poloiste

Vos arguments sont plutôt convainquant quandt au changement de mes pneus. Merci :) Il me reste donc a choisir entre les deux maintenant.

ok donc avec mes 40 000 km je peux etre satisfait du parcours. Ca m'embete un peu de les changer pour une crevaison mais je me dis que même si je tente de réparer la réparation, ils feront peut etre pas beaucoup plus que 40 000 km.

Romins, combien a tu fait de km par train de pneu ?

Merci guyguy pour ton feedback. Qu'appel tu trop directif pour la version sport ?

Bonjour Messieurs, Tout est dans le titre :) Il y a un an, j'ai eu une crevaison sur un pneu qui a été réparé par une mèche dans un centre auto dont je ne citerais pas la marque commancant par un S....y La semaine dernière, l'avertisseur de sous pression s'allume ... sur le même pneu. Le verdict est tombé aujourd'hui, la fuite provient de la réparation et ce n'est pas réparable. Ayant 40 000 km avec les pneus d'origine, je vais donc changer mes pneus. avant de me lancer dans mon achat, j'ai regardé un peu les avis et j'ai retenu 2 modèles. Je souhaiterais avoir vos avis pour ceux qui en sont équipés (et pour les autres également :)) 1- Michelin Latitude sport 235/55 R19 101 W 2- Bridgestone Dueler H/P Sport 235/55 R19 101 W (ceux d'origine) Je n'ai pas eu a me plaindre des bridgestone durant les 40 000 km. Mes critères sont les suivants : -Accroche par temps pluvieux -Bruit -Durabilité Est-ce que le critère "conso" publié sur les site marchand de pneu est fiable et sent-on réellement une différence ? Merci pour vos avis ! :)

Bonjour, Pour info, l'option HSP n'est disponible que pour la dernière version d'iCoyote sur les iPhone. Pas de version disponible (pour le moment) sur la version iCoyote de Google Play.

Allez, je m'incruste a la discussion ! Pour ma part, j'ai choisi un le Q5 pour les raisons suivantes : 1- L'esthetique de la voiture en elle même 2- Le coté réhaussé aussi bien pour moi que pour mettre les enfants dans la voiture. Plus besoin de rentrer dans la voiture a 4 pattes. 3- La générosité du coffre pour une famille de 4 bientôt 5 4 - Je ne pourrais me séparer de la marque aux anneaux :) 5- J'ai pris un quattro car je venais d'une A4 TDI 140 2 roue motrice et je voulais plus de couple (A4 trop lourde pour un 2.0 140) Et pourtant, la voiture fait 90% de ville !

J'avoue que la taille du Q7 ne m'enchante pas (même si le nouveau modèle a fait un petit régime). Garer 5.05m en région parisienne est assez compliqué.... La longueur du X5 est à mon sens plus raisonnable. Il fait 23 cm de plus que le Q5 ce qui n'est pas négligable pour le coffre, ni pour le stationnement. J'ai déjà réussi a saturer le coffre du Q5 quelques fois. 3 enfants ca veut aussi dire faire plus de course donc remplissage du coffre obligé. Le fait d'avoir les enfants bas age m'oblige a avoir une poussette constament dans le coffre (poussette qui ne rentre que dans un sens) et qui du coup prend un peu de place. Il n'y a pas que le coffre mais également la banquette arrière. Même si ce n'est pas moi qui suis derrière, j'aimerais éviter de compresser les 3 passagers arrière. Le problème du coffre pour les vacances peut être réglé par un coffre de toit. Le problème du coffre pour les courses peut être réglé en se faisant livrer les courses :) (ou en les faisant plus souvent mais moins de course) Le problème de la banquette peut être réglé en enlevant la garniture des portes :reflexion: . Eventuellement en changeant les sièges auto et en trouver des moins larges.

Avant d'acheter mon Q5 j'avais hésité avec la A6 Avant. Malheureusement, maintenant que j'ai gouté au SUV, j'aurais du mal a retourner sur une voiture aussi basse :(. Il n'y a rien de mieux qu'un SUV pour mettre les enfants sur leur siège auto (surtout avec l'AXIS) Je suis passé chez BMW ce WE (il y avait un WE porte ouverte). J'ai pu voir le modèle sur lequel j'avais des vues. Le X5 avec option 7 places. La CC avait un modèle VD en 40d pack M Sport. La voiture était pas mal équipée (pack inovation, etc..) mais un peu cher pour mon portefeuille (84500€ pour 5000 km) et un pare-choc abimé. En plus du budget, j'ai été vraiment déçu de l'option 7 places. Il me parait compliqué de mettre un siège auto sur l'un des deux sièges arrière. Et pour acceder aux places arrières, soit on s'appelle Lacie et on passe par le coffre, soit on fait un peu de gymnastique pour tenter d'accéder au places arrières. Bref, c'est clair, ce n'est pas un monospace j'en suis conscient, mais les places arrières sont des places d'appoint. Sinon ils avaient une belle i8 :) Pour le moment, j'attend qu'audi m'invite a venir faire un essai du nouveau Q7. Mon choix est le suivant : Nouveau Q7 selon les tests (et budget) X5 mais en 5 places Q5 + coffre de toit

Pas faux :) quelqu'un sait-il si les dimensions intérieur de la banquette arrière du nouveau Q7 sont supérieur ou égale à celle du X5 ?

