Aller au contenu

Gazangran

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    72
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Gazangran

  1. Bon alors je n’arrive pas à le faire fonctionner. j’arrive bien à cocher le bit « Cruise control installed » dans le calculateur moteur mais dans le calculateur du volant multifonctions la requête est rejetée peut-être dois-je aussi changer la bague de direction avec l’électronique dedans. quelqu’un qui aurait une a7 (ou a6 c7) avec - les commandes au volant - les palettes - le regulateur pourrait-il regarder au VCDS le numéro de pièce installée pour le calculateur 6-volant multifonctions? merci d’avance
  2. Je comprends le principe.... Ben 10 ans sans être utilisé, il est bien soudé. Je vais continuer à m’acharner dessus alors...
  3. Maintenant place au codage. quelqu’un pourrait-il m’aiguiller sur cette opération? Sur quel calculateur dois-je intervenir?
  4. Bonjour à tous. comme expliqué précédemment mon A7 italienne n’est pas équipée du régulateur de vitesse. J’ai donc changé le bloc comodo équipé avec le bras du CCS. voici quelques photos de l’opération de montage. rien de bien compliqué, cela m’a pris une vingtaine de minutes.
  5. Bon alors j’ai essayé le WD40 et tirer comme un bœuf dessus ça veut pas.... Au niveau de l’articulation de la rotule, quelqu’un sait si c’est une rétention mécanique simple ou s’il y a un genre de système d’aimant ?
  6. Bonjour à tous. Voilà mon soucis. Mon A7 est équipée du dispositif d'attelage OEM (avec debrayage par tirette). Le bazar ne veut pas sortir. Clairement il n'a jamais du être utilisé. Sous le cache plastique il n'y a aucune trace sur la boule. Dans le coffre a gauche il y a la tirette de débrayage. Le voyant est au vert en permanence, il clignote en rouge quand je tire sur la tirette mais rien ne se passe. Sur le tableau de bord il s'affiche "vérifier dispositif d'attelage" Je suppose que le blocage est dû à sa non utilisation pendant 10ans. J'ai essayé de b.....er la boule en tirant sur la tirette mais rien. Je ne maîtrise pas le système de blocage. - Est-ce juste un blocage mécanique et donc je tente de balancer du WD40 sur l'axe? - y'atil un système électrique type electro aimant que je puisse tester? Merci d'avance de vos lumières...
  7. Je vais regarder déjà ce qu'il y a dans mes portières. Vraisemblablement rien. Je vais voir pour acheter les leds et comment faire le codage
  8. Non. Mais je n'ai même pas trouvé où faire le codage. Le lien ci-dessus ne concerne pas une A7 sans doute. Je ne trouve pas dans VCDS le bit "lowering mirror..."
  9. Oui ca j'ai vu. Actuellement si j'essaie de la faire cela ne fait rien. Il y a un codage a faire via VCDS avant non? J'ai essayé la manip au lien ci dessous mais je ne retrouve pas les bits a cocher dans les octets correspondants. https://www.fichier-pdf.fr/2011/04/17/tuto-vagcom/?
  10. Comment retrouve-t-on le numéro de pièce sur VCDS comme ils le demandent au lien ci-dessous? https://www.k-electronic-shop.de/AUDI/A7/A7-4G/AUDI-A7-4G-Tempomat--Geschwindigkeitsregelanlage.html
  11. Modifs du jour via VCDS: - suppression du S&S. Pas contre pas réussi à faire éteindre le voyant (que ce soit en codage 16 ou 80) - check des aiguilles - fermeture hayon au bouton et à la télécommande - DRL faux arriere + activation au MMI. Par contre je n'ai pas réussi a coder la bascule du rétro passager lors du passage de la marche arrière. Je n'ai pas trouvé de manip qui corresponde à ma voiture. Quelqu'un aurait quelque chose?
  12. Par contre est-il possible de configurer pour que l'écran du MMI ne sorte oui rentre que sur ordre (appui sur le bouton)?
  13. Ok c'est bon. C'est pas sur le forum, c'est un lien. Ank-vagcom
  14. Je n'arrive pas a retrouver le(s) sujet(s) tuto: - pour activer la fermeture du hayon au bouton et à la télécommande - check aiguilles - abaissement du retro a la marche arrière Bref toutes les petites modifications de base. Je les ai vues quelque part mais je ne m'y retrouve pas.
  15. Jai peut-être trouvé mes éléments de réponse sur le lien ci-dessous. il faut que je regade avec VCDS si c'est compatible. Apparemment il n'y a que le comodo et le cache à changer. https://www.k-electronic-shop.de/AUDI/A7/A7-4G/?page=4
  16. C'est bon j'ai trouvé. Nickel. Tu as gardé ton airbag d'origine et tu l'as monté sur le nouveau volant? Si c'est le cas c'est super intéressant.
  17. Merci pour le tuyau. C'est une mine d'or ce site. Je suppose que tout ce qu'ils vendent avec leur dongle OBDAPP peut se faire directement via VCDS...
  18. Merci c'est top. J'ai plus qu'à apprendre à parler teuton.
  19. C'est réalisable facilement à equiper?
  20. Je déterre le sujet car cela m'intéresse aussi. Je ne maîtrise pas les options qu'il y a sur ma belle d'autant plus que c'est une italienne. A l'intérieur j'ai l'éclairage des pieds, j'ai les diodes rouges dans les poignées de porte. J'ai également les éclairages sous les portes avant (mais pas arriere). A l'extérieur, les 4 poignées de portes sont équipées des leds citées ci dessus (ou du moins il y a les emplacements transpatents) mais elles ne s'allument pas. Je vais démonter pour voir ce qu'il y a vraiment. Y a-t-il des réglages à faire? Pareil pour les bandeaux declairage des contre-portes je n'ai pas d'éclairage
  21. Si je ne dis pas de bêtises, il me semble avoir lu sur un topic que la valeur des paliers pouvait être modifiée avec VCDS.
  22. De même quelqu'un a-t-il déjà essayé de faire l'évolution de la climatisation bizone a celle 4 zones?
×
×
  • Créer...