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stefaudi

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Tout ce qui a été posté par stefaudi

  1. stefaudi
    Oui mais il faut impertinemment je châssis sport
  2. stefaudi
    En général pour apprécier une propulsion, il faut qu'elle soit quand même puissante et qu'elle ait un châssis et des suspensions raides. si c'est trop "mou" tu vas avoir l’impression que ton train avant fou le camp tout le temps.
  3. stefaudi
    La série 2 ne changera pas c'est certain puisque justement le restylage de one reprend l'avant de la série 2.
  4. stefaudi
    Le moteur est limite si tu es chargé, sinon il marche pas mal, mais il ne faut pas lui demander des folies. En fait je t'ai demandé ça pour le châssis. Tu as le châssis confort, et il est très souple par rapport au châssis sport optionnel.
  5. stefaudi
    Je trouve la série aussi très belle en modèle restylé. Effectivement, la mini est super en cooper S, le moteur est excellent. Et si tu poses un boitiers pour t'amuser un peu, elle sort 250 cv ^^
  6. stefaudi
    Perso la serie 2 me plais bcp . Après c'est très varié tes choix. La mini serait un coup de coeur, mais passer d'une voiture de 4m20 à une voiture de 3m70 c'est un peu étrange.
  7. stefaudi
    Ah d'accord, elle est plus pratique c'est sur. Par contre tu es plus conduite sportive ou conduite pépère ?
  8. stefaudi
    Tu es donc resté sur le même modèle avec les mêmes équipements ?
  9. stefaudi
    J'ai hâte d'avoir ton avis.
  10. stefaudi
    Serieux ????? Trop bon ça , meme excellent :) Oui donne moi des nouvelles . Tu vas le recevoir d'ici lundi je pense, c'est cool
  11. stefaudi
    Elle est très jolie, j'adore les jantes .
  12. stefaudi
    Oui sans pbs, mais tu as vue que ça donne quand même 190cv, ça doit être pas mal. En plus sur la tienne question tenue de route ça va être encore plus agréable avec les suspensions sline.
  13. stefaudi
    Lol c'est vraie qu'il y en a bcp. Mais le revendeur de kitpower et tuning box est à quelques kms de chez moi, j'irai voir et je t'en dirai plus.
  14. stefaudi
    Tu as aussi ca: http://www.tuningbox.fr/tbv/voitures/audi/a3/2-0-tdi-cr-bosch-150.htm C'est distribué par le même que Kitpower. Pour le racechip je serai plus pour le pro2 (le second). Celui qui m'inspire plus confiance serait le kitpower.
  15. stefaudi
    Je suis comme toi pour le proracing lol, ça tire trop sur le moteur je pense. Le kitpower et ptronic sont très bien. Kitpower sont très proche de chez moi :) J'en ai un troisième également avec qui j'ai échangé deux mail qui m'a l'air sérieux et pas mal placé coté perf/tarif. http://www.racechip.fr/chiptuning/audi/a3/8v/2-0-tdi-110kw/index.php
  16. stefaudi
    Pour moi c'est pareil. Ptronic m'ont l'air très bien, mais quand c'est quand meme pas donné. Racechip sont bcp moins cher, mais ça à l'air pas mal. Kitpower ça à l'air sérieux comme ptronic, je donnerai un plus pour eux. J'ai trouve ça aussi: http://www.pro-racing.it/fr/content/16-montage Ils annoncent au moins 200cv ça me parait énorme déjà, par contre le prix est correct. Sinon perso j'en aurai une utilisation très ponctuelle. Je ne l'utiliserai que pour m'amuser et non en continu.
  17. stefaudi
    C'est pas bien grave ça, elle est bien protégé de toute façon. Tu as jeté un oeil sur les boitiers additionnels ?
  18. stefaudi
    En option voyons lol
  19. stefaudi
    Très très sympa tes motifs
  20. stefaudi
    Oui et Audi veulent marquer un grand coup et passer devant BM qui je trouve ont baisse en qualité.
  21. stefaudi
    En fait, le bon au niveau qualité se retrouve également sur la A3 8V par rapport à la 8P. Mais c'est vraie j'ai remarqué ça aussi sur la nouvelle TT.
  22. stefaudi
    Ah super choix la ! Tu as les options qu'il faut et en plus tu as le gros GPS, bravo
  23. stefaudi
    Ta prépa en option à permis de faire une économie sur le montage en particulier en ce qui concerne le faisceau.
  24. stefaudi
    Si il n'y a pas le pre-équipement, je crois qu'il faut faire la découpe du parechoc.
  25. stefaudi
    C'est un projet sympa ça dit donc lol Déjà sur le bloc moteur c'est un bon choix car en général il correspond à tous les besoins. Après sur la finition, oriente toi plus sur une sline ou alors une ambition avec quelques options indispensables. Je ne connais pas la période de ton changement, mais d'ici un an la A3 subira un restylage très léger, les occasions baisseront un peu.
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