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Demon

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Tout ce qui a été posté par Demon

  1. Je viens vous informer de la suite : l'apprenti réceptionniste qui m'a donné mon RDV chez Audi s'est planté et ne m'a pas donné le bon forfait. Les deux bonnes nouvelles : 1) Mon A4 va avoir une révision complète avec changement de tous ses petits filtres 2) J'ai une joli A3 quattro pour la journée ! La très mauvaise nouvelle 553€ :colere: ... Après discussion le chef d'atelier (vu le plantage du collègue aussi), il m'a dit qu'il allait s'arranger pour que cela tourne autour de 500€ mais quand même... Sinon joli voiture de prêt mais pas de carburant ! Quand l'ordi de bord annonce 0km d'autonomie cela fait bizarre, j'ai remis pour 10€ de carburant et maintenant il m'annonce 60km...
  2. Ok merci Romain ! C'est cool pour ton pote :bigthumbup:
  3. Oups !!! Autant pour moi je me suis trompé ! Ce n'est pas 441€TTC mais 444€TTC :blink: Entretien Espace 3000 V6 TDI :colere: :colere: :colere: :colere: :colere: :colere: :colere: :colere:
  4. Bon RDV pris chez Audi (Espace 3000) pour la révision des 90 000 km en long life : 441€ :bleble: Je l'emmène demain il faut que je cause un peu tarif avec eux...
  5. Aucun souci Leon tu m'avais bien rendu service sur ce coup là ! :bigthumbup: Cela m'a juste fait sourire quand j'ai lu dans le post ci-dessus que tu avais cherché sans succès :P . Juste au passage Audi chez moi (Espace 3000 Besançon) ont fait un peu la gueule pour les 4 rondelles car dixit le magasiner ils ont du en commander un plein sachet pour ne m'en vendre que 4 à un tout petit prix... Ce à quoi j'ai répondu qu'ils pouvaient me les donner avec les anneaux :bigsmile: réponse négative bien sur chez Audi un sous et un sous !!! Ps : pour répondre au post de Leon ci-dessous la référence était là bonne (un vrai soulagmeent sur le prix par rapport au cache complet lol )
  6. Merci Romain ! C'est vraiment sympa et je te suis redevable :jap: A l'occasion je viendrais bien te vori pour une petite modif effectivement et puis pour te faire faire un tour de bétaillère :bigsmile: On en recausera.
  7. Hello, J'avais le même souci à la réception de la mienne : les anneaux AUdi absent du cache moteur... Etant perfectionniste je ne voulais pas laisser cette pièce manquante,alors j'ai fait une demande dans la section approprié du forum : reference de pieces pour ameliorer nos A4 (regarde au post du 29 août 2010) Et là un forumiste hyper compétent a trouvé la réference de pièce : Leon_399 :bigsmile:
  8. Merci Romain :coucou: ! Tu sais que ton travail à contribuer à mon A4 ! Franchement le rajout des palettes au volant c'est le top, je ne pourrais plus m'en passer aujourd'hui !
  9. Wahou :malelovies: ! Quand tu nettoies tu ne fais pas semblant ! Superbe les reflets de nuage...
  10. Bonjour, Elle est superbe ton A4 :malelovies: Ton idée de mettre la valence en noir :bien: Sinon c'est un peu l'exact opposé de la mienne ! (mais je ne ferai pas la valence en blanc :bigsmile: ) Et pour plussoyer avec les autres : les phares en noir + des sorties chromées = :eldiablo: Ps : juste un petit conseil, si je peux me permettre, tu devrais masquer tes plaques.
  11. Bonjour Magnat, Question de pur novice : ton A4 est une traction ou quattro ?
  12. @Leon merci et ne t'inquiète pas pour le "pourrissage" : je ne suis pas un puriste du forum :bigsmile: , tu me rediras pour le CT @Agassy: merci pour l'info, je me demandais aussi si cela venait du quattro... Bon comme dit plus haut j'ai surtout l'impression qu'ils sont tous triste quand ils ne trouvent rien à mettre sur leur CT les contrôleurs :bleble: !
  13. Je sors du contrôle technique, hé oui mon A4 vient d'avoir ses 4 ans :new_birthday: ! Je m'attendais tout naturellement à la reprendre avec zéro défaut et là... :o je trouve une ligne "angles, ripage AV : Ripage excessif" Le contrôleur me dit que c'est normal avec la largeur des gommes (monte d'origine en 235)... Bon c'est vrai que je suis d'un naturel un peu stressé, mais quel est votre avis ? D'autres retour de cT identiques ? En bref est-ce que pour vous c'est normal aussi ? Sinon il m'a dit qu'elle était propre, mais je me demande s'il le but n'est pas à tout prix de trouver quelque chose à mettre sur le CT....
  14. Je me permets de répondre Puisque j'ai fait le même "ajout" sur la mienne : aucune modifs à faire, juste enlever s'il est là ) le mmini cache au-dessus du filtre d'habitacle (côté passager) et le "grand" cache (batterie + bocal) se clipse dans le joint existant sous le pare brise et sur la paroi de séparation avec le moteur.
