Apache13

Hello, Logiquement tu dois faire une vidange tout les 60000 kms, si c'est ta 1ere vidange, il est possible que la boite soit "usée" vu qu'elle n'a pas été entretenue correctement. J'ai une Audi A4 B8 V6 2,7 TDI en boite multitronic et je viens de faire la vidange boite à 150000. J'avais des "accoups" et après la vidange plus rien. Mon garagiste un spécialiste VAG, m'a dit qu'il avait fait une réinitialisation de la boite. Je ne sais pas si c'est grâce à la vidange ou a la réinitialisation mais pour moi depuis 6000 kms parcourus plus rien. Voici un post qui parle de cette réinitialisation. Bonne lecture. Tiens nous au jus. Olive

Bonjour, Peut être que je déterre un sujet.... Je partage ce lien qui donne les codes options du réseau VAG. http://prsearch.planetvag.com Cela m'a bien aidé pour commander mes disques et plaquettes sur mon A4 ou les sites proposaient plusieurs options et indiquaient les codes PR pour les différentes versions. Voici un exemple

Merci

Merci. Visiblement j'ai pas l'option

Hello, Tu as utilisé quoi comme nettoyant ? Merci

Hello à toutes et à tous, Je viens d'acheter une Audi A4 B8 V6 2.7 TDI Ambition Luxe de 2008 avec 150000 kms. Les options sont nombreuses mais je sais que chez Audi on eut parfois personnaliser. Ce qui m'étonne, c'est que mes rétros ne se rabattent pas. Quelqu'un pourrait me dire comment je peux savoir si cette option est sur mon véhicule. Voici quelques photos dont les codes option du véhicule. Merci d'avance

Hello, Je viens juste d'en acheter une. Je cherchais un V6 particulièrement. J'ai trouvé un 2.7 TDI Ambition Luxe BA de 2008 avec 150000 kms. J'avais fait quelques essais en essence 1.8 TFSI 160cv et 2.0 TDI 170cv et franchement je n'étais pas emballé. Je savais que les V6 TDI étaient réputés pour leurs fiabilités et agréments de conduite. Quand j'ai essayer celle que j'ai acheté, j'ai été directement conquis. Plaisir de conduite avec un comportement routier dans cette motorisation qui est vraiment bien pour une voiture de cette année. Et puis je trouve que les équipements sont vraiment au top et la voiture a bien vieillie, les options restent encore très modernes. Si tu trouves dans cette motorisation ou encore mieux le 3L, n'hésite pas. Ce n'est que mon avis. Tu nous tiendra au jus Olive

Ok merci

Pseudo : Apache13 Prénom : Olivier Age : 50 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Salon de Provence Métier/Etudes : Vos voitures actuelles : Passat, Audi A4 Vos anciennes autos : Beaucoup mais voici les meilleurs: Audi 100 CS 1975, BMW 323i 1977, 205 GTI et 309 GTI 16S et 4L (ma 1ère) Des passions : Mécanique et sport de glisse Comment avez vous connu ce forum ? En surfant Pourquoi y êtes vous inscrit ? Parce que je viens d'acheter un ancien model Audi (2008) Votre première impression ? Bonne Autres (texte libre)... : Bonjour à toutes et à tous, Je suis Olivier et je viens d'acquérir une Audi A4 B8 V6 2,7L TDI de 2008 avec 150000 kms en excellent état. Mon choix était basé sur une voiture bien entretenue, ancien model mais surtout un V6. J'ai plutôt eu du B et je suis tombé sur cette occasion. Je n'ai pas beaucoup roulé mais quel plaisir. Je suis en général passionné par la mécanique et les belles voitures et je cherchais un Forum avec des règles fondamentales (et oui j'ai lu de A à Z cette rubrique:)). Je pense que je suis au bon endroit. Bien à vous la communauté. Olive