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Yoshi17210

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    A6 Allroad Avus (C8)
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    TDI V6 3.0l 286ch

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  1. je pense aussi au ripage du quattro. j'ai tout d’origine sur ma allraod et on l’entend très fort
  2. j'ai une fois ou elle avais du mal a finir de ce mettre en offread mais jamais eu de problème pou le moment. tu a le prix de l’électrovanne qui était HS ?
  3. Merci, j'ai trouvé mon bonheurs. malheureusement les équipements C7 ne vont pas sur la c8
  4. j'ai une 50TDI 286ch j'ai l'impression d’être "lourd" des fois . J'aurais envie de te dire que la 35 va être vraiment juste ...
  5. Bonjour, Suite à l'achat sur le bon coin de cet équipement il y a quelques jours qui ne correspond pas a mon véhicule (Audi A6 allroad C8) oui je sais ... j'ai cru que Audi n'avais pas changé les rails avec les années. je me retrouve avec les séparateurs de coffre, permettant d'éviter que les colis ou valises ne voyagent dans tous les sens mais pour une C7. J'ai donc cet équipement de disponible en vente sur leboncoin Si ça peut intéresser quelqu'un , bien sûr pour la Communauté je baisse le prix à 130€
  6. salut, je pense qu'il est possible d'activé avec OBDeleven par exemple ou sur kufatec https://www.kufatec.com/de/audi/a6/a6-4a/?p=4
  7. Bonsoir, non tu a que les version allroad ou version avec suspension pneumatique qui peu monter ou descendre .
  8. je suis du même avis que Snake il faudrait pas de chance pour avoir une grosse poussier qui abime le moteur d'une façon ou d'une autre, problème de capteur ou passé la valise pour comprendre mieux le problème
  9. salut, j'ai jamais eu ce problème pour temps je change souvent de position. ça fait quoi quand on met les suspensions en mode remorque ?
  10. magnifique , tu nous donnera tes premiers retours du 55 ^^ @AL49 le 55 biTDI fait 349 ch, il me fait tellement envie âpres je vais pas me plaindre avec le 50 TDI on en veut toujours plus je crois
  11. chez Audi ca marche pas comme ca a ce prix ces une long life
  12. je connais pas trop la différence mais les siège standards avec option appui lombaire 4 voies sont très confortable pour petit ou long trajet on est bien tenu
  13. bonjour, en fin d'année dernier pour mon allroad v6 50 TDI (même moteur que le Diesel V6 - 45TDI) pour un entretien (vidange.....) 700-800 €
  14. oui ont si habitus a force, beaucoup de choses on était dite aux files de cette conversation mais on ne pourra pas changer ce petit problème pour ma par j'ai trouvé le compromis avec la pédale Racechip XLR et ce mettre en mode "S" , déjà en ville ça régie mieux, je me fait moins peur
  15. oui et ces bien moins prononcer sur la 55 car avec le bitdi a bas régime elle répond bien
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