arada2005

Sur et certain que c est l'arrière qui ne se fait plus. @ Leo: Je penche plus pour l'autre côté, je les trouve plus sympa et plus motivés pour les réponses... Mais je reste au nouvelles ici. C'est toi qui les a quitté, lacheur!!!!!!!!!!!!!! :P :P

Les logos RS2 sont encore fait mais juste pour la calandre. Pour le hayon arrière ca n'existe plus...

c est pas RS9 c'est RS12 :P

Les 4 derniers numéros de châssis sont les numéro de productions. Pour ce qui est de ma boîte j'ai jamais eu de problème, il paraît que les pignons de la première sont renforcés sur les Editions Live car ils avaient tendances à lacher...

Moi c'est: - Coupé ABY vert M6 (LZV6) - 7-07-1995 - 982ème du nom :rolleyes: - Cuir noir

d'origine c'est du ET37 16" sur les S2 ABY, sur et certain. Après en ce qui concerne les 3B vu que c'est pas les mêmes jantes je sais pas si il y a une différence au niveau du ET. Je sais que les origines ABY font du 7,5" de large et les 3B 7". Pour ce qui est de l'enlèvement c'est que j ai très beaucoup du travail en ce moment. Et quand je suis chez moi j'ai plus trop la motive de parler encore d'automobile :ange:

C est bien du 5x112 mais l'ET on peut pas le savoir, nous. Y a que toi, tu dois regarder sur la jante, à l'intérieur, sur la partie qui vient se poser contre le disque de frein. Tu y trouveras tout ce qu'il te faut;-)

Salut Leo. Moi j'ai les jantes de ma S2 ABY d'origine que je vends, je les échange pas car j en ai pas besoin d'autres. Y a des pneus hiver montés dessus. Les 2 avants sont lisses (c'est ca de faire du circuit en pneus hiver :rolleyes: ) et les 2 autres sont limites. Les jantes sont dans un bon état, a part une qui a un bout cassé. Si tu es intéressé je peux t envoyer les photos...

Je viens de la voir de plus pret cette fameuse S2. Tu dis que la peinture est déplorable mais a part le coté gauche elle est encore correcte je trouve... Par contre à l'intérieur c'est la guerre comme en 14 :P Avec toutes les miettes tu pourrais nourir un Zoo pendant 2 semaines... Jamais vu une voiture dans un pareil état, j'en ai eu la larme à l'oeil :( En tout cas encore bravo pour ton courage et ta motivation ;)

Je l'ai vue, elle est au Grand-Lancy ;) Mais je l'ai pas encore vue de pret, j vais essayer de voir ca cette semaine. Si non, bravo, t'es vraiment motiver :jap: Ca fais plaisir de voir des gens comme ca :) :) :) Moi j'arrive meme pas a me motiver pour faire une vidange sur la mienne :dodo:

On attend les photos :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

Pour ce qui est du pare choc arrière méfie toi parce qu il me semble que c est pas le meme montage que sur le Coupe. Il est plus large il me semble. Et si tu en as pas besoin fais signe a M3RS2. Il en cherche un désespérément ;)

Quoi comme renseignement? Ce que je peux te dire c'est que quand j'ai mis une pop off a 23Euros j ai commencé a avoir le ralenti instable, la pression de turbo plus basse et elle pétat en changement de raport. Ca te suffit pour te faire comprendre qu il vaut mieux mettre une pop off a 200Euros plutot que 23;-)

Ok merci, mais le lien que j'ai mis sur ce topic correspond? Ou bien ce sont d'autres fixations? http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...A:IT&ih=001

@ Leandro: Et au niveau du moteur il vend rien?

Ca c'est une affaire... Il reste rien d'autre d'intéressant? Calandre? Pare-choc avant? Turbo?

Merci, donc je dois acheter les fixations que j'ai vu sur eBay? Ou bien celles que j'ai moi d'origine sur ma voiture suffisent?

Oui c'est un original RS2 que j'ai. Le prix en est la preuve :furious: Merci pour ton coups de main ;)

Elle était placé sur quelle partie de l'amortisseur? Le haut?

Très bon choix Leandro ;) Par simple curieusité peux-tu me dire combien tu les as payé? Car j'en ai vu a vendre, 600 CHF en bleu Nogaro.

Salut Leandro, merci pour ta réponse, depuis le temps que j attends :rolleyes: Et alors qu est-ce que tu me conseilles de faire? J ai vu des fixations de pare choc avant a vendre sur eBay, est-ce que ca résoudrait mon problème? Voici les fixations. http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...A:IT&ih=001

+1 pour eBay. Y a toukifo la bas :P :P

Tiens tiens tu m intéresse la :rolleyes: Je cherche a faire réviser mon turbo de RS2. T as des connaissance dans ce milieu?

On sait, on connait la différences entre des Miles et des Km.

Salut Gasy, merci, les compliments font toujours plaisir :rolleyes: Elle est rabaissée avec des ressorts -35 H&R et amortisseurs d'origine. Si non mes jantes sont de 18" J'ai une suppression de cata et un échappement final fait sur mesure chez "Marti Echappement" (ptit coups de pub) Filtre à air K&N ou une marque dans le style. Pop Off HKS (D'après Michel d c'est la seule qui ne cause pas de problème sur le 5 cylindre alors je l ai monté) Collecteur d'admission Siglé Porsche. Rétros RS2 acheté en Allemagne (merci eBay) Fond de compteur Carbone (merci eBay) Et pare-choc avant RS2 acheté en Pologne (merci eBay) déja peint mais en attente d'être monté. Ca c'est pour ce qui est des modifs. Si non d'origine j'ai l'intérieur cuir, sièges chauffants et je crois que c est tout ce qu il y a. Si non je suis entrain de mettre toutes les pièces pour la prépa RS2. J'ai déja le turbo, le collecteur d'échappement et je vais acheté la ligne 70mm le mois prochain chez BFR. Tout Ca pour l'instant traine dans ma chambre mais sera bientôt monté sur ma titine ;) Salutations à vous et bonnes vacances pour ceux qui le sont encore comme moi :P