Marcocer

alors , le carrosse est t'il reparé ?

j'ai tenté de reparer , mais franchement entre le gel & la matiere hé bé j'aurais pas mieux fait ! ( p't'ete meme pire ) du coup pompe complete commandée à l'instant 950E , refection à neuf surtout calculo neuf , 2 ans garantie allemande ( ? ) https://xtcommerce.autoteilekontor.eu/de/premium-bosch-0470506033-einspritzpumpe-audi-a4-a6-allroad-2-5-tdi-quatro put... j'suis trop amoureux !

boite manu ...excellent ça me rassure ! merci & je continue à vous suivre

yo le monde & chapeau bas vu le dernier message du mois de Mai , j'en profite pour faire petite demande heureux possesseur a6 c5 180 moteur AKE 2002 depuis novembre 22 , que des emmerdes , entre voyant ESP constant , pas de puissance , etc... et le dernier en date ....PInjection hs (calculateur deja reparé par ancien proprio , isolation mal faite des electrovannes , soudures qui ont laché ) je commande PI sur Ovoko occas et me trompe de ref .... (à revendre pas cher si ça interesse voir photo ) partant pour commander PI echange standard ( 650euros sur https://speedautot.fr/pompe-injection-vw-audi-2-5-tdi-0470506033-vp44-059130106l-echange-standard.html ) si vous avez un site + mieux bien ? je dois changer parechoc avant j'en profiterai , pas de gicleurs phares obligatoire pour CT sur la mienne , bref pauv' A6 masacrée ( j'ai acheté un autre A6 150ch BA pour les pieces (moteur à vendre tournant dans qques tps avec ou sans la caisse , juste probleme BA certainement calculo qui barbote ds l'eau & injecteur pilote ) donc ma petite Q , comment qu'on fait ? depose courroie vilo/PInjection , moteur en position (trait visible bouchon remplissage d'huile ) , PI calée d'origine par le vendeur ? j'ai fouillé mais point trouvé tuto je ferai mon topo ( pas tuto point grand chose à transmettre ) pour raconter la vie de ma bien aimée .... dsl de poluer celui-ci bon we à tous

bienvenu à cette nouvelle arrivante ! vecu ça y a qques mois , heureux au debut , et depité aujourd'hui ! mais tjrs amoureux ....et aujourd'hui panne pompe injection à 130 kms de la maison ... activité ce dimanche remorque et plateau ! pour ABS/ESP possible de changer juste le calculateur ,moins de boulot , mais il te faut VagCan Commander & VCDS moi j'ai reussi mais pas solutionné ma panne ( voyant ESP ) voir et pour qques photos https://autopeople.ru/forum/audi/a6/repair/58165.html?page=5 VagCan Commander te permet de recup le Pin de codage de ton ABS/ESP d'origine et celui du nouveau VCDS te permet de prog le tout voir https://www.youtube.com/watch?v=G7YRiVYrLjo manip idem en changeant le bloc complet , mais purge en + ....qui doit etre faite avec VCDS et reglages Volant & ESP ensuite https://www.audisport.ch/forum/audi-a6-s6-rs6/24739-codage-abs.html courage !

Pseudo : Marcocer Prénom : Marc Age : 53 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Ebreuil , Allier Métier/Etudes : BTS CPI Vos voitures actuelles : A6 C5 2002 180hp Quattro Vos anciennes autos : C4 Citroen , R11 , Dauphine Des passions : Enduro , Route , Ordi Comment avez vous connu ce forum ? en naviguant sur le net Pourquoi y êtes vous inscrit ? une source de reconfort ! Votre première impression ? confiant sur la qualité des echanges Autres (texte libre)... :