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nicolaslmc

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Tout ce qui a été posté par nicolaslmc

  1. apparement le cyclone est passé, mais j'ai vu au infos que laartinique n'a jamais eut autant de degats. Comment çà va de ton coté ?
  2. Oui j'ai reçu les tiennes. Mai j'attend que l'on ai au moins 4 ou 5 voitures pour faire ce topic. @ Audi S3 : Ok :bigthumbup:
  3. Vivement pour vous que le temps se calme. Bon courage.
  4. nicolaslmc

    concept car C5 Airscape

    pour le profil et pour les jantes elle fait penser à une A5. Mais je trouve qu'il y a un peu de toutes les marques allemandes réunit dans ce concept (BM série 3 coupé, A5 et Classe C AMG avec les nervures sur le capot). Mais je doute que citroën sorte un véhicule comme çà.
  5. nicolaslmc

    J'ai les boules !

    Salut TONI. Je viens de lire ce post que je n'avais pas encore vu. Je suis sûr que ton petit va aller mieux. D'ailleur il progresse donc c'est une bonne chose. Je pense que je suis bien placé pour parler de ce problème car j'ai eut étant petit les même soucis avec mon oeil droit. Je ne voyais pas à 1 mètre et mes parents s'en sont rendu compte lorsque j'avais un peu plus de 2 ans. Ma soeur qui avait à l'époque 4 ans portait aussi des lunettes et c'est allant, pour elle, chez l'ophtalmo qu'on s'en est rendu compte. J'ai eut un pansement à l'oeil qui fonctionnait correctement durant 6 mois, avec une visite journalière chez l'ophtalmo durant 1 mois puis ensuite une visite hebdomadaire. J'ai porté des lunettes tous les jours jusqu'à l'âge de 16 - 17 ans et maintenant je les portent seulement pour travailler, lire ou regarder la télé. Désolé d'avoir été un peu long, mais tout çà pour dire qu'il ne faut perdre confiance car a cet âge là tout est rattrapable. Je vais suivre ce post avec attention car j'ai un l'impression de me retrouver 25 ans en arrière. :bigthumbup: Bon courage.
  6. Tu as bien raison, je pense que je vais faire comme toi. PS : pense à m'envoyer des photos sur mon adresse perso. :bigthumbup:
  7. Pour les jantes moi je pencherais plus les jantes replica RS4.
  8. Marseille et Lyon qui était annoncé comme les 2 gros prétendants ont du mal. Et Paris m'étonne à ne pas marcher mieux que çà.
  9. nicolaslmc

    [8L]bientot en s3

    Vu le prix que tu la payes ta concession doit faire un gest commercila et te faire la distrib. Sinon tu dois lâcher quasi 1000 € de plus dans 6 mois. Et là çà va commencer à être assez chère.
  10. nicolaslmc

    E92 M3...V10 Power !

    Elle est déjà commercialisée en Allemagne ?
  11. nicolaslmc

    CLK 63 AMG Black Series...!

    les AMG sont vraiment superbes.
  12. Beau boulot. Je ne me lancerais pas la dedans mais pour ceux qui sont interessés çà va surement aidé. Je rejoins Bartouille en ce qui conerne le tuto pour le démontage des garnitures de portes.
  13. nicolaslmc

    [8L]bientot en s3

    De toutes façons quel que soit le site (Audi Passion ou S3 Passion) les forumistes sont tous sur de leur coup sur ce point là. Ne lâche pas le morceau avec la prise en charge de ton concessionnaire. C'est un pur geste commercial. En plus de leur acheter le véhicule, tu là finance chez eux et tu prend une extention de garantie. Et se sont sur ces deux points qu'ils gagnent pas mal d'argent. Met ces deux dernières choses en avant dans la négo.
  14. Avec la mienne je ne roule aussi que avec du 98. Certes elle est un peu plus chère, mais lorsque l'on achète ce type de véhicule on sait à quoi s'attendre de ce côté.
  15. + 1. Tu as récupéré une des plus belles S3 du forum (à mon avis). Prends en bien soin et amuses toi bien avec.
  16. nicolaslmc

