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Pat1er

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Tout ce qui a été posté par Pat1er

  1. Belle config!! J'aimerais bien en voir une blanche comme la S5 sportback sur le site AUDI pour voir ce que ça donne. Le cuir n'attend pas pour plisser , t'as bien fait pour l'alcantara, le perforé est superbe. Pour moi, j'attends l'essai de la 3.0 TDI et commande théoriquement début novembre...J'Aaaaaatttteeennnnds :hot: Bonne patience.
  2. Pas un mythe, l'agrément de la cylindrée qui évite de rétrograder à tout bout de champ sur petite route à un rythme élevé. Sans parler à la même allure de la conso, mais les gouts et les couleurs... Pour avoir un 4 Cylindres au quotidien et un V6 le WE, ya pas photo. Depuis que je n'ai plus l'A6 elle me manque et ma question c'est Coupé A5 ou SportBack? Un peu pataude en virage soi disant pour la nouvelle venue, à cause de l'empattement.. si certains on essayé les 2, j'attends avec impatience vos témoignages.
  3. Petit rectificatif: La 3.0l TDI suspension pilotée n'arrivera pas en concession comme prévue (retard selon le chef des ventes de la concession) et ils ont seulement un 2.0l TDI... Forcément déçu, le 3.0 arrivera début octobre dans le meilleur des cas. Je tenterai de prendre quelques photos et rapporterai mes impressions si personne n'en n'a d'ici là, mais la S5 Sportback est bizarement équipée du différentiel quattro sport de série, ce qui n'est pas le cas du coupé...Wait and see donc!
  4. Le véhicule lorsqu'il est immatriculé en France à partir du 1er janvier 2008 , subit le bonus/ malus écologique...
  5. Il faut reconnaitre qu'après l'avoir vue, l'A4 prend un petit coup de vieux par ses formes plus carrée au niveau de la chute de toit et du coffre. Elle va empiéter sur le marché A4, A5 (plus pratique pour l'accés) et un peu d'A6. Il faudra vite se décider quand on la verra car les délais à rallonge chez AUDI depuis quelques années, cela devient une habitude...
  6. Vu cet après midi une sportback finition Ambition luxe en concession: je suis resté baba! MA GNI FIQUE. J'hésitais avec le coupé, mais plus qu'une seule hésitation: le dynamisme en courbe serrée. Il ne faut pas se fier aux photos si vous n'êtes pas convaincus!Allez écouter le bruit des portes quand on les ferme!!! Quelle bruit! Essai en début de semaine prochaine et avec une 3l TDI s tronic suspension pilotée, différentiel quattro sport , bref, normalement la touche finale pour me faire signer. Je tiens au courant pour ceux que ça interesse...
  7. Par les membres du forum, y-en a-t-il qui ont la direction dynamique paramétrable avec le drive select? Merci de vos retour car je n'ai pas pu essayer pour savoir ce que cela apporte.
  8. Si si tu peux jouer, c'est toujours bon à prendre on apprend toujours !15 l Dans quelles conditions ? j'aimerais bien jouer avec un V8 sur une A5, mais 6 cylindres au mazout correspondent plus à mon budget annuel...
  9. J'envisage l'achat d'une A5 3.0l TDI BV6 manuelle et j'aimerais connaitre les conso que vous faites, pas celles des revues et encore moins des vendeurs... Route, autoroute, ville pied lourd ou pas. Merci de votre participation!
  10. Bonjour, j'envisage l'achat d'un Q5 TDI 3.0 et j'aimerais connaitre vos conso, soit route , ville ou autoroute pour me faire une idée. Merci de me préciser également si vous y allez cool ou avec le pied lourd...Merci!
  11. Et donc tu as un boitier additionnel. Ta conso a dû baisser Et le tout pour un peu moins de 1500€ sur le site. Tu l'as pas fait faire en France? Moins cher peut être?
  12. J'habite à Clermont ferrand. Merci pour ABT. Personne n'a fait transformer son beau joujou? Visiblement les propriétaires de Q5 ont l'air friand du truc! Et moi aussi pour l'agrément et la conso en baisse. Un grand MERCI à tous ceux qui apportent leur contribution.
  13. Je ne sais pas où me renseigner pour une prépa ABT ou MTM. Oettinger oui, mais ils ne sont pas les seuls. Pas de Problème pour la casse ou la garantie car j'ai fait préparer une A6 TDI que j'ai gardé pendant plusieurs milliers de KM.
  14. Parmi Vous, certains ont ils fait reprogrammé leur A5? Si oui, merci de me conseiller . J'envisage de le faire. je l'ai fait sur GOLF V TDI par oettinger mais je ne connais pas les autres et les tarifs calment...Merci de vos expériences :coucou:
  15. Pour avoir eu un V6 sur une A6, je ne prendrais pas un 4 cylindre. Quand on fait 800Km, à la fin de la journée, on apprécie le silence surtout pour les 100 derniers KM... :jap:
  16. Pat1er

    Ma future

    Et on n'est pas Mardi aujourd'hui??? Qui c'est qui piaffe??? Veinard, moi je signe Fin octobre....
  17. Et voici un petit lien pour des photos directement d'AUDI Allemagne! Petite déception pour le toit ouvrant qui est d'une autre époque... http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a5...;container=page
  18. Le 16 juillet à 18h30, AUDI. DE sur son mini site AUDI TV fera une émission spéciale pour ses 100 ans. Le site allemand entend fêter l'évènement et dévoiler , peut être , plus de détails sur son A5 Sportback, ainsi que sa R8 cabriolet qui seront présentes à Francfort en septembre. à voir et ne louper sous aucun prétexte!!!
  19. présentation officielle pour le 16 juillet!
  20. Petite précision: la version 3.0l TDI quattro est uniquement en s tronic et en ambition luxe elle est à 55950 alors que le coupé est à 55020 mais avec une BV6!
  21. On apprend un peu plus concernant la Sportback sur le site AUDI.DE. Il semblerait que la version 3.0 TDI soit en Septronic double embrayage, comme le cabriolet. Les portes auront bien des fenêtres sans entourage comme le coupé. Abaissement de la hauteur de l'auto de 36 mm par rapport à l'A4 berline. Pour plus de renseignements, on a même les caractéristiques techniques et un surplus à la vente de 1400€ par rapport au coupé!
  22. Le prix n'est pas indiqué pour le marché français, mais pour le marché allemand, c'est juste à 36050 €. La commercialisation est prévue pour septembre ce qui correspond plus ou moins à sa présentation au salon de Francfort. Vivement la suite...
  23. Pat1er

    Une autre...

    Belle acquisition en effet! Le chargeur de cd ne va-t-il pas faire doublon avec le double lecteur de carte SD dans le tableau de bord qui est inclus au GPS advance? Sinon auto super sport. Moi aussi je suis interessé par la forme des rétros si tu en sais davantage...
  24. Pat1er

    Start and stop

    petite question: le 3.0 TDI est il concerné car on sait que ce n'est pas compatible avec le S-tronic mais pour le 3.0l mécanique, mystère
  25. Le hold assist a disparu et se trouve maintenant en option à 60€!!!
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