davidd1205

bhe je sais je vais y aller ;)

J'ai 51000 km sur le TT 225ch de 09/2002 mais je pense quand même faire la distri trés bientôt car la matiére de la courroie se déteriore avec le temps et je pense que c'est plus prudent

pourquoi c'est vraiment un coup de klaxon ? il faut que j'essaye de desactiver les clignotants en fermant pour voir si ça marche je pensais qu'activer le bip à la fermeture etait efficace pour etre s^r d'avoir fermer et non ouvert car je ne me rappelle jamais le nombre de clignotement pour fermeture ou ouverture merci de ta reponse en tous cas

Bonjour J'ai branché vagcom pour activer la fermeture automatique a 20 km/h et je trouve mon chiffre byzarre car je ne suis qu'a 6720 et rien que le fait d'activer ouverture fermeture par telco nous améne a 8192 donc je pense que cela vient du fait que ttes les TT possédent l'ouverture a distance Mon probléme et que j'ai aussi activer le bip à la fermeture mais cela ne marche pas donc si quelqu'un aa déjà effectué cette manip sur un TT mk1 merci de me préciser comment à plus David

Pour Audittwest ou autre non bose <_< Tu as des hp à l'arrière ? ou juste le kit 2 voie avant que je ne trouve pas top perso mais peu être dû à la source concert 1 si on a pas d'hp à l'arriére est ce précablé ? car si le systhéme bose est précablé d'origine cela est plus simple qu'une install non bose mais je rêve surement de penser audi cablé tous les tt en bose merci à tous pour vos retour

Surtout que j'ai déjà l'autoradio et changeur alpine mais j'ai le systhéme bose dans mon a4 et j'en suis ravi car cela marche trés bien même si je préférais l'harman kardon de mon m3 qui marchait bien mais j'avais quand même changé la source ce que je n'ai pas fait sur mon a4 je vais voir pour me faire une install il me faut un adaptateur pour loger le poste et derriére est ce de l'iso ou il me faut un adaptateur tt iso comme cela je peux aller acheter ce qu'il faut sans tout démonter :malelovies: pour audittwest tu as mis quoi comme hp avant et arriére dans ton tt v6 merci en tous cas de vos précieux conseil :bigthumbup:

ok merci j'essairaie de regarder si j'ai le cable qui arrive pour le changeur et l'ampli d'ailleurs il est cote droit ou gauche dans la malle ?

Merci je n'ai donc pas le bose et un joli poste rds mais cassette donc je vais voir pour me monter le bose (en recupétrant a la casse si je trouve ou ebay) par contre est ce que tu sais si sans l'option bose cela est précablé ou pas merci encore de m'avoir répondu ps:j'aimerai monter le sic aussi est ce réalisable car je n'ai pas cette option non plus pourtant c'est une s-line :furious:

Salut je viens de récupérer le même TT que toi dans la même couleur donc en s-line mais peux tu me dire quelles sont tes options car je n'ai pas l'odb ni le bose donc je trouve cela bizarre pour un s-line qui devrait être toutes options mais comme elle date de fin 2002 acheté en allemagne je m'inquiéte un peu sur l'origine exacte de ce modéle mais bon le moteur est nickel et c'est l'essentiel j'ai par contre le mm jantes en 18 avec du pzero rosso et nickel en tenue de route et comment voir si je suis en chassis sport j'ai les sieges chauffant et l'autoradio concert a cassette (mm pas essayé s'il marche car plus de cassette) pas le cd ni l'ampli pour le bose et seulement hp devant donc de ce coté un peu déçu merci pour les info une question aussi comment la laves tu ? edition je viens de voir que la s-line est bien sorti en 2002 en allemagne et angleterre sur la fac de clantt ci dessous ma liste d'options qui apparait sur le carnet de la voiture décodé avec ce site http://igorweb.org/equidec/Default.aspx pouvez vous me dire si j"ai le chassis sport car là je ne le vois pas et même la couleur elle est ou est ce LZ3M/lz3m ou fhb bon reédit j'ai trouvé le code couleur rouge misano et c'est LZ3M donc manque plus qu'a trouvé le chassis sport X0A = National sales program Germany B0A = Component parts set without country-specific design requirement CL4 = Alloy wheels 8J x 18 G0L = 6-speed manual transmission for four-wheel drive vehicle H3L = Tires 225/40 ZR18 J1L = Battery 280 A (60 Ah) MS6 = 4-cyl. turbo gasoline eng. 1.8 L/165 kW multi-point injection, EU 3 base engine is T6B Q1D = Sports front seats L61 = Suspension range 61 installation control only, no requirement forecast 1AT = Electronic stabilization program (ESP) 1G9 = Space-saving spare wheel for temporary use, radial tire (5-hole) 2ZN = Leather trimmed sports steering wheel with aluminum appearance 1N4 = Power steering 5RU = Right exterior mirror: convex (large viewing field) 5SL = Left exterior mirror: aspherical T6B = 4-cylinder gasoline engine 1.8 L unit 06A.G 0YP = Weight range 14 installation control only, no requirement forecast 4UF = Drivers and front passenger air bag with front passenger air bag deactivation 0G4 = Cable gearshift 8AA = Without radio 8GL = Alternator 120 A 8RA = Without speakers 1KF = Disc brakes, rear 1LT = Disc brakes, front 3FA = Without roof insert (standard roof) UA5 = Rear shock absorption N3Q = Fine napa leather seat covering