    [8L]bientot en s3

    Certaines personnes roulant en A3 ou S3 se sont fait avoir sur le forum. La garantit n'a pas fonctionné car ils avaient dépassés les 5 ans et pas encore les 120 000 Les courroies s'abîment avec l'usure mais aussi avec le temps (choc de tempéature, humidité, etc...). Essaye avec la fonction recherche et tu trouveras sûrement des personnes à qui ce problème est arivé. Tu as encore 6 mois pour la faire, mais la concession pourrait faire un geste commercial en te remplacant la courroie ou alors en t'offrant au moin la main d'oeuvre, ce qui serait un minimum.
  17. nicolaslmc

    [8L]bientot en s3

    si tu as ta voiture en septembre négocie avec ton garage de te faire la distribution. C'est effectivement 120 000 km ou 5 ANS. Et la durée est à prendre impérativement en compte. Le garage doit être au courrant sutout si c'est Audi. Je ne la prendrais pas sans qu'elle soit faite, même si elle est garantie le temps de ton crédit, à 6 mois le garage devrait la prendre à sa charge.
  18. Cà m'arrive également et je dois dire que c'est assez frustrant de ne pas pouvoir faire de bonnes accel de temps en temps.
  19. C'est beaucoup plus jolie, même sur le gris.
  20. Tu as déjà fait pas mal de photos avec la tienne. Je pense que tu as tout ce qu'il te faut. Mais si tu veux en faire de nouvelles n'hésite pas. Envoyez moi vos photos sur l'adresse indiquée par MP.
  21. Voici les phots de ma voiture. La calandre je l'ai prise en option à la commande et elle m'a coutée environ 450 €. Je sais que si tu l'achètes après elle te revient un peu moins chère. Mais je ne connais pas le prix exact.
  22. Cà y est MP envoyé à Shurikn, jujuS3, lanthanides, Audi S3, no brain no gain, S3972, record11, Pelf, FOX, BugPack, jacquesW.
  23. Désolé, pour toi mais d'un sens tu changeras plus vite de calandre. On sera trois à avoir une calandre noir.
  24. La puissance et le bruit s'est libéré progressivement, mais j'ai commencé à sentir un mieux aux alentours des 5500 km. Je pense que effectivement il sera entièrement libéré arrivé 10 000 km. Hier j'ai poussé la 4 jusque la zone rouge (un peu avant le rupteur) et j'ai eut vraiment l'impression que çà ne s'arrête pas. Le problème est qu'arrivé à ces régimes tu es déjà bien au delà des vitesses reglementaires. En ce qui concerne le bruit c'est sur la banquette arrière. Lorsque tu fais de la ville et des petites routes tu es toujours en train de relancer et de changer de rapports de boîte. C'est un peu la chose qui m'embête pour changer la ligne complète. Je dois avouer que du siège conducteur je trouve ce bruit vraiment envoûtant mais çà m'embeterais d'avoir trop de bruit à l'arrière pour les passagers. Pour les photos je vais essayer d'envoyer un MP à tous les proprios de New S3 pour essayer d'organiser çà. Je vous tiens au courrant dès que c'est fait. PAr contre je ne pourrais les mettre sur imageshack car je n'ai pas de logiciel de retouches pour effacer les plaques. @ Pelf : comment çà un peu bruit moins métallique à pleine charge ? Je n'ai pas de différences de bruit. Hier en sortant de ma voiture un long bip à retentit dans la voiture (environ 15 secondes). Cà ne provient pas des phares qui sont toujours en position auto, mais du clignotant qui ne s'était pas désactivé (je suis rentré sur un parking et me suis garé les roues toujours tourné dans le même sens). Donc pour éviter que vous cherchiez comme moi durant 5 minutes, si çà vous arrive vérifiez vos clignotants. A +.
  25. Je suis à 6400 km et effectivement je sens un mieux au niveau du bruit ainsi que pour l'accélération depuis que j'ai dépassé les 5500 - 5700 km. Passé les 4500 tr je sens un peu plus un coup de pied aux fesses (pas encore assez de sensations à mon gout) et par conte le bruit devient envoutant. Par contre mon amie me dit que lorsqu'elle est derrière ce n'est pas très agréable à la longue. Je profite de ce post pour faire un appel à tous les proprios de new S3. Que pensez vous de faire un topic avec un photo-reportage de nos voitures. Chacun de nous fais plusieurs photos, les envois à un de nous et cette personne les post toutes ensembles sur un topic intitulées par ex "les S3 8P du forum".
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