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Mannuquattro

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Tout ce qui a été posté par Mannuquattro

  1. Le pont était hs
  2. Ah oui vas savoir tiens nous informé! J ai eu le même problème c'était la sonde de température qui faisait une coupure aléatoire de temps a autre
  3. Pas de retour?
  4. Salut regarde si ton aiguille de température d'eau ne fait pas un off juste une demi seconde Juste avant les accoups
  5. Pensez vous que cela puisse venir de la reprog shiftek?
  6. Je reste zen t'inquiète pas!! C'est une simple question
  7. Alors ?
  8. Il n y a que les S et RS qui intéressent?!??!
  9. Bon bah je vais commander le capteur aimant aac on verra bien
  10. Un truc me semble bizarre dans leur diagnostic Le Q3 est un 4roue permanentes ?
  11. Ahh pour le coup Moi on entend bien au niveau de l'échappement même au ralenti que le moteur ratatouille un peu
  12. Ne tarde pas à contacter le vendeur Annulation de la vente est toujours possible il me semble
  13. Personne n'a une idée ?
  14. Vas y et dit lui que il ne pouvait pas ne pas savoir En étant plutôt cool dans un premier temps
  15. Oui recontacte le vendeur Par quel site as tu acheté la voiture?
  16. Breko les stations!! Je module je module et je fais des bulles!!!! Ça sent la C.B cette histoire
  17. Mannuquattro

    Moteur 2.0tfsi

    Bonsoir pour ma part je connais le problème de conso d'huile sur les anciens modèles Après je n'ai pas connaissance de grave problème
  18. Les ratées sont ciblés jusqu'a 2000tr/mon Pour être précis
  19. Merci de t y interressé quand même!
  20. J ai un vcds mais je suis très basique comme utilisateur Peut être que pendant un départ a froid je pourrais prendre des mesures mais Quoi et comment Et est ce que cela pourrait m aider à y voir plus clair?
  21. Oui il y a 1mois lors de la vidange et changement de bougies et le reste
  22. Ah ok désolé et merci encore
  23. J oubliais de préciser qu au niveau de l échappement au ralenti on entend bien le poff comme pour une mauvaise combustion
  24. Salut a tous Voilà j'expose mon problème sur mon A4 2.0tfsi de 2010 et un moteur cdnc Complètement refais chez Audi en garantie il y a quelques années pour le problème de consommation d'huile (juste pour info) Aujourd'hui elle a 160m km Mais d'apres l ancien proprio mon problème est présent depuis un bon moment Je m explique A froid j'ai des trous a l'accélération jusqu'à atteindre les 90` Si j appuie franchement elle ratatouille vite fait et part normalement Mais elle est froide donc je ne le fais pas Bougies Bobines Filtre a air Bref tout est ok Et pas de défauts moteur Alors je suis sur plusieurs pistes mais je m y perd un peu Soupapes encrassés ? Capteur magnétique d arbre a came? Quelqu'un a t il déjà eu ce symptôme ? Par avance merci Manu
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