Gazangran

J’ai passé un coup de valise j’ai vu qu’il y avait un défaut mais faut que je le regarde en détail. il se trouve à quel niveau ce servomoteur? j’ai essayé de sortir le bloc de commande arrière et la bouche de ventilation mais j’ai eu peur de tout péter. Je suppose que c’est clipsé comme le reste mais c’est coriace a sortir.

Il n’y a pas de lien avec la Clim. Le bruit est présent dès que la ventilation des places arrière est active (Clim sur On ou Off). c’est vraiment un bruit mécanique de moteur électrique type servomoteur. quand la Clim a besoin d’une recharge, on entend le « moteur » de la voiture dans les aérateurs. La le bruit n’a rien à voir.

Petite question du soir. J’ai des souris dans ma ventilation centrale arrière. Blague à part, j’ai un bruit de moteur style servo-moteur en mode anarchique au niveau de la ventilation arrière. Tout fonctionne bien mais j’ai ce bruit. Je n’arrive pas à démonter le bloc de commande arrière ni la bouche de ventilation ci dessous la vidéo pour vous donner une idée IMG_4118.mov

Merci. Je savais que je lavais trouvé mais je ne savais plus où.

Oui c’est très propre. Gain de qualité en écran. Du tactile de bonne facture et quelques applis intéressantes à installer. tu aurais le tuto pour activer le mode efficiency stp?

J’ai fait un peu de codage. J’ai pu virer le bip de portière car c’était clairement emmerdifiant. Activation de la fermeture du hayon au bouton et à la clé. Quelqu’un a-t-il activé le mode efficiency sur la RS7. Je l’avais fait sur mon A7 ça fonctionnait plutôt pas mal. Est-ce possible sur la RS7? Est-ce intéressant?

Un coup de VCDS et le voyant airbag est parti sans faire d’histoires. content de mon achat en tous cas. Ça fonctionne nickel.

Voici quelques photos de l’écran Android posé. Très content du résultat mais il faut juste que je comprenne le pourquoi du comment entre les connections Bluetooth au CarPlay et au MMi. Quand ça se connecte au CarPlay je n’ai pas de son (normal il aurait fallu que je connecte la sortie Jack du boîtier à une entrée auxiliaire (AMI) du système d’origine. quand je laisse la connection Bluetooth au MMI tout fonctionne bien.

Je vais demander oui. mais je vais aussi et surtout commander un nouveau VCDS.

Quelques clichés du démontage.

Tu penses que le voyant est dû au fait que la batterie a été débranchée et que l’ELM n’est pas assez pointu? Oui faut que je trouve un VCDS. Je n’ai plus le driver pour mon ancien et vu que c’est une copie pas sur que je puisse en prendre un autre…

Ça y est l’écran Android 9 pouces escamotable a été posé. pose sans soucis et le système fonctionne très bien. le tactile c’est quand même plus confortable surtout que celui-là répond vraiment très bien. par contre je me retrouve avec un voyant airbag allumé et ça c’est pas cool. J’ai débranché la batterie pour faire le montage. Visiblement c’est un phénomène normal. Mais j’ai quand même ce voyant allumé. mon ELM327 ne trouve pas d’erreur. Est-ce normal qu’il soit allumé? Comment faire pour que le voyant disparaisse? Est-ce que l’ELM n’est pas assez « puissant » pour trouver le défaut? merci de vos éclaircissements. je ferai des photos du système dès que possible.

Oui c’est vraiment parfait pour la pose! Je mets un écran escamotable comme à l’origine mais la taille de la dalle tactile prend toute la place.

Boîtier SST reçu et posé. c’est en effet on ne peut plus simple. La notice est hyper bien détaillée et le montage fait vraiment OEM. a croire qu’Audi avait prévu les emplacements pour les fiches et pour le boîtier. demain je m’a-t-elle à la pose de l’écran tactile Android 9 pouces.

Petite question. un rétrofit « Park assist » est il possible? je suis surpris de ne pas l’avoir. j’ai l’option avertisseur d’angle mort. Que manque-t-il matériellement (a part le boîtier de commande avec le bouton idoine) pour que cela fonctionne sachant que du coup j’ai les capteurs latéraux dans les pare-chocs.?

Ok merci. je m’y attèlerai des réception du boîtier.

Merci du retour. Il se branche ou ce boîtier? Qu’appelle tu boîte étanche sous la baie de pare-brise?

Comme cette belle est toute d’origine voici les modifications que je prévois: - changement des éclairages de coffre et celui de la boîte à gants qui sont en halogènes. - changement de l’écran MMi pour passer sur un modèle 9 pouces Android. - pose de cales de roues pour faire affleurer un peu plus. D’ailleurs quelle épaisseur mettre?

Quelqu’un a-t-il déjà mis un boîtier pour gérer les clapets d’origine? je trouve ça tellement dommage que même en Individual, les clapets soient fermés à bas régime. J’ai repéré le boîtier SST avec télécommande.

Oui je pense en effet.

C’est exact. Née, suivie et revendue à Audi Vire groupe Lemauviel.

C’est ce que je pensais mais je ne vois aucun film. J’ai l’impression que c’est teinté dans la masse. Sur la lunette arrière ou généralement ça se voit bien sur les résistances de dégivrage je ne vois pas de film posé.

Merci pour l’accueil. Je suivais cette section depuis un moment et en particulier tes posts sur ta RS7. Je vais découvrir les joies de l’entretien d’une peinture mate. en tous cas c’est le moins salissant que j’ai pu avoir jusqu’à présent…. Elle avait 149000km a l’achat. Déjà 2000km avec… Que du bonheur.

Bonjour à tous. De retour sur le forum après quelques années d’abstinence d’Audi. Ayant revendu mon A7 TDI de 2011 il y a bientôt 3 ans je me suis toujours promis que j’y reviendrai avec un moulin essence. Après moult hésitations entre RS6 et RS7 j’ai jeté mon dévolu sur une magnifique RS7 4G phase 1 de 2013 et sa splendide robe Gris Daytona Mat. C’est un véhicule origine France, 2e main que j’ai acheté dans la concession qui la vendue neuve et qui l’a entretenu pour les deux précédents propriétaires en Normandie. Etant du Var j’ai donc fait une belle diagonale pour aller la chercher. Voici les présentations en quelques lignes: - Extérieur peinture Audi Exclusive Gris Daytona Mat - Intérieur Audi Exclusive full Cuir avec Surpiqûres rouges - Freins céramiques - pack dynamic plus - pack Carbone intérieur + extérieur - vision tête haute - Bang & Olufsen - vision nocturne - double vitrage acoustique avant - soft close - régulateur adaptatif - homelink (qui ne sert à rien) j’en oublie sûrement…. La voiture est dans un état magnifique et cette robe est juste à tomber. je ne l’avais jamais vue en vrai avant d’aller la chercher… C’est sans aucun regret. Quant au moteur, c’est juste un pur bonheur…. Place à quelques photos.