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joker57

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Tout ce qui a été posté par joker57

  1. Mais carrément !!! :sportif: NB : il a quoi comme voiture ?
  2. On paye plus cher les options que chez Peugeot OK, c'est le premium qui veut ça. Mais pourquoi plus cher sur une A3 que sur une A1 ? Et encore le hold assist c'est que 30 euros, mais le parking system plus c'est presque 200 euros de plus pour les même radars et le même câblage Ou quand tu commandes les tirroirs ou les pédaliers alu chez VW moins cher que chez Audi alors qu'il ne prenent même pas la peine de changer l'emballage. Si c'est pas dire ouvertement à leurs clients : "je vous enc... et vous aimez ça" Mais dans l'absolu je trouve presque plus choquant les options activables par VAG qui n'existent même pas au catalogue. Par ex certains ont activé le visuel des radars arrière en plus du bip. Comment imaginer qu'audi au prix ou il vend ses caisses planque cette option ? si ce n'est pour avoir un argument commercial pour refourger les avant par la même occasion. On dirait qu'il se gardent pleins d'équipement sous le coude (rabattage auto des rétro également incompréhensible) pour les rajouter si les ventes s'essoufflaient
  3. Celle là par contre un CC avait la même en occase (c'est pas celle de la photo), ils ont enlevé les stickers pour pouvoir la vendre lol C'était une ambi luxe TFSI avec opensky à un prix intéressant, mais personne n'en voulait
  4. Franchement ça va. C'est pas comme si elle était rose bonbon non plus
  5. Ca sent la bombe ... Et je rejoins les autres, vitres teintée obligatoires avec cette config.
  6. La 185 à d'office le kit extérieur. Autre point quand même, les tarifs des options ne reflètent pas la réalité, elle correspondent juste à ce que les clients sont prêt à payer. Ex : Radars arrière : A1 : 400 A3 : 480 + 20% pour la même chose à produire Parking système plus : A1 : 760 A3 : 940 + 23% idem Et l'exemple du plus gros foutage de gueule, le Hold Assist A1 : 70 euros A3 : 100 euros + 42% pour un système rigoureusement identique qui ne coute rien et qui est d'office activable gratuitement dans toute les audi !!! En gros c'est à la tête du client. Plus t'as d'argent, plus Audi te prend pour un pigeon
  7. C'est marrant avec ce que tu disais sur le fait qu'une caisse doit te faire kiffer quand tu la prend, j'étais persuadé que t'allais revenir en disant je prend l'A3. Car moi, plus je vois d'A3 en vrai et plus je trouve qu'elle a un truc hypnotisant (NB / pas au point de regretter d'avoir commandé l'A1 car cette petite aussi à des atouts et elle est bien plus adaptée à mon utilisation ... mais y aurait pas fallu grand chose pour que je fasse une grosse connerie si elle était sortie qques mois plus tôt ...)
  8. Par contre je te conseille quand même de partir sur une Carat plutôt qu'une Confortline équivalente blindée d'options. C'est toujours mieux pour la revente. Parce que faut aussi penser qu'on ne garde plus les voitures 20 ans non plus. Les prix que tu indiquent sont avant remise j'imagine. T'as une idée de ce que tu peux avoir ?
  9. Exactement Si on compare une A1 et une Polo le gouffre et le différentiel d'image est énorme, beaucoup plus que si l'on compare une A3 et une Golf. A noter quand même qu'il faut bien la charger la Golf quand même, mais sur une version Carat ou Rline avec 2 ou 3 babioles (Toit ouvrant, Stronic ... ) alors à prix égal t'arrive pas à avoir une A3 qui tient la route
  10. Je rigolais, j'ai jamais eu as me plaindre. Disons que j'avais un passif au niveau des assurances qui m'a longtemps handicapé .... Mais il vaut mieux aller dans le sens là que dans l'autre
  11. Je tourne avec un Macbook air sous safari. Mais même sous PC avant ça marchait pas
  12. Bah moi j'ai ce message depuis 3 ans lol The car configurator is temporarily unavailable Due to maintenance the car configurator service is currently not available. We do apologize for this inconvenience. Please try again later. Konfigurator derzeit nicht verfügbar Der Konfigurator ist zum gegenwärtigen Zeitpunkt aufgrund von Wartungsarbeiten leider nicht verfügbar. Bitte versuchen Sie es in Kürze noch einmal.
