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TTpoWer

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Tout ce qui a été posté par TTpoWer

  1. TTpoWer
    à ce prix là tu peux trouver une 225ch avec autant de km: un pote a acheté, une 225 avec 112 000km de 2002 toutes otions sauf sièges chauffant pour 12 000€
  2. TTpoWer
    y'a pas une marge de sécurité qui vient se greffer la dessus ?
  3. TTpoWer
    +1
  4. TTpoWer
    lave-phares=feux xénon
  5. TTpoWer
    passe en 19 "........ :ck1:
  6. TTpoWer
    ok, possible, faudra que je vérifie, à l'occaz je pèserai en attendant on va dire que le transporteur c'est fait enfiler !!!
  7. TTpoWer
    quand je les ai recu, poids du colis: 40kg donc voilà !
  8. TTpoWer
    bah oui je pense qu'on est un certain nombre sur ce forum à avoir mmonté du 19" et jamais personne ne s'est plaint, personne n'a eu de problème. bon tu nous dira une fois que tu les aura monté :bigsmile:
  9. TTpoWer
    ha, alors c'est ça ?
  10. TTpoWer
    ah ! 1.8 cm d'écart sur le périmètre pas sur le diamètre donc tout les 1.99m on fait 1.8cm de plus...ok ça me dérange pas et le compteur doit être faussé d'autant, on va plus vite que c'est qui indiqué !
  11. TTpoWer
    +1 l'été pas grave mais en hiver t'as le moteur qui chauffe vraiment mal et une fois qu'il est chaud la t°C intérieur est de 90°C alors que le LDR le refroidit à fond, imagine qu'il fasse -10°C dehors, merci le choc thermique !!!
  12. TTpoWer
    si c'est bien le calorstat qu'il te faut va voir ici et pour le montage jette un oeil ici comme outils il te faut une clé à cliquet coudé avec douille de 10 et une BTR de 4 (?) et surtout il te faut des mains de minipouces pour remonter le tout !!! bon courrage !
  13. TTpoWer
    je suis passé de 225/45/17 à 225/35/19 donc même largeur de pneus donc pas plus de conso ni de direction plus dur !!! pour la hauteur, quand j'ai changé j'avais levé la TT au mini pour pouvoir juste enlever le 17 et comparer, c'est vrai qu'il a fallu la relever un peu pour passer le 19" mais de 2-3mm pas 2cm !!! pis vu que les pneus en 17 était usés à 50% et que ceux en 19 était neuf ça vient peut etre de là... question poids j'ai pas pesé en 17 mais une jante en 19 pesait 10Kg, pas excessif il doit surement y avoir une différence favorable au 17 mais tellement minime que je ne l'ai pas senti, si dans la conduite: c'est carrément raide vu qu'il y a environs 4cm de flan de pneus y'a plus de déformation et ça secoue un peu, mais c'est ce que je recherchais. avant de comparer des jantes de 15 à 18 ou 16 à 18 assurez-vous déjà que les pneus ont la même largeur et comparez au moins la même voiture parceque même si le moteur est identique, les caisses sont différentes (poids, suspensions...)
  14. TTpoWer
    pareil, calorstat...
  15. TTpoWer
    ce post posait un equestion: peut-on revenir à une congig d'origine après avoir préparer sa TT et à quel prix...? réponse: oui, prix: si tu vas chez LRS (beaucoup de préparateur le fond) comme tu pensais c'est compris dans le prix de départ.
  16. TTpoWer
    voui c'est marqué sur la fiche technique
  17. TTpoWer
    moi !!!
  18. TTpoWer
    dans la doc c'est marqué que c'est compatible même avec les autoradio pas d'origine... personne du forum n'en a installé un ? ça aurait été intéressant d'avoir un retour...
  19. TTpoWer
    bon j'ai pris le temps d'éplucher la doc comme il faut...je trouve que ça cartonne, j'en veux un !!!!!!!!!!!!!!!! le montage à l'air simple la pression turbo montage comme un mano classique pour température huile moteur c'est une sonde "bouchon de vidange" pas de perte d'affichage des info d'autoradio d'origine personnalisation du message d'aceuil de la voiture personnalisation de tout l'affichage utilisation par le bouton supérieur de l'ODB inconvéniant: perte de du bouton supérieur pour naviguer dans les infos classiques, on tourne en rond dans le défilement de l'affichage au lieu de pourvoir aller dans les deux sens donc on peu établir une préliste d'intéressé en commençant par moi ! @ carfancy quels avantages pour l'achat groupé et quelle quantitée ?
  20. TTpoWer
    +1 avec le.rem calorstat bloqué ouvert j'avais le même problème avant le poteur mettais une plombe à arriver à 90°C et dès que ça roulait un peu vite la t°C retombait ... changé le colarstat, plus de soucis !!! jette un oeil ici pour le changement une sonde HS se traduirait par une variation brutale de l'indication de t°C et chez AUDI il l'aurai détecté en branchant la TT, le calorstat non.
  21. TTpoWer
    moi: "MIEUX" ! :ck1:
  22. TTpoWer
    carfancy a demandé nos avis, moi j'ai pas dit que c'était moche en bleu j'ai dis que je préfèrai en titane après c'est sur que sur photo ça rends pas pareil qu'en vrai et du moment que ça te plait à toi, le reste...
  23. TTpoWer
    t'es en train de dire que Unlimited ne pourra jamais vendre sa TT parcequ'elle fait 350ch ?
  24. TTpoWer
    c'est clair, sobre, simple et plaisant par contre si je peux me permettre une petite remarque, je sais pas si ça viens de ma vue ou que je suis fatigué mais l'écriture est fatigante, peut étre trop petite ou pas assez épaisse ... sinon parfait :bigthumbup:
  25. TTpoWer
    ça sent l'achat groupé en effet ! par contre ça se monte si l'autoraidio n'est plus celui d'origine ? ce qui m'intéresse c'est surtout le boost turbo parceque je veux pas perdre une bouche d'aération (même si j'adore le mano) et la T°C d'huile (et accessoirement si y'a moyen d'intégrer un detecteur de radar c'est encore mieux !!!)
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