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milouze

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Tout ce qui a été posté par milouze

  1. milouze

    Ma nouvelle Golf VI

    Elle est superbe Matou :bigthumbup: Tu peux me dire si l'ordinateur de bord affiche la vitesse comme sur les A3 ?
  2. Je confirme, je n'ai plus ce tac tac désagréable, je vais essayer de faire une petite vidéo pour vous faire écouter :)
  3. En effet, je m'étais fait la meme remarque quand j'ai eu la mienne. Ce petit claquement a complétement disparu quand j'ai fait ma prépa.
  4. Je suis à +- 10L de moyenne. sur autoroute, je descend à -+ 8,2L , ce qui n'est pas énorme :bien:
  5. Je viens de mettre des bridgestone Potenza Re050A et j'en suis très satisfait :bien:
  6. C'est nouveau alors, parce que ma Sline full cuir a un an, et les logo Sline sont bien présent :bien:
  7. C'est étonnant ça, moi j'ai changé la config 2 mois après ma commande et donc 2 mois avant de la recevoir... j'avais ajouté l'allumage des feux auto et les jantes 18'' :bien:
  8. Juste pour info, combien coute le remplacement d'un embrayage chez audi ?
  9. voilà une photo de mon siège cuir vienna :bien:
  10. Une petite reprog fera le plus grand bien à ton Tfsi :bien: moi j'ai rajouté en plus une admission d'air oettinger et le kit outlet. le résultat est vraiment bluffant, ça pousse fort, très fort !
  11. A fond de 3eme, on est quand même a plus de 120 km/h... :unsure: Mais bon, tu n'as rien c'est le principal ! le reste, c'est de la tole et un peu de patience pour la nouvelle :bigsmile: Moi qui pensait qu'a la régulière, il était impossible de faire décrocher une quattro :blink: j'y réfléchirais à deux fois la prochaine fois que j'arsouillerai titine :P
  12. pour moi, il ne devrait pas enlever son logo S3, mais plutot aller au bout de ses idées en lui mettant des vrai jantes d'origine S3, un ciel de pavillon noir...enfin tout pour qu'elle soit une copie parfaite de la S3
  13. C'est pas mal, mais un connaisseur verra au premier coup d'oeil que ce n'est pas une S3, tes RS6 replica, ton pavillon de toit et retro beige, ta sortie d'échappement sans parler de ton compte tours...
  14. le quattro, l'essayer c'est l'adopter :eldiablo: une tenue de route incroyable, des accélérations (240 bourrins quand meme :bigsmile: ) sans retenue, meme sur sol humide...en un mot, le top :jap:
  15. Le débimètre que tu as acheté est peut etre la cause... As tu essayé de rouler avec le débimètre débranché ? c'est un bon moyen de savoir si il est en cause, en général on constate une amélioration quand il est débranché B)
  16. En mix ville/ autoroute, je tourne à +- 10L/100 :jap:
  17. soit une fuite au niveau du circuit (durites, joint). mais je pencherais plutot vers un joint de culasse cassé... :unsure:
  18. C'est le meme que sur la Sline, mais avec les commandes en plus.
  19. si tu as des problèmes de débimètre, ne chipotte pas, change le ! c'est pas pour ce que ça coute...
  20. milouze

    [8L]debimetre

    Un debimètre coute +- 100 euros, et se pose assez facilement :jap:
  21. Si tu as toujours fait tes entretiens en concession, audi participera à la note.
  22. C'est clair, c'est de la mauvaise volonté ! j'ai fait rajouter qq options 4 semaines avant la livraison :jap: (allumage auto phares - pare soleil arr...)
  23. 100 euros la paire de D1S :jap:
  24. Je confirme, les xenons d'origine sont Blanc/jaune.. J'ai changé pour des 6000 k et maintenant, c'est blanc/bleu (magnifique :bien: ) Par contre, pour changer les ampoules, il m'a fallut du temps pour comprendre comment les enlever :angry: j'ai réussi sans retirer les phares...mais si vous avez des mains d'ours, il faudra tout demonter :bigsmile:
  25. Le piano laqué noir, c'est la couleur des inserts qui entoure le changement de vitesse, et les portieres.
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