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rajo

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Tout ce qui a été posté par rajo

  1. salut à tous à quand ce rasso?
  2. j' ai touvé la traduction sur google, montage relativement facile, je vais pouvoir m' amuser :race:
  3. salut à tous pour affiner ma petite prepa, je viens de recevoir mon zeitronix zt2, l'appareil est donc sensé mesurer: - lambda (afr) - temperature echappement (egt) - temperature huile - pression turbo - etc ... je fais appel à ceux qui l'ont monter, car j'ai reçu la notice en anglais, je n'y tate rien, donc je suis bloqué pour le montage je veux juste que s'affiche sur l'ecran: l'afr, l'egt, temp echappement (j' ai la sonde), temp huile, apres le reste, je verrai à l'usage si besoin je lance un S.O.S merci
  4. salut à tous en roulant sur ses oeufs, avec le plein j'ai fait 590km, juste à la reserve pour arriver à la station essence, peut-on faire mieux!!!
  5. salut pour une pompe à eau, il y a pas de danger à monter une poulie à partir du moment où le dessin de la cannelure est strictement le meme, la vitesse de rotation de la poulie est rapport au nombre de dents
  6. <a href="http://imgbox.com/abxChse3" target="_blank"><img src="http://t.imgbox.com/abxChse3.jpg" alt="image host"/></a>
  7. sur<<< imageshack>>> il me manque la petite fenetre "brose" je ne peux pas prendre la main pour telecharger les photos l' informatique et moi c'est le sud et le nord donc je suis perdu
  8. bizarrement, en 7ans j'ai fait faire 3 fois la geometrie et seul Speedy avait les valeurs de la rs2, sinon le reste c'est sur les valeurs de geometrie de la rs4 qu'ils m'ont reglé la voiture, comme quoi...
  9. j'essaie de mettre le rapport de geometrie mais impossible les photos, je retente
  10. j'arrive pas à mettre les photos
  11. j'ai fait faire le parallelisme chez le pro de la géometrie de ma region et il n' a pas les valeurs pour le reglage des trains de la audi rs2 il a tout bonnement calquer sur celles de la audi rs4 j'ai pas de soucis particuliers jusqu'ici!
  12. salut les passionné(e)s "elargisseur maison" ça y est, je l'ai fait; comme les roues arrieres debordaient de la caisse de 3cm à cause des pneumatiques surdimensionnés 245 35 18, j'ai elargi les ailes arrieres, avec les moyens du bord s'il vous plait! je mettrais les photos en vous laissant deviner la mise en oeuvre à+
  13. >>> phoenix ok, bien vu; j'etais loin de penser à ça; je déduis donc qu'il y a une tolérance de voile mini sur les disques de freins! j' arrive pas à ouvrir ton lien!
  14. petite reflexion matinale : le fait qu'on entende "tshi tshi tshi tshi tshi..." ( bruit saccadé et non continu) vient obligatoirement d'un voile car si la plaquette leche le disque, le bruit engendré doit etre continu, on devrait entendre un sifflement; je tenterai de permuter les disques AR, ça permet de chercher la panne sans faire de frais; donc disque droit va à gauche et inversement si le bruit s'est deplacé, la panne est toute trouvée, sinon il faut peut etre regardé du coté de la fixation moyeu, du roulement ou autre...
  15. salut sur ma voiture, les triangles sont en fonte, lequel est le mieux ? trange en fonte ou tole emboutie; je pense plutot que c'est plus une question de poids que de rigidité! par contre, coté tarif il n'y a pas photo c'est du simple au triple, le triangle fonte est 3 fois plus cher
  16. bonsoir, verifie allumage, puits de bougie, ton probleme vient de là! bon entretien
  17. bravo, ça avance bien! pour ta voiture, la rouille est superficielle, franchement, il n'y a rien de mechant; un bon petit lifting dans la regle de l'art et la voiture retrouvera son eclat d'origine, j'ai des amis qui restaurent des voitures dans de piteux etats, pas de soucis, il faut beaucoup de courage et prendre le temps de bien faire! pour la distri, j'ai fait la meme constat que toi, une 1/2 dent de decalage, je pense que c'est normal
  18. salut à tous super le lien, même si tu ne tâtes rien en anglais ( like me), les images parlent d'elles-mêmes! je pense que ça aidera quand-même certains d'entre nous qui voudraient se lancer dans cette aventure; pour ma part, j'ai fabriqué l'outil pour faire la distri, après bien repérer et le tour est joué :icon_smile2:
  19. c'est pas vraiment tant au niveau de la concordance des pneus que je pèche, mais au niveau du debordement du pneu sur la carrosserie, je sors de presque 3 cm! mon ancienne monte de pneu etait du 225 40 18, ça rentrait tres bien sur la voiture, j'ai changé en 245 35 18 pour rester en 245 comme la monte d'origine mais voila, les pneus debordent maintenant; il va falloir que je corrige ce probleme en modifiant la carrosserie au niveau du passage de roue, en attendant les flics peuvent me verbaliser pour voiture non conforme
  20. LeoLeandro>> tout à fait, c'est le risque à prendre en France, car l' assurance peut se retourner contre nous comme tu dis, bref on touche du bois; rien qu'avec ma taille de pneu, je ne suis pas street legal Uploaded with ImageShack.us
  21. "pas trop mal" je veux dire excellent, parfait, je suis tout à fait d'accord avec toi, la qualité de travail est là,
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