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aeronef
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merci beaucoup ; )
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En fait je viens de me rendre compte que ce sont les silent blocs de barre que tu m as donné. Je recherche les sb de triangle de suspension. Merci d avance
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Merci beaucoup pour les infos ; )
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Bonjour, J ai depuis quelques mois le fameux bruit de vieux ressorts de matelas à chaque passage de dos d âne. Mon ami mécano s occupe des réparations mais ne connaît pas toutes les références pour a2. Pour lui, cela vient des silent blocs de barre stab, silent blocs de triangle et biellettes de barre stab. Il me manque les références des sb de triangles, si l un d entre vous pourrait me donner les références;) C est une 1,4tdi 75 pack plus de mars 2002 type: mau5172qk829 Merci d avance
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Bonsoir, jai déniché, je pense, une petite affaire.... Voilà sa description: A4 avant 2.0 tdi 143ch BVM6amb luxe, 11/2008, 75000kms, noire nacrée, cuir beige, toe, gps, embouts echappement chromés, télephone audi... Origine france, dernière révision à 63000kms (cc audi) avec carnet. Quelques impacts carrosserie mais rien de méchant. Le tout pour 23900e :coucou: Alors qu'en pensez-vous?
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Bon bah retournement de situation, je ne la prend pas. J'ai eu un gros doute par rapport à l'entretien, et comme on dit:"quand il ya un doute, il n'y a plus de doute". Je vous explique: - Véhicule de 05/2008 - 1ere révision en 12/2008 à 31000kms - 2éme révision en 09/2009 à 62000kms ..... - 3éme révision (proprio actuel): 71000kms en 06/2011 <_< Donc le véhicule a fait 62000kms en un an puis 8000kms en 2 ans :blink: ,sachant que c'est une 2éme main et que le vendeur ne l'a que depuis 3 mois..... Le pire c'est que la concession audi (aix en provence) qui a suivi le véhicule ne voulait me donner aucune info si la carte grise n'était pas à mon nom (avec envoi courrier.....) :bleble: Me voilà donc reparti dans mes recherches et j'ai pu annuler ma commande de jantes. Si l'un d'entre vous se séparent de la sienne, MP... A plus
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Merci à tous pour vos réponses. Cela fait maintenant 1 mois et demi que je cherche et je n'en ai pas beaucoup vu aussi bien optionnée (26000 max de budget et moins de 100000kms) et en BVA (obligatoire pour moi). Et surtout d'origine française. Par contre pas de garantie mais je vais en souscrire une via macifilia (trés bon, puisque je l'avais prise sur l'A2 de ma femme et prise en charge totale des réparations avec véhicule de prêt). Je peux peut-être négocier encore un poil le prix, quel serait son juste prix selon vous? Merci d'avance
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Toujours personne pour m'aider.......
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Bonjour, je vais peut-être acheter une B8 avant 2.0 tdi 143ch BVA amb luxe de 06/2008 et 75000kms. Origine france. En options: B&O, toit ouvrant panoramique, radar avant et arrière... Révisée longlife en 06/11. On me l'a propose à 25400e. Qu'en pensez-vous? Que dois-je vérifier mis à part les éléments standars (carnet, éléments d'usure...)? J'ai également commandé des jantes RS4 18p replica (je voulais du 19p mais j'ai peur de l'effet 4x4) avec un ET42, j'espère que ça passe. Merci à tous
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Bonjour, je suis, du coup, à la recherche d'un cable vag com. Mais je suis un peu perdu vu le nombre de modèle différent sur leboncoin ou ebay. Si j'ai tout compris, il s'agit d'un cable que l'on branche sur l'auto et l'autre "bout" en USB sur un PC.... Quel est donc le modèle le plus approprié (AUDI A2 mais aussi sur modèle récent)? Version 908 ou 409.1 ou 912? Merci d'avance
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En effet, sur le navi plus on a pas l'inscription bose au moment ou on l'allume comme sur les concert et symphonie. La seule façon d'être sur qu'on a le bose d'origine (en plus des sigles sur les enceintes et du caisson dans le coffre à côté de la batterie) est un petit coup de fil au SAV Audi (0825087212) avec le numéro de chassis et on vous donne tout l'équipement d'origine de votre véhicule......
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Historique voiture avec Numéro de série
aeronef a répondu à un(e) sujet de griffon dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Bonsoir, sinon un coup de fil au service client AUDI (0892087212), trés accueillant par rapport au concession. Vous dites juste que vous voulez des infos sur un véhicule, vous donnez le numéro de série et voilà le type d'infos qu'on peut vous donner: date de départ garantie, provenance allemagne ou france ou autre, listes des équipements et options. Chaque fois que j'ai acheté une AUDI d'occaz, c'est ce que j'ai fait. Voili voilou -
Merci mais je n'ai pas de vagcom, comment s'en procure t-on un sans trop se ruiner?