bonjour voilà je viens de récupérer un TT avec autoradio concert à cassette pourtant c'est un sline et il n'y pas d'ordi de bord mais comme il vient d'allemagne peu être les options sont différentes. il est de septembre 2002 et je n'ai pas vu de changeur cd non plus ma question ou ce trouve le changeur cd s'il y en a un et comment savoir si c'est du bose par contre avec fader pas de son derriére d'ou ma seconde qustion qu'acheter comme adaptateur pour monter autoradio standart en taille et changer les hp ou en mettre des nouveau pour l'arriére merci

vous en etes ou de votre prépa ?

y peut quand meme avoir un probleme si la pompe a ete change car le numero de serie du boitier ne va plus avec celui de la pompe a injection moi je serai partant mais j'habite vers toulouse et cela me fait quand meme tres loin :(

pourquoi ne pas debranche l electrovane pluto que de bouche le tuyau merci

comment se faire entendre en concession car ils nient cette note faut il payer et se faire rembourser chez vag france quelqu'un a t il déja fait une telle lettre et y a t 'il une lettre type ? merci

cela m'interrese aussi et j'aimerai savoir si cette note est toujours d'actualité ?

cela m'interrese aussi et j'aimerai savoir si cette note est toujours d'actualité ?

Le débimétre est il toujours pris en charge par audi avant les 100 000 premier Km. y a t il la procédure détaillé pour tester le débimétre sur une v6 tdi de type b6 avec vagcom J ai debranché l electrovane de la sonde egr et je n ai pas trouvé beaucoup de changement par contre un peu de mieux en nettoyant le filtre a air j ai quand meme un trou vers les 2500 tr quand je suis a fond d accelerateur merci david

peut on réparer cette peinture abimé avec un stylo ou autre y a t 'il une astuce ?

Bonsoir voila j'ai remarqué que la voiture marchait bien quand je n'accelere pas à fond et elle fait des ratés des que je suis a fond de pédale d'accelerateur quelqu'un a deja connu ca ? merci david c'est une b6 v6 tdi quattro

j'ai remarqué que la voiture marchait bien quand je n'accelere pas à fond et elle fait des ratés des que je suis a fond de pédale d'accelerateur quelqu'un a deja connu ca ? merci david

tu changes juste la sonde ou carrément l'injecteur ? combien te coute une telle opération ?

personne pour me repondre :unsure:

j ai pas vu ou etait l electrovanne si qqun a une photo merci ? autrement on ne peut pas faire avec vagcom comme sur une b5 ? de plus j ai l erreur sur l injecteur qui controle l avance a l injection et je ne sais pas comment faire pour reparer cela siquelqu un a deja eu ca il y en a qui disent que tous les v6 l ont et que ce n est rien puis d autres qui disent que l a voiture consomme plus moi sur 3 plein je suis a 8.5 l de moyenne sachant que ma femme conduit plutot cool sur l autoroute a 150 compteur j etait a 10 l presque c 'est peut etre un peu bcp donc peut etre que ce capteru est mort mais j ai vu qu on mesurait la resstance mais ou et quelle valeur faut il avoir merci

merci je vais voir ca a midi alors

par contre sur le rns vous pouvez rentrer des poid tel radar automatique ?