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RV RS

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Tout ce qui a été posté par RV RS

  1. J'enrage :angry: :angry: , mon RS4 est toujours malade sinon je serais bien passé :rolleyes:
  2. :coucou: Ptisik Content de te voir dans cette section ;) Super acquisition en tout cas, ça claque sévère en full black :eldiablo: :eldiablo: Bonne route! RV (on s'était croisé à un BBQ près de chez moi il y a quelques temps :bigsmile: )
  3. Question prix, je suis largué :bigsmile: J'ai acheté la mienne d'occasion il y a 3 ans pour moins de 1.000 EUR (cat-back) Pour du Milltek, tu peux voir avec Youry (je crois qu'il fait Supersprint aussi :unsure: ) Ca rend comme ceci :rolleyes: :
  4. J'ai déjà vu cette couleur sur 2 berlines mais sur aucun Avant effectivement :jap: Edit: ça m'a l'air d'être plus répandu sur le cab' :unsure:
  5. ... ou bleu Mugello :bigthumbup:
  6. Avec le Milltek, aucun souci, c'est supportable. Par contre depuis que j'ai vidé mes pré-catas, il y a une résonance un peu chiante à 90 km/h en 6ème <_< (sous-régime)
  7. Demande-lui par MP :bigthumbup: Si mes souvenirs sont bons, niveau diamètre: Supersprint < Milltek < BFR :unsure: Le bruit doit être en conséquence ;) quoique Supersprint et Milltek se valent (j'ai un milltek) :coucou:
  8. Frenchy en a une sur la sienne :bigthumbup:
  9. RV RS

    Amis Lorrains

    :BonAnnif01: :BonAnnif01: Bart! :coucou:
  10. L'insigne V8 sur les ailes AV a fait son apparation en fin de vie des S4 B7 (à moins que ça ne soit lors de la sortie de l'RS4 B7 c'est-à-dire début 2006) :unsure: . Les jantes des S4 B7 ont été modifiées en cours de vie également, passant du type "Avus" à un look proche de celui des S8 V10 ;) (perso je préfèrais les Avus). Voilà pour les evolutions extérieures du S4 B7 depuis 2005 :coucou: Pour l'intérieur et le moteur, pas de changement à ma connaissance :jap:
  11. Alors, elle s'est comportée comment dimanche après-midi? :eldiablo:
  12. Sympa les vids, Nico :bigthumbup:
  13. Je sais pas encore, faut que je la passe au Vag-Com... d'ailleurs j'en cherche un :rolleyes: Les montées en régime sont devenues très laborieurses, mais je n'ai pas de témoin allumé <_<
  14. RV RS

    Amis Lorrains

    Oui oui, il est toujours là :bigsmile: mais les battles contre les Logan, ça va un moment :rolleyes:
  15. Problème mécanique pour moi, j'ai même pas pu boucler un tour :colere:
  16. RV RS

    Amis Lorrains

    Hello tout le monde :coucou: Est-ce que quelqu'un aurait un VAG-Com dans le coin? Ma bétaillère a perdu 300cv d'un coup et je sais pas pourquoi :angry: Merci :jap:
  17. Non non, je vais me coucher là :bigsmile: Sauf si y a encore du dessert chez toi :P :P Vous en êtes à combien de bouteilles? :ph34r:
  18. Euuuuh, t'as pas des invités toi ce soir? :P :P
  19. Meuuh non... on y sera :bigsmile:
  20. Je rejoins Nico152 à 7H40 chez lui, on fait un arrêt à Guenange puis à Montigny puis à Augny (8H30 OK), vlà le périple :bigsmile: :bigsmile:
  21. A quelle heure au Casto? :bigsmile:
  22. Merci Nico pour le rappel :jap: Le casque et les gants sont prêts eux aussi :eldiablo: Ah oui les CRX de Thion, j'en ai déjà croisé au Ring ;)
  23. C'est bon, la RS démarre, le plein est fait :bigthumbup: A tous les sacs de sable potentiels: n'oubliez pas vos casques :coucou:
  24. :coucou: Si tu commences à bidouiller les RS4, tu m'intéresses :eldiablo: Ca apporte quelquechose le filtre Pipercross? J'ai mon Bilstein AR droit qui "tape" dans les trous et je pense que mon RS aurait besoin d'un bon check up (vidange, purge LDF, etc). Dès que j’ai un peu de temps je t’appelle ;) PS: Apparemment des Dump d'S3 8L suffisent, pas besoin d'investir dans du Forge ;) PS2: Référence des bougies: 101 000 063 AC (NGK PFR7Q)
  25. Oui Matt, c'est bien lui ;) Il a acheté un autre jouet récemment :bigsmile: , il viendra peut-être le baptiser ce dimanche :rolleyes: (pas de 335i du coup)
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