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Bonjour, je trouve également que le son est bon, puissant mais en cran en dessous en qualité par rapport au concert d'origine (avec les 8hp). Comme je le disais plus haut, les basses sont quasi à fond, et le fader à - 2 sinon on a l'impression que le son vient que de l'arrière....
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Comment vérifie t-on le codage????
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Il n'y pas de doutes sur le fait que j'ai le bose (comme je l'ai dit: inscription sur les enceintes, caisson à côté de la batterie, confirmation par audi avec numéro de série, le bose est d'origine sur mon véhicule) Mais je trouve que la qualité n'est pas à la hauteur de mes espérances. Il est de plus trés "axé" arrière, je suis donc obligé de mettre le fader à -2 ou -3. Alors que c'est le contraire sur le son d'origine.
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Oui j'ai bien le caisson de basse (qui fonctionne bien) dans le coffre à côté de la batterie. Pas de soucis j'ai le Bose. Mais le rendu n'ai pas au niveau du son d'origine sur pack plus (seulement 8hp) je trouve. Peut-être n'est-ce qu'une question de réglages.....
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Bonjour, que pensez-vous de la qualité du son bose sur nos A2? En effet, j'ai pu en essayer une sans le bose récemment et je n'ai trouvé aucune différence. Pire je trouve que le son d'origine (sans bose) a un meilleur rendu....certes, moins puissant mais de meilleur qualité acoustique. Sur celle de ma femme, on a du mettre les basses au max pour avoir un rendu correct, alors que sans le bose, à +2 on ressent pas mal les graves. J'ai bien le bose (inscription sur les enceintes, ampli dans le coffre, confirmation par audi avec numéro de chassis...) avec le navi plus. Y a t-il un réglage à faire? Merci d'avance
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Avis avant achat A4 avant tdi 130
aeronef a répondu à un(e) sujet de aeronef dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Pour le tarif je pense que c'est pas mal, vu qu'elle cote 11400e à l'argus et env 14000e sur la côte autoplus et lacentrale. Je pense donc que cela va s'avérer difficile de baisser encore le tarif, surtout que d'aprés le vendeur elle est en parfait état (int/ext). -
Avis avant achat A4 avant tdi 130
aeronef a répondu à un(e) sujet de aeronef dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Salut, comment vérifier qu'elle a 7 disques? -
Avis avant achat A4 avant tdi 130
aeronef a posté un sujet dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Bonjour à tous, suite à l'agrandissement de la famille, je recherche depuis peu une A4 avant et j'aurais besoin de vos avis de connaisseurs. J'ai déniché un modèle qui à l'air pas mal: il s'agit donc d'une A4 avant 1l9 tdi 130 BVA de 08/2004 Pack plus totalisant 92000kms. Elle est noire, cuir gris électrique à memoire, gps couleur, xénons, ja 18 sline, pdc ar.... pour 11000e négocié. Toutes les révisions chez AUDI mais la distrib n'est pas encore faite. Quels sont les points à vérifier? Les maladies de la gamme et les symptomes qui vont avec?.... bref tout ce qui me sera utile avant d'aller la chercher en fin de semaine merci à tous -
En effet les nouvelles RS6 sont magnifiques :malelovies:, mais ça riSque de faire too much en 18p. Et puis ce n'est pas homologué il me semble. 17 maxi, non? Moi je préfère rester dans le plus proche de l'origine, c'est pour cela que j'hésitais sur l'ET. Le vendeur m'a bien fait douter.
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Bonjour, je compte commander des replicas 17p type old RS4 et le vendeur a 2 ET a me proposer: 35 ou 42 sachant que la largeur est de 7,5. Il me dit qu'il vaut mieux prendre un ET 42 pour compenser une largeur plus importante (7 d'origine). L'ET d'origine est de 38. Que me conseillez-vous?
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En effet, méa culpa. Il s'agit d'une 1l6 fsi pack totalisant 125000kms. A bientôt
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Bonsoir à tous, je deterre ce topic, car on vient de récupérer le véhicule qui avait de plus en plus d'a-coups à l'accélération, verdict: 4 bobines HS. On en a profité pour changer les 4 bougies et refaire la peinture de la porte arrière ainsi que du passage de roue arr/G. Total: 289e. On s'en sort plutôt pas mal...... A bientôt