  13. Bah c'est correct, c'est pas non plus les 10l dont tu parlais Sachant qu'elle est en rodage et que ton mode 2 cylindres n'est pas encore activé c'est pas mal ^^ Par contre j'halucine pour le plein de 42 et 46 litres, sur l'ancienne A3 c'était pas 50 ?
  14. Comme moi, un ancien pauvre lol Je l'ai pas mis dans ma signature mais j'ai commencé avec une fiat uno, plus 2 ou 3 autre grosses bouses mdr Faudrait déjà qu'il marche un jour .... ça fait juste 3 ans qu'il est en maintenance http://www.volkswagen.fr/fr/configurateur.html
  15. Moi j'ai pas pris une A1 uniquement parce que ce qui est petit est plus joli. C'est surtout qu'une A3 ambition avec une moteur à la con ça me fait plus kiffer. Par contre la G7 j'ai moins accroché que la G6. Mais ça c'est des gouts personnels.
  16. Ou alors tu prends la Golf 2 ans et ensuite tu rachètes celle de PACPAC qui est top :petard:
  17. C'est sûr, mais après y a une réalité financière. Pour vraiment se faire kiffer, si tu mets la bonnes finition, les bonnes option, le bon moteur et la Stronic ..... bah t'as un peu mal au cul quand même.
  18. Passer soit même les vitesses c'est has been lol Pourquoi pas revenir aux vitres manuelles tant qu'on y est .... Plus sérieux, repasser à une Golf c'est pas non plus prendre une Dacia. Moi j'ai eu plein de compliments sur ma 6.
  19. Je suis passé d'une A3 ambition à une Golf carat et j'étais bien content d'avoir 3 fois plus d'équipement que j'avais pas sur l'audi : radar avant (les arrière je les avais rajouté), le GPS, rétro éléc, essuis glaces et feux auto, démarrage en côte .... A bien y réfléchir sur l'A3 à part la clim y avait pas grand chose lol La Den's part d'une A1 déjà bien équipée, je ne vois qu'une solution pour satisfaire son contentement .... la GTI
  20. L'essayer c'est l'adopter ^^
  21. autre point à vérifier, la conso réélle Avant dernier plein avec ma Golf : conso ordi 9,2 et conso réélle 8,3 Dernier plein : conso ordi 7,4 et conso rééle 7 Ca se trouve ton ordi est mal étalonné et tu tournes à 9l/100
  22. Oui surement. D'ailleurs si moi je tourne à 9l/100 je serai bien content lol Et pis quand on craque des caisses à ce prix là neuves c'est pas pour regarder à 50 euros
  23. Mais carrément !!! Fuck les économies lol. Tape dedans, tu feras 12l/100, et si tu fais 1000 bornes par mois ça représente grosso modo 30 euros de plus, soit à peine 1 euros par jour pour se faire plaisir, on ne vit qu'une fois :bigthumbup:
  24. En ville l'arme fatale pour la conso ça doit être la Stronic. Ce matin j'ai eu une cliente qui a une A1 Sportback 122 Stronic ambition luxe et qui ne fait que de la ville, elle m'a dit qu'elle tournait à 7L/100. C'est 1 litre de moins que Den's
  25. Mode paranoïaque ON "Si vraiment il a un ami qui bosse chez Audi, demande lui son nom et dans quelle CC Tu l'appelleras toi même pour lui communiquer le n° de châssis " Mode paranoïaque OFF
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