stefaudi

salut sur la mienne j'ai eu une sonde de temperature carburant ce qui a eclaire les voyant orange de controle des gaz d'echappement. par contre je constate un ronronnement variable suivant les regime je comprend pas, au point mort rien du tout.par contre c'est quoi le volant moteur et quelle est son utilite?

salut et bien mon avis represente ma monte depuis deux ans c'est direct les xtrempower. par contre jamais personne ne ma dit que j'eblouissais oubien meme jamais aucun apel de phares. j'ai fait le test avec un pote qui a ne serie 1 avec xenons et bien la longueur du faiseau est identique bon la couleur et la luminosite non. mais pour des H7 homologues et pas si cher que ca elles donnent super bien. les kitt xenons c'est totalement interdis ca eblouie les autres usages de la route du fait qu'il n'y a pas de reglage auto de porte, bien sur a l'arret les phares sont bien regles et n'eblouient pas mais quand la voiture roule a chaque deformation de la route les phares eblouissent. le correcteur auto de porte sert justement a ca a coriger tres rapidement les mouvement de caisse. voila donc si tu veut eclaire correctement et pas faire croire aux autres que tu as des xenon prend les xtrempower. voila bonne route

salut je crois que j'en ai trouve sur annonce je vais les voir demain. par contre je veux des jantes en toles tout simplement car je n'ai pas envie de depenser bcp et surtout que les jantes alus je sais pas si je peut mettre des chaines(on ne sais jamais si les pneu hiver ne suffisent pas). de plus en periode d'hiver comme ca je passe juste un coup d'eau pour enlever le sel.

bonjour, je suis alle voir chez audi pour des jantes en tole et j'en ai profiter pour leur poser une question. j'ai demande comment ca se fesait que mon A3 fesait plus de bruit qu'avnt. il ma repondu que ct a cause du recyclage des gaz. alors c'est quoi ce truc?

et non je serais bien interresse mais j'habite dans le sud de la france. merci encore

merci pour vos reponses je vais effectivement chercher une peut partout par contre chez audi je prendrais que les jantes si je trouve pas ailleur. oui j'ai vue quelques annonces dont le prix parait assey correct mais malheureusement c'est loin de chez moi et le fait d'aller les cherche risque de me coute aussi cher que d'aller au point s de chez moi. j'ai trouve une site de vente de pneu en ligne qui me parait correct, les prix sont assey interessant.

bonjour je veut enfin equiper ma A3 de pneu hiver station de ski oblige car chaque annee je manque de peut de me retrouve en bas du col lol. je cherche 4 jantes en toles 16 pouces comme celles montées sur les A3 attraction. pouvez vous me dire a peut pres le prix et vaut il mieu en prendre d'occas ou direct chez audi. pouvez vous me donner les tailles. merci bcp

oui comme j'ai ecris plus haut les pleins phares comme les positions et comme les anti brouillards ceux sont des H7 les visions+ je ne connais pas je ne les ai pas teste mais je suis super content des xtrempower. apres il existe d'autres marques comme PIAA ou OSRAM mais la je trouve que c'est super cher.

c'est clair tout se vend, mais il faut voir a quel prix. il te l'avais reprise comment par rapport a l'argus?

je sais pas. la clim jene la laisse pas en permanence juste quand il fait chaud ou quand il pleu et l'ordinateur ne m'indique pas d'augmentation de conso, par contre je trouve la voiture un peut plus molle mais rien d'alarmant.

moi aussi j'aurais aime m'orienter vers un moteur essence comme j'adore mais la politique en france est que l'eessence se revend plus. j'ai trop peur de me garde la voiture sur le dos oubien de la brader. on per dejas enormement comme ca. j'ai bcp depotes qui ont franchi le pas et achete des A3 essence et maintenant ils n'arrivement pas a les vendres ils sont degoute personne en veut. il faut super se mefie au depart. ct l'avis d'un degoute du diesel lol

oui c'est peut etre de l'humidite comme site plus haut. avec toute cette pluie c'es possible que l'eau rentre, il faut bien verifier que les caches et les evacuation d'eau sous le parebrise soit bien propres.

salut alors bienvenue possesseur de A3 qui eclaire pas comme moi. dejas c'est des H7 les ampoules phares comme code comme anti brouillard. moi aussi je me suis heurte au meme probleme que toi a savoir que l'eclairage d'origine est caca et j'ai regrete de ne pas avoir pris les xenons(meme ma clio eclaire mieu) j'aiessaye les deux types d'ampoule que tu as cite plus haut. je vais te faire un resume de les impressions. les bleus vision: ampoules bleus, qui eclaire a peine mieu que l'origine mais ton eclairage va etre plus blanc et c'est vraie que les panneaux et les lignes refletent mieux mais il faut que se soit super sombre. c'est pour faire croire aux "gens" que tu as des xenons mais cela n'a rien de comparable bien sur. les xtreme power: la on rentre dans de la qualite d'eclairage, je m'explique tu va avoir un eclairage netement meilleur, le faiseau est bcp plus loin tu vois donc bcp mieu. ca n'eclaire pas comme les blue visions mais c'est plus lumineux. defois je suis surpris de ne pas mettre les phares. je veut pas laner la polemique xenons/phares classique mais j'ai fait le test avec un pote. ma voiture avec les xtreme power cote a cote et lui les xenons et bien la couleur et laluminosite ca na rien avoir mais pr contre l'eclairage te surtout les zones eclaires sont pratiquement identiques. voila j'espere t'avoir aide pour ton choix. bonne route

