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jean31

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Tout ce qui a été posté par jean31

  1. jean31
    merci, j'attends ta réponse, a bientot. je suis absent cette semaine. encore merci
  2. jean31
    ace tarif la ca m'interrese parra et carrossage av ,ar sur audi a4 v6 tdi quattro chassis s-line mais aparament du est du sud ouest c'est ca ?
  3. jean31
    j'ai pas encore eu la facture de la main d'oeuvre, mais pour les piéces : le roulement arriére 54€ et le kit train avant droit commander en allemagne 126 € frais de port inclus
  4. jean31
    salut à tous voila je viens de faire changer un demi train complet avant droit ( bras inférieur, supérieur, routule ..) et un roulement arrriére droit. le probléme c'est que les mécano ne savent pas comment faire pour régler le carrossage et la chasse. qui aurait un tuyau a me donner , merci d'avance ps: mon véhicule est une audi a4 v6 tdi quattro avec chassis s-line de janv 2000
  5. jean31
    en faite j'ai mal formuler ma question, la personne qui m'a changer la pompe à eau m'a remis dans mon circuit du liquide de refroidissement standart -25°, je voulais savoir si cela poser un probléme ou si il faut d'urgence vidanger pour remplacer par du G12 ? merci d'avance
  6. jean31
    bjr à tous je viens de refaire la courroie de distribution ainsi que la pompe à eau sur mon audi a4 v6 tdi quattro de 2000, il faut utiliser obligatoirement du liquide G12 ou le liquide standard du commerce fait l'affaire ? merci d'avance
  7. jean31
    merci sylvain, t'avait vu juste , j'ai démonter le capteur abs, nettoyer et tout et ok au tableau de bord, excuse du retard pour la réponse bye et au faite pourle liquide de refroidissement vous avez des infos ou pas ?
  8. jean31

    jantes new rsu pour audi a4

    jean31 a répondu à un(e) sujet de jean31 dans Carrosserie

    ok merci , je me suis renseigner au prés du vendeur elles sont de fabrication italienne . je crois que je vais me lancer!!!! vous tient au courant
  9. jean31
    bjr j'envisage de remplacer mes jantes sur mon audi a4 v6 tdi quattro de 2000, j'ai trouver sur le net via ebay, une société nommer: Maxi tunning2005, qui propose des replica de new rs4 pour 469€ + 40€ de frais de port. j'aurais voulu savoir si quelqu'un connait cette société ou en a entendu parler. merci d'avance
  10. jean31
    ok merci sylvain, je vais regarder de ce coté la, tant que je t'est sous la main, une autre question, j'ai entendu dire qu'il fallait un liquide de refroidissement spécial pour audi ( g10). car la on vient de changer pompe à eau et on a remis du liquide standart type -25c°, ya danger ou pas ? merci
  11. jean31
    ok bjr à tous j'ai récupérer ma voiture, avec un peu de retard; donc distribution, pompe à eau, courroie accessoire ( la totale), flexible de freins avant et un soufflet de cardan. cepandant j'ai le voyant abs qui reste allumé au tableau de bord, c'est normal ou faut faire une manipulation pour l'éteindre. c'est un ami qui m'a fait les réparations ( il est du métier), il me dit que c'est peut etre le fait d'avoir démonter un cardan. vous pouvez m'aider ? précision la voiture freine correctement et l'abs a l'air de fonctionner; merci d'avance
  12. jean31
    merci fabrice
  13. jean31
    bonjour à tous j'envisage de changer mes jantes alu pour mon audi a4 v6 tdi 150quattro de 01/2000, quel percage 5*100 ou 5*112 ???? merci d'avance
  14. jean31
    salut, la position est assez évidente puisque normalement quand tu le change , il ya l'ancienne rondelle( qui ceci dit peut etre réutiliser) purflux en fourni une avec le filtre a huile , d'autre marque pas. a ma prochaine vidange je pense à faire une photo et je vous la transmet sur le forum.
  15. jean31
    c'est quoi ta prépa abt, ca m'intéresse. pour le cata moi je l'ai fait faire récement par un petit garage, car sur mon v6 le cata se divise en 2, et a la barre a mine pas évident donc , ils m'ont ouvert les cata sur le dessus avec meleuse ,vider puis resouder au mig. nickel ca ma couter 2 bonne heure de main d'oeuvre ( 70 €). depuis le son est sympa et le moteur respire mieux( j'avais un des 2 cata complétement bouché)
  16. jean31
    content pour toi bon lavage !!!!!!!
  17. jean31
    salut kikounet en effet je pense que le dm est hs, j'avais le meme symptome, péche retrouvé avec dm débranché. tient nous au courant
  18. jean31
    ce week end je fait la distribution, et l' EGR la semaine prochaine et je te redis quoi merci
  19. jean31
    ok fabrice je voudrais quelques précisions sur ta méthode, si je comprends bien je débranche le + de la batterie et je place mon appareil de mesure ( sur ampérage) sur les bornes de la batterie, et ensuite je débranche fusibles apres fusible et dés qu'une chute d'ampérage apparait, je suis sur le circuit en cause. est bien cela ? mais pourquoi débrancher le + de la batterie ?????? merci d'avance.
  20. jean31
    ok sylvain je vais suivre ton conseil, et te tient au courant si je puis dire.
  21. jean31
    bjr puissance retrouvé, par contre toujours le souci de la batterie, si je suis 2 jours sans me servir du véhicule, je n'ai plus assez de batterie pour démarer. je démare à l'aide de pince facilement, mais c'est agacant, je vous rapelle que la batterie est neuve, mon garagiste me parle d'une consomation d'énergie, mais je ne voi pas ou ? vous avez une idée ?
  22. jean31
    bye
  23. jean31
    salut head non je me suis renseigner chez audi abbeville 80 qui est plus prés de chez moi, mais il n'ont pas effectuer les réparations je me suis débrouiller par mes propre moyen, pour le diagnostic vag com je suis aller chez un garage dont je connait le mécano ( foucarmont 76); voila head
  24. jean31
    bjr en effet hier j'ai effectuer un plus long trajet (avec alternance de nationale, autauroute et aglomération), j'ai donc pu essayer cette fameuse a4 v6 tdi quattro sur divers plages de régime, c'est clair qu'avec le débimétre ca marche mieux surtout en bas et en reprise, et avec le cata vide ca fait un bruit super. donc de se coté la probléme est regler, je n'est plus que la distribution à faire, et nettoyer la vanne egr, ainsi que les joints spy du pont arriére ( léger sucintement d'huile). par contre sylvain j'aurai voulu quelques précisions sur le fait que cette quattro n'est pas une transmission intégrale , mais un haltex; peut tu m'en dire plus merci d'avance
  25. jean31
    bjr cette aprés midi je fait un long trajet (160 kms aller retour), je vais pouvoir vous donnez mes impressions, a ce soir bye
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