  15. Belle acquisition et des modifs de bon goût :bigthumbup: ! Les palettes au volant couleur alu étaient sur le volant de remplacement ou tu les a rajoutés par la suite ?
  16. Désolé je ne l'ai pas laissé dans mon coffre mais j'ai moi aussi un truc en polystyrène noire (avec emplacement pour crochet d'attelage, je ne le conserve au garage pour libérer un peu de place dans cet "espace" Sinon la jante est identique pour moi à celles montées sur la voiture.. J'en reviens toujours pas qu'il fasse différents fond de coffre :blink: ...
  17. Comme promis hier des photos de ma roue de secours et de son emplacement (peut être une première sur le forum AP lol) Pour les dimensions : Le diamètre est d'environ 68cm (en haut) cad à peine plus que le diamètre de la roue et cela se rétrécit un tout petit peu en bas pour que la roue soit bloquée. La profondeur est entre 27 et 28 cm... Voilà si cela peu aider :jap:
  18. 100% d'accord avec Yannick Et au risuqe de me répéter surtout ne l'essaye pas car après tu va être obligé de l'acheter ! :eldiablo: Sinon j'ai vu que tu parlais des sièges électriques, la mienne en est équipée avec mémoire (cf mon post dans ma signature) et je te confirme ce que tu pensais : les 4 boutons dans la porte conducteurs atteste de la présence de cette fonction. Alors comme d'autre option cela peut paraître gadget mais quand on est deux à conduire la voiture c'est le top. Chacun sa clé, tu ouvres avec ta clé et tu trouve ton siège et tes rétro ext ajusté à ton réglage :malelovies: . Un petit réglage du rétro intérieur et tu peux partir illico ! (et en plus le rétro droit qui se baisse pour les créneau bien pratique quand on tient à ses jantes !)
  19. Bonjour, J'ai cette fonction sur mon A4 finition S-line. Pour moi cette fonctionnalité est couplé a une option que je possède à savoir les sièges électriques à mémoire... J'imagine que des spécialistes confirmeront (ou contrediront lol).
  20. :blink: Autant je suis fan d'Audi, autant la politique tarifaire me laisse toujours pantois. La roue de secours en option c'est quand même légèrement exagéré. Et pire encore d'après ce que vous dites : si je comprends bien si l'option n'a pas été prise à la commande, il n'y a même pas la place pour la rajouter par la suite :huh: si ça c'est pas abusé J'ai même entendu dire que la ceinture "normal" pour le 5ème passager (à l'arrière au milieu) à la place d'une ceinture ventrale était aussi une option sur les modèles allemands !
  21. Ok je vous que mon avis est partagé : mes jantes resteront donc "d'origine" ! @Leon : je ne comprends pas que tu n'es pas la place pour ta roue de 17" dans l'emplacement d'origine :blink: Je te poste dès demain une photo et des mesures de mon emplacement.
  22. Grise= d'origine ou la 2ème photo de Maskime ? Sinon oui d'origine c'est du 18" (il me semble que cela fait partie du pack S-line la monte 18 mais les spécialistes confirmeront, d'ailleurs la roue de secours et aussi une jante alu 18")
  23. Je ne suis pas du tout un pro de la mécanique (ni de quoi que ce soit d'ailleurs :bigsmile: ) Mais tu verras essayé une boite auto c'est l'adopter ! Autre chose avec une boite auto : le moteur ne peut pas être "malmené". Je m'explique même en mode séquentiel à un certain régime la vitesse supérieur passera seul, à l'invers tu ne pourras pas rétrograder comme une brute (selon la vitesse et le rapport). Le moteur est donc en quelque sorte "protéger" des surrégimes. Et puis c'est avec une boite auto que tu apprécies véritablement le régulateur de vitesse. Désolé si je ne dis que des banalités ou des choses que tu savais déjà. Ha si une dernière chose le 3.0TDI :malelovies: ! C'est vraiment un super moulin presque surdimensionné pour l'A4, mais quel pied :eldiablo:
  24. Super Maskime :bien: ! Merci pour ton boulot ! Autre chose en noir :blink: ?! Elle est déjà assez noir comme ça non lol ! Non plus sérieusement je souhaite quand même conserver les anneaux tel quel et si vraiment je devais faire une modification peut-être les feux arrière fumés. (mais pas le budget pour l'instant) J'ai vu que certain peignait également une lame dans les feux avant en noir mais encore une fois je trouve la mienne suffisamment "dark" comme ça. Maintenant je ne sais pas quel est votre avis, mais avec le montage de Maskime je trouve effectivement que cela fait trop sombre les jantes noires, qu'en pensez-vous ?
  25. Ce sont mes jantes aussi ! Je les aime bien ces "old" RS4 ! Sinon les vitres teintées rendent vraiment bien avec le cerclage chrome des fenêtres :bigthumbup:
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