et bien tu devisse un peut pas completement, enssuite tu pousse legerement l'optique de facon quelle monte legerement et en la maintenant tu revisse. mais le phare se monte que d'un millilmetre a tout casser. tu vera cela ne change pas grand chose en terme de vision. en fait c'est juste que les phares n'eclaire pas trop bien qui te donne l'impression que ca eclaire trop bas.*

salut alors voila ma version lol. je pense que c'est une ambition avec options; les options que tu as cité je rajouterais le regulateur de vitesse. par contre j'ai vraiement des gros doute sur l'exclusive line car comme certaines personnes l'ont dit plus haut il n'y a pas de sieges cuir bicolor et les jantes 18p avec un autres disign. il te suffis comme tu dis d'alle a l'atelier chez audi tu donne le numero qu'il y a sur la carte grise et il ste diront exactement le modele et les option de ta voiture. en tout cas elle est vraiement tres belle et je pense que tu va te regaler et aprecier les boite auto avec les palettes. bonne route a toi.

oui fait des photos de l'interieur et de l exterieur et je pense que tu auras rapidement le modele, le moteur et les options de ta voiture. le forum est remplis de connaisseur.

salut oui moi aussi je trouve que pour l'ipod l'utilisation est super lourde. pour le prix quel'instal coute c'est pas top. par contre je trouve que les phares sont assey beaux mais la forme des leds ne m'enchante pas trop. ils sont telement bien reussi sur l'A4 que la ca fait "rapporte"

oui c'est celle la. mais tu veras le bloc optique ne bouge pas trop ca donne pas un resultat enorme. c'est pour cette raison que j'ai change les ampoules.

oui enfin tout depend combien elle a d'annee aussi. moi il ne m'ont jamais parle de ca mais lemieu c'est de regarder sur carnet pour voir les diverses actions a realiser en fonction du kilometrage. perso je trouve que 30000kms c rien du tout et c pas la peine de faire ca. apres bon il faut voir ou tu habite les conditions exterieures etc.

le molette de reglage qui va de 0 a 3 je crois c'est juste pour regler l'assiete des phares vers le bas. c'est dans le cas ou tu charge la voiture et plus precisement la malle. plus tu as du poid dans la male et plus ton avant va se lever et doc eblouir les gens qui arrivent en face. ta molette permet de baisser lassiete pour ne pas eblouir. voila

salut alors je vais pouvoir peut etre te repondre car je pense que j'ai ete dans le meme cas que toi. alors tu ouvre le capot. sur les phares tu vas trouve une vis de reglage qui tient par la meme occasion le phare. tu peut legerement le remonter en desserant et en serant dessuite apres. ca releve legerement l'assiete du phare. dans mon cas precis j'avais fait ca car je trouvais que l'eclairage etait vraiment mediocre. j'ai finalement investis dans deux lampes philips xtreme plus et la la difference est enorme: une visibilite netement amelioree, le longueur d'eclairage et importante j'ai presque plus besoin des phares. j'eblouis personne en prime. voila

bonjour, voila j'ai remarque il y a un petit moment un ronronnement bizare. je m'explique quand je suis a vitesse stabilise j'ai un ronronnement plus ou moin fort, j'ai reussi a determiner que cela ne viens pas des pneus ni des roulements car au point mort ca ne fait plus rien. suivant le regime moteur ca le fait plus ou moin, par exemple a 135 km/h cava le faire a 130 non et a 115 oui. ca me transmet meme defois de ptites vibrations dans le volant(je precise l'equilibrage est bon). ca me fait penser a une raisonnance. aidez moi svp merci.

salut ca donne vraiment bien c'est exactement ce queje voulais faire sur la mienne. tu as la calandre sline ou la calandre normale? tu as remplace quoi exactement comme piece. si c'est pas insdiscret elle ta coute combien la transformation?

un defaut de bruit ca c'est sur. en terme fiabilite c top. par contre je sais pas du tout si la rampe commune des nouveaux tdi est au point, le groupe vw n'ont jamais utilise cette technologie.

et bien je pense pareil au debut sur la A4 A5 je trouvais ca super beau mais la sa devien lourd, bcp de marque le font et on vois meme des pales imitation tuning. les xenons c'est pas mal mais j'ai teste les ampoules haut de gamme et c'est comparable mis a par la couleur. le prix des xenons/led est impenssable que se soit sur A3 ou A4, un pote a paye 650€ l'option xenon et angel eyes sur sa BMW serie 1.