buddub

Bonjour à tous, Je sais bien que les questions au sujet des "Surchauffe et Ventilateur de radiateur" est récurant sur le forum notamment sur les TT, mais après avoir écumé tout les posts traitant de ce sujet et après avoir essayé moultes solutions je me suis décidé à vous exposer mon problème: Il y a 1 mois j'ai acheté une Audi TT MK1 180 cv de 1998 comptabilisant 237 000 km, j'ai roulé 1h15 pour la ramener chez moi sans encombres, beaucoup de routes de campagne et quasiment aucun feu rouge, la jauge de température d'eau a varié entre 70 °c et 100°c (lors de fortes accélérations), je me suis donc dit qu'il y avait un problème de chauffe. Comme de toute manière je voulait faire une bonne révision coté moteur j'ai donc commencé par vidanger le liquide de refroidissement et en même temps j'en ai profiter pour changer le thermostat/calorstat. Lors du remplissage de liquide de refroidissement j'ai vérifier si le gros ventilateur du radiateur se déclenché mais arrivé à 100 °C toujours rien. J'ai donc branché en direct le gros ventilateur et la rien, ventilateur HS, je l'ai donc changé par un neuf puis j'ai refait un test mais toujours pas de ventilo. Après ça j'ai débranché le connecteur du thermocontacteur situé sur le radiateur pour faire un test avec un fil électrique entre les différentes bornes du connecteur et là les ventilateurs se sont bien déclenchés en première vitesse et également en deuxième vitesse donc je me suis dit "c'est le thermocontacteur" qui est mort, je l'ai changé par un neuf j'ai fait chauffé la voiture, rien pas de déclanchement des ventilos. Dernière option le relais de chasse (sous la batterie), je l'ai changé, refait un test mais toujours pas de ventilos... Enfin histoire d'approfondir mes recherches j'ai effectué un petit tour autour de chez moi en surveillant le canal 49 de la clim et je me suis aperçu que l'écart de température entre l'aiguille de température d'eau et le chiffre du canal 49 était important, exemple: 100°c sur l'aiguille contre 92°c sur le canal 49. Je suis monté jusqu'à 98°c sur le canal 49 et rien pas de ventilos. Autre chose bizarre quand je veux allumer la clim aucun ventilateur ne se déclenchent et pas de "claquement" du compresseur de clim. J'ai également vérifié les fusibles situé sur la batterie (démontage compris) RAS. Coté diag j'ai fait ça avec une valise multimarques (je précise que c'est après avoir rebranché la batterie) et elle ma trouvée quelques code erreurs notamment : 00792 01206 P1602 P0116 P0102 P1426 P1523 Sinon il reste juste la sonde de température situé sur la durit d'eau que je n'ai pas changé mais de ce que je sais ce n'est pas elle qui déclenche les ventilateurs, elle gère seulement l'affichage de la température ? Voila j'avoue que je suis maintenant à cour d'idées et je me demande vraiment d'où peux venir ce problème, auriez vous d'autres pistes à me proposer ? Merci A+

Pseudo : buddub Prénom : sébastien Age : 41 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Limoges Métier/Etudes : Cuisinier Vos voitures actuelles : Audi TT MK1 180 cv Vos anciennes autos : Peugeot, Renault, Citroën, Ford, Fiat Des passions : Le Digital Painting Comment avez vous connu ce forum ? En faisant des recherches sur internet Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour échanger mais aussi pour une recherche de panne Votre première impression ? Beaucoup d'informations très utiles Autres (texte libre)... : Salut tout le monde, Je suis l'heureux propriétaire d'une Audi TT MK1 180 cv depuis 1 mois (ma première Audi à 40 ans :), malheureusement je ne peux pas encore en profiter pleinement car plusieurs problèmes ont fait leurs apparitions depuis son acquisition. En espérant pouvoir échanger et trouver un peux d'aide sur ce Forum au top. A+