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jarode

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Tout ce qui a été posté par jarode

  1. Bonjour, en allant voir les annonces sur mobile.de, je constate qu'il y a deux sortes de prix : des prix net et des prix brut, lequel doit-on prendre? Et est-ce que quelqu'un a déjà acheté sur ce site? Merci
  2. Bonjour, mon RNSE a comme version SW: 570 et HW H58 est ce quelqu'un sait si il y a une version plus récente? Merci
  3. Pour l'instant, j'ai commandé un nouveau kit 6000K en chine que je vais bientôt recevoir. http://search.stores.ebay.com/justplaza-co...0623285QQsofpZ0 Je ne sais pas si les correcteurs sont inclus dedans.
  4. Bonjour, qui a déjà monté un kit xénon sur une A3 8P car je l'ai monté, moteur essuie glace deux fois hs + témoin de diagnostic allumé. Est-ce que ce sont des problèmes connus? Merci
  5. Non les boitiers sont placés dans les passages de roue, c'est l'alimentation (c'est à dire le +) que j'avais prit au départ sur l'alimentation de la boite à fusible
  6. Je sais, parce que moi non plus, je ne voyais pas le rapport, aprés deux moteurs changé sous garantie, j'ai changé mon allimentation des feux de place, au lieu le la boite à fusibles à coté de la batterie, je me suis connecté en direct sur la batteri pour l'alimentation et ai laissé les xénons en me disant qu'il y avait peut être un retour d'intensité dans la boite à fusible et la encore un moteur HS. J'ai réussi à les faires passer sous garantie, mais maintenant, je ne suis plus sous garantie. Donc j'ai débranché les feux et remis mes ampoules d'origine. Je pense que ce n'est pas le moteur lui même qui lache mais plutôt l'electronique qui l'accompagne. Depuis plus eût de problèmes (+/- 8mois), donc déduction faite, il ne reste que les xénons, car trois ou quatre moteurs de suite cela fait quand même une forte coincidence ne crois-tu pas?
  7. Bonjour, j'avais installé des phares xénons en deuxième monte mais malheureusement, j'ai du les débrancher, car mon problème est que mon ordinateur de bord détecte un code erreur au niveau des feux. Mon second problème est que à cause des xénons, j'ai du remplacer trois fois mon moteur d'essuie glace avant. Est-ce que quelqu'un aurait une idée? Merci
  8. Bonjour, j'ai fais le tour du forum et n'ai pas trouvé précisément ce que je cherché. Je possède une A3 2.0L TDi 140cv s-line de 2005 et je n'ai pas sur mon véhicule le pare choc single frame, je voudrais savoir si il était possible de l'installer sans trop de modifications et mieux encore si celui de la nouvelle S3 etait compatible. Dans les deux cas si oui, que dois-je changer? Merci
  9. Bonjour, je viens d'acquerir un boitier additionnel pour mon A3 2.0L TDi. Malheureusement, je n'ai pas eût la notice de montage, pouurriez-vous m'indiquer où le placer. Merci
  10. Merci pour votre réponse, je pense aussi que l'alimentation signie que le dégivrage fonctionne bien, et donc que mes glaces que j'ai acheté sur internet son HS.
  11. Bonjour, voila je fais un petit tuto car j'étais mécontent de mes différents pneus acheté. Mon véhicule est une A3 TDi 2.0 140cv SLINE de 2005. Mes pneus sont des 225/40/18 Mes premiers pneus étaient des dunlop sur les quatres roues, je les cotes à 6/10 sans plus. J'ai ensuite mit des michelin pilote à l'avant et dunlop à l'arrière. En ce qui concerne l'avant les michelins fonctionne bien une fois à température. A température 8/10 sur sol sec et 7/10 sur sol mouillé (assez bruillant). L'arrière pas changé dunlop et pas térrible. J'ai ensuite mit les dunlop à l'avant et la encore moins bon que l'arrière. Sur sol sec, sortie de trajectoire en conduite sportive et sous la pluie même pas la peine d'essayer. Aujourd'hui ne sachant plus à quel pneus se vouer, j'ai lu les commentaires d'un acheteur sur un site d'achat en ligne que l'on connait bien. Cette personne possédant une A3 TDi 2.0 170cv 4WD avait monté quatre pneus de marque roadstone en 225/40/18 et en était très content, il les cotaient 8/10 et ceci pour la somme de 103 euros le pneus. Alors je me suis dit pourquoi pas et en ai acheté 2 il y a un mois. Aujourd'hui voila mon test A froid ou à chaud sur sol sec (pas de différence) 9/10 ça ne bouge pratiquement pas même en conduite sportive, le témoin ESP en est témoin. Sur sol humide, à peine moins bien, donc ma note générale est de 9/10. Je tiens à préciser que je ne suis pas vendeur et que je n'ai aucun bénéfice à tirer de ce topic. Simplement pour aider celui qui ne saurait pas vers quoi se lancer et en plus pour le prix.
  12. Bonjour, je possède une A3TDi 2.0L SLINE de 2005 et mes rétros ne chauffent pas, si je mesure l'arrivée de courant j'ai pour l'instant 12,6V en permanence, car que j'enclenche le dégivrage ou pas j'ai toujours ces 12,6V. Alors est-ce les glaces qui sont hs ou ....? Si quelqu'un pouvait tester la tension de sortie de ses rétros. Merci
  13. Bonjour, je viens d'avoir un accrochage à l'avant de mon A3 S-line TDi 2.0 de 2005. Si j'ai bien lu les posts précédents, il serait possible de mettre l'avant d'une S3 (pare choc, calandre, capot). Est-ce que quelqu'un aurait les références de ces pièces? Mon A3 n'est pas équipée de l'avant de la Single frame, mais encore le modèle précédent. Merci
  14. Bonjour, comme demandé précédement, la voie de mon GPS RNSE sur les hauts parleur arrière, qui sait comment la remettre sur les HP avant. Je possède le VAG-COM version enregistrée. Merci
  15. non aucune modification, ni haut parleur ni RNSE (d'origine).
  16. Bonjour, aprés modification sur mon RNSE, la voie de mon GPS est sur les hp arrière. J'ai vérifier au moyen du vag-com sur le canal 136 (voice commands) et la mon code est déjà en 03226 mais pourtant la voie est toujours sur l'arrière. Que faire? Merci
  17. Ma modification est celle qui concerne la vision dvd au dessus de 5KM/H.
  18. Bonjour, aprés modification sur mon RNSE, la voie de mon GPS est sur les hp arrière. J'ai vérifier au moyen du vag-com sur le canal 136 (voice commands) et la mon code est déjà en 03226 mais pourtant la voie est toujours sur l'arrière. Que faire? Merci
  19. Bonjour qui a-t-il comme différence entre un recepteur tnt qui capte jusque 60km/H par rapport à ceux de 250km/H? Est-ce uniquement l'antenne ou est-ce le recepteur?
  20. jarode

