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Gazangran

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Tout ce qui a été posté par Gazangran

  1. Ali express les 4 leds et les 4 faisceaux. 85€ livrés
  2. Le codage c’est bon. j’ai déjà rajouté les éclairages bandeau leds et du vide poche. j’ai donc coché les bits concernés dans les 4 calculateurs de portes. (y compris ceux pour les éclairages des poignées extérieures) Ne reste donc plus que la partie physique du problème...
  3. J’ai reçu les 4 leds et le câblage. maintenant il ne reste « que » le montage. Mais la question est : où dois-je les brancher sur les calculateurs de portes? quelqu'un aurait le schéma de câblage ou saurait ou le trouver?
  4. Et du coup tu l’as pris où? Tu conseilles ou pas?
  5. Je n’y mettrai pas ma main à couper mais la RS7 4G doit être la seule dont les ailes n’ont pas été body-buildées. en même temps elle a déjà les hanches magnifiquement larges d’origine.
  6. C’est un pare-chocs OEM ou bien c’est de l’adaptable?
  7. Bonjour à tous. je déterre un peu le sujet mais étant donné que mes connaissances en électronique sont proches du néant j’ai du mal à déchiffrer ce qui est dit plus haut. je cherche à installer les leds dans les poignées extérieures de portes de mon A7. le câblage doit être le même que sur les A6. je n’arrive pas à comprendre les schémas de câblage extraits par @couettecouette sur quels pins dois-je les repiquer? merci d’avance de votre aide
  8. Je vais continuer le WD. Avec VCDS je n’ai aucune erreur.
  9. Je déterre une nouvelle fois le sujet. je souhaiterais installer ces leds dans les poignées mais je ne sais pour le coup pas où les brancher. quelqu’un saurait où se procurer les schémas de câblage?
  10. Super merci pour ces photos. faut que je regarde si la dépose de la patte de renfort est démontable in situ. je vois pas trop le rôle du boîtier noir. Je l’avais repéré sur la ligne de la tirette... si sur la documentation il y a une sorte d’éclaté du système je suis preneur aussi. merci encore à toi. bonne soirée
  11. Ah je suis preneur de photos. j’arrive pas a voir si je peux démonter la partie rotule pour la graisser. su tu peux prendre diverses photos de comment c’est fait je prends. merci d’avance
  12. Merci pour la vidéo. c’est bien ce que j’avais compris en terme de fonctionnement. ma led est bien verte en permanence. je peux tirer la tirette comme toi d’une quinzaine de cm. Quand je tire ça clignote rouge mais rien ne bouge. il doit être bien soudé, faut que je regarde si j’arrive à démonter le système de rotule.
  13. La manip est bien celle là. le voyant est vert en permanence, quand on tire sur la tirette il clignote rouge. Par contre le fil n’est tiré que sur un gros dizaine de cm. Je n’ai pas encore pu le regarder depuis une fosse. pas de fil sectionné cependant. j’ai par contre l’impression que quand je tire sur la tirette, j’arrive à le faire légèrement bouger pour le rentrer plus. c’est plus un jeu qu’autre chose.
  14. Ça inspire des éléments réponses?
  15. Merci quand même Vincent. Ce qui me fait dire ça c’est que dans le kit rétrofit au lien ci-dessous https://www.k-electronic-shop.de/AUDI/A7/A7-4G/AUDI-A7-4G-Tempomat--Geschwindigkeitsregelanlage.html ils mettent que sur certaines versions il faut changer aussi le calculateur du boîtier de direction (pièce en photo sur leur kit) j’ai fait une demande par rapport à mon numéro de calculateur pour voir, j’attends la réponse
  16. Désolé pour la qualité. J’essaierai de faire mieux si besoin
  17. Oui c’est ce que je fais. Mais rien y fait
  18. Voilà ci-dessus ma référence
  19. Bon alors je n’arrive pas à le faire fonctionner. j’arrive bien à cocher le bit « Cruise control installed » dans le calculateur moteur mais dans le calculateur du volant multifonctions la requête est rejetée peut-être dois-je aussi changer la bague de direction avec l’électronique dedans. quelqu’un qui aurait une a7 (ou a6 c7) avec - les commandes au volant - les palettes - le regulateur pourrait-il regarder au VCDS le numéro de pièce installée pour le calculateur 6-volant multifonctions? merci d’avance
  20. Je comprends le principe.... Ben 10 ans sans être utilisé, il est bien soudé. Je vais continuer à m’acharner dessus alors...
  21. Merci. Je vais aller fouiller
  22. Maintenant place au codage. quelqu’un pourrait-il m’aiguiller sur cette opération? Sur quel calculateur dois-je intervenir?
  23. Bonjour à tous. comme expliqué précédemment mon A7 italienne n’est pas équipée du régulateur de vitesse. J’ai donc changé le bloc comodo équipé avec le bras du CCS. voici quelques photos de l’opération de montage. rien de bien compliqué, cela m’a pris une vingtaine de minutes.
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