Par contre c'est la gymnastique pour aller mettre le cosy sur sa base au milieu de la banquette ...

Bonjour a tous, Pour ceux qui disposent de l'info traffic en temps réels sur leur véhicule et qui sont en région parisienne, pourriez-vous me dire si vous avez les informations de traffic sur l'autoroute A4 ? Je la prend tous les jours et je l'avais avant mais depuis quelques temps déjà je n'ai plus les infos de cette autoroute. J'ai bien la A86, la A3, et autres mais pas la A4. Est-ce le cas pour tous le monde ?

Je n'avais effectivement pas pensé à cette solution. Bon, je vois que j'ai bien fais de poser la question. :) Merci à tous pour vos avis.

Je passe pour le duster, j'ai déjà eu assez de charette comme ça :) Bon je pense que mon choix va s'orienter sur le X5 si le nouveau Q7 ne correspond pas à ce que j'attend.

Le coffre du range rover sport est plus petit que celui du Q5.

Le X5 paraît plus spacieux à l'intérieur en effet. Avec l'option 7 places ça paraît un bon compromis. Je vais quand même voir le nouveau q7 quand il sortira mais de base, il me plaît pas. Il est vrai qu'avec 3 enfants, je pense que le q5 sera trop petit pour les voyages....

Ce qui me freine avec le Q7 en plus de l'esthétique (a voir en vrai ce que ca donne), c'est sa longueur. Ce sera une voiture utilisée tous les jours et à stationner, c'est un peu un tank. J'ai un ami qui possède le nouveau X5, celui-ci parait vraiment plus grand intérieurement que le Q5 et pour 25 cm de plus seulement (contre presque 50 cm pour un Q7)

Bonjour a tous. J'ai reçu depuis peu une excellente nouvelle :), je vais de nouveaux être papa à la fin de l'année ! Déjà papa de deux enfants (3 et 6 ans à la fin de l'année), je me pose la question de la banquette arrière du Q5. Je suis plus qu'enchanté par la nouvelle mais j'aimerais éviter de devoir changer ma voiture :) (je l'adore). Surtout que le nouveau Q7 n'est esthétiquement pas génial et je le trouve trop imposant. Du coup, est-ce que certains d'entre vous ont 3 enfants de bas âge et pourraient me faire un retour d'expérience ? Je suis intéresse par les avis négatifs et positifs également. Merci.

Bonjour, J'ai également constaté ce problème (et cela dès que j'ai eu possession de ma voiture il y a presque 2 ans). Je pensais que c'était "normal" que la boite soit plus lente avec les palettes qu'en mode automatique du coup je n'ai rien fait. J'en parlerais à ma concession à mon prochain passage du coup.

Dans les centres auto les pièces sont celles d'origine (bosch si je ne me trompe pas) ?

A ouais quand même, ça laisse a réfléchir du coup.

Je pense que la différence vient du fait qu'il s'agit d'un 3L. en fait il y a 50€ de moins que ce qu'on m'a proposé ailleurs car j'avais arrondi à 350€ mais c'est 325€. La première concession était celle de Saint Maur des Fossés dans le 94.

Bon je viens de contacter Paris Est, effectivement ce n'est pas le même prix, mais ce n'est pas loin : 270 € au lieu de 350 €.

Bonjour Laurent92, Effectivement c'est même vraiment raisonnable. Je pense que je vais les apeller parce que pour 350 € je peux changer deux fois mes plaquette chez Paris Est. Ta voiture venait-elle de cette concession ? Les délais de RDV étaient-ils raisonnable ? Merci.

Bonjour, Je déterre un peu un sujet mais c'est pour éviter d'en ouvrir 15 pour la même chose et ca permet de réunir les infos :). J'ai mon témoin qui s'est allumé hier ! Par contre il a pas préciser si c'est l'avant ou l'arrière Je totalise .... attention .... 37000 km !!!!!!! Ca fait peu pour des plaquettes :( Bon je fais quand même un peu de bouchon (région parisienne et travail sur paris) J'ai appellé ma concession qui m'ont annoncé la modique somme de .... 350 € pour l'avant et 250 € pour l'arrière. Ca me parait un poil cher compte tenu du prix des pièces (55 € l'avant et 35 € l'arrière) Je vais peut être me renseigner dans des concessions moins luxueuses. Si vous avez des retour pour des concession en région parisienne/val de marne je suis preneur. Bonne soirée.