thibautsl06
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À propos de thibautsl06
Information de profil
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Sexe
Homme
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Prénom
Thibaut
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Localisation
ALPES MARITIMES
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Marque et modèle
AUDI S4
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Motorisation
3.0 V6 TFSI
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Problème ouverture de portes
thibautsl06 a répondu à un(e) sujet de yashio dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Bonjour à tous, Pour ma part, sur S4 B8 de 2009, le problème était l'impossibilité d'ouvrir la porte arrière droite de l'extérieur, en revanche c'était possible de l'intérieur. Avec les bonnes infos et tutos du forum, j'ai donc entièrement démonté la serrure. Tout semblait normal, mais j'ai pulvérisé pas mal de WD40 là dedans, surtout au niveau des connexions des 2 moteurs. Attention, la première fois ça n'a pas suffi ! Il ne faut pas hésiter à légèrement tordre vers l'extérieur les pattes de connexions dans lesquelles viennent se connecter les 2 moteurs (l'un commande l'ouverture centralisée, l'autre la fermeture centralisée), afin que la connexion électrique se fasse parfaitement. Après cela ma serrure refonctionne pleinement ! Pour info, le n° AUDI de la serrure arrière pour la porte arrière droite est 8K0 839 016. -
S4 B8 Avant bleue sprint de Totor443
thibautsl06 a répondu à un(e) sujet de Totor443 dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
Magnifique !!! J'ai exactement la même en noir mais ce bleu Nogaro lui va vraiment bien ! -
Référence jauge manuelle V6 3.0 TFSI
thibautsl06 a répondu à un(e) sujet de thibautsl06 dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
Merci beaucoup Frix, je vais regarder ça et vous tiens au courant -
Référence jauge manuelle V6 3.0 TFSI
thibautsl06 a posté un sujet dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
Bonjour, Ne faisant pas confiance à la jauge du MMI de ma S4 B8, et pour plus de précision, je souhaiterais installer une jauge manuelle dans le tube existant. Est-ce que quelqu'un aurait la référence de pièce à commander ? Merci beaucoup -
S4 B8 Avant de Thibautsl06
thibautsl06 a répondu à un(e) sujet de thibautsl06 dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
Merci ! -
MMI HS ? Ecran noir sur S4 B8
thibautsl06 a posté un sujet dans MMI 2G - 3G - 3G Plus / GPS advanced
Bonjour à tous, A peine entré dans le monde Audi en achetant une S4 Avant de 2009, premier souci le lendemain de l'achat Je m'explique, l'écran du MMI, au moment de la coupure du moteur pour aller faire le plein (après 300 km d'autoroute), devient tout pixellisé en gris. Je coupe le contact, ferme la voiture : l'écran est figé sur ces pixels Je remets le contact, il devient noir. Tous les boutons de contrôle autour de la boîte de vitesses sont inactifs et même plus rétro-éclairés Impossible de résoudre le problème depuis... Voici ce que j'ai fait : - contrôle des fusibles du MMI : RAS - déconnecter la batterie pendant 3h : aucun effet. En revanche, elle donne seulement 11.9v à l'arrêt : bien faiblard ! - Scan avec VAGCOM : verdict : Adresse 56: Radio Impossible à contacter Adresse 5F: Electr. d'informat. Impossible à contacter - diagnostic Bus Optique : toutes les alimentations électriques et optiques sont OK Je sèche complètement, quelqu'un aurait une idée ? Visiblement il y a un pb d'alimentation, mais comment vérifier, et quoi ? Merci d'avance -
S4 B8 Avant de Thibautsl06
thibautsl06 a répondu à un(e) sujet de thibautsl06 dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
Merci pour l'info ! Avec le VCDS, il faut rentrer les caractéristiques de la nouvelle batterie c'est ça ? -
S4 B8 Avant de Thibautsl06
thibautsl06 a répondu à un(e) sujet de thibautsl06 dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
Il ne veut rien savoir, bien sûr !! Ce n'est pas pris en compte dans la garantie classique, donc... C'est la débrouille Je viens de mesurer la tension de la batterie, débranchée pour ne rien consommer : 11.9v, ce qui est très bas et signifie une batterie bien déchargée. Peut-être une des causes du problème ? J'espère en changeant la batterie ! -
Bonjour, Je me présente, Thibaut des Alpes Maritimes, je suis fraîchement propriétaire d'une S4 Avant de 2009, achetée à un garage. Auparavant je roulais en VW Golf 4 V6 de 2000, et je possède une VW Golf 2 GTI de 1989. Pour en revenir à la S4, elle est d'origine Suisse, en boite mécanique (c'était obligatoire pour moi !), toit ouvrant panoramique et jantes en 19" de RS4 B7 montées semble t'il à l'achat en concession. Que du bonheur (ou presque !) à conduire sur le retour depuis la région Parisienne, stable, puissante, confortable Que d'éloges !! Sauf que... Tout fonctionnait bien jusqu'à ce que l'écran du MMI se coupe après avoir coupé le contact pour faire le plein. Écran noir, plus de radio, boutons de commande du MMI inactifs (et même plus rétro-éclairés !). Bref, un peu dégoûté le lendemain de mon achat... J'ai passé un coup de VAGCOM et les calculateurs 56 (radio) et 5F (Electr. d'informat.) sont "impossibles à contacter". Les fusibles sont OK, j'ai essayé la procédure de reset du MMI... Rien n'y fait ! Si quelqu'un a des pistes je suis preneur ! Merci beaucoup, je vous laisse avec des photos du break de chasse sur le retour entre Grenoble et Nice 😁
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Pseudo : thibautsl06 Prénom : Thibaut Age : 42 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Alpes Maritimes Métier/Etudes : Cartographe Vos voitures actuelles : Audi S4 B8 Avant 2009 Vos anciennes autos : VW Golf 2 GTI, VW Golf 4 V6 Des passions : Auto, moto, alpinisme... Comment avez vous connu ce forum ? - En recherchant des informations sur mon futur achat automobile ! Pourquoi y êtes vous inscrit ? - Pour m'intégrer à la communauté Audi Votre première impression ? - Très bonne, une foule de renseignements et de conseils de la part des membres ! A bientôt !!
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