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TT.project

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Tout ce qui a été posté par TT.project

  1. quel est ton bruit ??? <_<
  2. Tu es de quel coin dans l'EST ? (Tu es dans mes contacts msn ...)
  3. +1 avec toi Je suis également dans le monde du tuning ...à la sauce DUB . Super soft mais assez radical !!!
  4. ahhhhh merci beaucoup king26 !!! Donc je peux mettre un 06A 906 461D pour remplacer mon 06A 906 461C...
  5. Pas d'avis pour mon DM ?? 06A 906 461 C ---> AJQ 180hp 06A 906 461 D ---> ????????????
  6. C'est normal que certains tel se coupent au bout d'un certain temps. Je sais que sur certain motorola il demande si c'est une connexion permanente ou occasionnelle ... Ca venais peut-etre de ca ! Pour le nokia , +1 avec greg . il te reste plus qu'a le mettre a jour :bigsmile:
  7. Ca c'est sur que c'est radical mais bon les watts sont tjr là !!!
  8. Ah je pensais pas qu'il perdrai autant ... Dsl
  9. Et un module ESP ca va chercher dans les combiens ? Et pour mon DM je peux faire ca ou pas ??????
  10. ou alors on fais des binomes pour pas se faire griller : 1 qui a moins de 100 000 et 6ans et une autre qui rentre plus dans les conditons requises; on échange et le plus récent va se le faire changer chez audi ... Mais je suis sur que ca crains quand meme !!! :bigsmile:
  11. C'est vrai que ca fais vraiment beaucoup 180 000 km surout que ce n'est qu'une courroie et non une chaine ...
  12. Ok pas de soucis, j'espère pour toi que se n'est que ca ... !!! :(
  13. - monter et baisser les vitres à l'aide de la télécommande, - verrouiller automatiquement les portières au delà de 20 km/h, Merci pour vos informations et à vos éventuelles propositions. Je peux me déplacer si une personne dispose de l'outil. :coucou: Idem pour moi, et avoir un diag pour mes voyants allumés ... Mais vraiment en dernier recour j'irais chez audi ! :angry:
  14. Pour le même moteur, on m'a dis 5 ans ou 120 000 km en concession ...
  15. Tu as regardé si ta vanne n75 n'est pas endommager (les cables sont assez fragile)? Ca peut que lors du montage il n'est pas fais attention et l'ai coupé. surtout si tu passe de 1.1 à 0.6b !!!
  16. c'est normal que ca reste allumé cela ne vient pas du débimètre ... tu as problème sur ton module d'esp, va voir pour un passage a la valise. Et Pour mes référence de débimètre ca peut le faire ou pas ???
  17. Voila j'ai trouver un DM 06A 906 461D alors que le mien est 06A 906 461C Est-ce que cela change quelques choses ? :(
  18. Moi perso je te dirais de la faire dès que possible ca évite les frais si celle ci est usée (meme si ca ne se voit pas) un moteur s'est pas donné !!! :bigthumbup:
  19. Je sais que je vais en énerver plus d'un en relancant une question qui a dû etre traitée à maintes et maintes reprises dans plusieurs topics. Voilà, ce soir je vais faire un petit tour en voiture quand tout à coup un bip retantit après avoir démarré. L'odb me signale "un rond barré". Je me suis imédiatement dirigé vers les blocs optiques pour apercevoir avec étonnement que j'avais une ampoule de croisement grillée. Je croyais réver. Je pensais que ca fonctionnais que dans les flims cette histoire d'odb qui signale une anomalie ... Bref, je dis que quitte à changer une ampoule autant changer les deux ... La deuxième ne va pas forcément durée éternellement... Donc je voudrais savoir ce que je devrais mettre comme ampoules pour remplacer celle d'origine. Je cherche une ampoule qui éclaire vraiment blanc ou "limite" imitation xénon sans tomber dans le jackyisme avec des ampoules de toutes les couleurs. Que dois-je prendre à votre avis et pour quel prix ? Merci à tous
  20. Très bon choix droopy, le noir marié avec l'interieur rouge c'est très fort ...
  21. Arrete de m'en parler tu vas me faire basculer du coté obscur ( V6 ) du TT ....
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