idée ? :exclamation: Au fait merci à VULCO Pneu à champigny ( Mr mendes et ses mecanos ) pour l'aide qu'ils m'ont apportés et cela ss surcout !! bonne prepa pour liaison au sol ( Eibach -blistein )

Bonjour à tous, Je viens de faire l'acquisition d'un cable ODBII mais je trouve pas la prise dans l'habitacle ? AUDII TTR 225 Merci à tous,

Audi a une contrainte de resultat sur toutes les répartations qu'ils effectuent . Si la piece qu'ils t'ont changés n'est pas en cause ils doivent te la remettre et continuer à chercher la bonne panne ou la bonne piece !!

salut lkb92, Ecoute si j'arrive à regler mon Pb avec le mien je te propose de passer sur Paris . J'effectuerai la manip sur le tien ? bye

Bonjour à tous, On m'a suggeré de verifier la poulie de DA et sa courroie sinon un truc tout bête les plaquettes de freins avec une usure à 50% ca peut venir de là elles se deplacent et forme un bruit de claquement !! Par ailleur, audi a une contrainte de resultat quand vous laissez vos bijoux !! et de remettre vos pièces qui ne sont pas en cause ! A bon entendeur, Jack :coucou:

Merci lazarus57 , j'ai commandé un VAG-com cette semaine sur Ebay . je vois que tu habites Metz .. si tu vois un TTR gris 18'RS4 immat QEF 75 un week end ...c'est moi ! :coucou: