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stefaudi

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Tout ce qui a été posté par stefaudi

  1. stefaudi
    Pour les ampoules je connais juste la ref des croisement (h7), le reste tu le trouveras facilement sur la doc je pense. Sur le modèle 8V je ne sais pas, mais je pense que ça ne doit pas être compliqué surtout en ce qui concerne les croisements. Effectivement le couple démarre assez bas dans les tours et c'est très agréable à conduire contrairement au tdi 170 qui démarrait bcp plus haut. La voiture ayant perdu presque 100kg par rapport à la 8P, tu as l'impression vraiment qu'elle s'arrache lol.
  2. stefaudi
    C'est rapide c'est cool ca ^^ Tu ne seras vraiment déçu par le moteur tu verras. Pour les ampoules les Philips sont très performantes (extremepower).
  3. stefaudi
    Ah c'est cool en noir c'est beau ^^ C'est dommage pour les xenon, car il ne faut même pas penser à les rajouter après, et un Kit HID ça fera minable. Tu vas l'avoir quand ?
  4. stefaudi
    Et tu as choisi laquelle alors ?
  5. stefaudi
    C'est en essayant de faire un réglage différent que tout à merdé ?
  6. stefaudi
    Ce qu'il faut que tu regardes aussi , c'est que sur la BM tu vas bcp moins perdre car elle à presque subit la plus grosse décote alors que sur la 308 neuve tu vas avoir une décote monstrueuse . Après c'est une question de gout surtout, d'image et d'utilisation. Il ne faut pas trop tenir compte de l'attitude des vendeurs, car une fois le "deal" fait, ils s'en foutent, Bm peugeot ou autres.
  7. stefaudi
    Elle est arrivée super ! lol Aie la A1 avait bien tapé :-(
  8. stefaudi
    Alors oui je comprend mieux l'encart de prix. La BM a du pas mal décoté malgré ça toute jeunesse . Je ne sais pas si tu comptes garder ta future voiture longtemps, mais ce qu'il y a de sur, c'est que la BM tiendra bcp plus les années, je parle en terme d'image et de classe. Nous sommes en 2015, compares une série 1 coupé Msport en 120D de 2012 avec une 307 dernière génération. Dès que peugeot vont restyler la 308, elle va très vite démoder, alors que la BM sera tj dans le coup.
  9. stefaudi
    Ah c'est une démarche différente, plus proche du client, qui est pas mal . Par contre pour moi ce n'est pas rentable lol. Si tu as 3 points de liaison, je pense aussi que ton boitier prend d'autres paramètres en ligne de compte. A t'il une alimentation propre avec la batterie ?
  10. stefaudi
    Mais Rassure moi, une est neuve et l'autre d'occas c'est ça ?
  11. stefaudi
    Salut à toi et bienvenue ^^ Elle est très belle et en plus avec un équipement riche, bien trouvé ;-)
  12. stefaudi
    Tu crois qu'il y a une grosse différence de technologie et de programmation entre un boitier Raceship et ceux de rsquattro ou autres du style kitpower ? J'avais regarde sur le site de rsquattro et je n'avais pas vue de boitiers, juste le reprog du boitier.
  13. stefaudi
    Oui mais la voiture en elle meme ça n'a rien avoir.
  14. stefaudi
    En fait je pense surtout que les autres ne cherchaient pas à comprendre aussi. La reprog c'est le soft de la carto qui est retouché, l'extraction du soft et la vérification c'est très vite fait. Nous même pouvons le faire avec le boitier bleufin.
  15. stefaudi
    Mais c'est incomparable les deux lol La BM sans hésiter ^^
  16. stefaudi
    Ah merci pour ces informations, il faut vraiment le prendre en compte car les centres de reprogrammations nous vendent le contraire. Un boitier, même si il est moins pointu qu'une reprog (et encore) a le gros avantage de pouvoir être retiré lors d'un passage en concession .
  17. stefaudi
    C'est effectivement un avantage supplémentaire. La fonction plug and play n'est pas négligeable du tout, car en cas de pbs tu peux très facilement le retirer.
  18. stefaudi
    Elle est très jolie cette nouvelle tuture ^^ As tu le détail des équipements et options ?
  19. stefaudi
    Et oui sur le banc ça sera top de voir l'effet des réglages :icon6:
  20. stefaudi
    Pour les véhicules d'occasion tu profites de la garantie de la voiture en général 2 ans sauf si le précédent proprio à opter pour l’extension 5 ans. Tu peux juste augmenter la garantie seulement si la voiture à moins d'un an.
  21. stefaudi
    D'accord oui c'est bien ce que j'ai pu constater sur tes photos de présentation du boitier. C'est bien pratique ce truc ^^
  22. stefaudi
    Effectivement. Donc pas mal du tout ce boitier. Tu peux l'enlever facilement ? Car à la base pour moi ça serait pour une utilisation très éphémère.
  23. stefaudi
    Oui la blanche à l'air très bien, et elle a plus ou moins le même kilométrage que la première que tu regardais. Tu a en plus le grand GPS et les xénon, ce qui est deux grands points supplémentaires. Les jantes sont sympa et en plus elle sera dispo avec la révision de faite. La carte grise compte 500 euros.
  24. stefaudi
    Alors oui dans ce cas, comme tu dis, le D1 doit être pas mal. Ça à l'air simple et rapide de toucher les réglages non? (ouvrir le boitier etc)
  25. stefaudi
    La dernière grise se rapproche plus de ton budget non ? Après oui comme tu le soulignes, il n'y a rien de mieux de discuter avec le vendeur, son but et de la vendre aussi ^^
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