    probleme TV RNSE

    merci pour tes infos
  21. jarode

    probleme TV RNSE

    Tu as quoi toi dans ta voiture comme matériel? Est-ce que la tnt ca fonctionne bien? Comment savoir si la manip avec les cd a fonctionné?
  22. jarode

    probleme TV RNSE

    Donc si je comprends bien, cela ne sert que pour pouvoir regarder la tv au dessus de 5km/h et à condition d'avoir un lecteur dvd auxiliaire, ou recepteur tnt. Je pensais que le lecteur dvd de mon rnse pourrait lire les dvd.
  23. jarode

    probleme TV RNSE

    je ne sais pas si ça a fonctionné, mais que devrais-je avoir de plus par rapport à avant?
  24. jarode

    probleme TV RNSE

    Bonjour, aprés avoir lu tout et effectué la manip du topic sur la TV du RNSE en roulant, je suis un peu perdu. Vous allez me prendre pour un idiot, mais je n'ai pas tout compris. Que puis-je avoir de plus avec mon RNSE en effactuant la manip? Que puis-je faire avec le VAG-com (sachant que je possède l'officiel)? Et que puis-je ajouter dès lors à mon RNSE (lecteur dvd, tuner tnt, etc...)? ou est ce-que aprés avoir fait la manip je dois déjà avoir le dvd ou la tv qui fonctionne? Et bien voilà c'est à peu prés tout, mais c'est déjà beaucoup. Merci de me répondre. Avant la manip: SW0460 Aprés la manip: SW0570 HW:H58 HW:H58 Sur le canal 5 j'ai la valeur de 250
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