Macaille87
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TT 225cv en restauration
Macaille87 a répondu à un(e) sujet de Macaille87 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
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TT 225cv en restauration
Macaille87 a répondu à un(e) sujet de Macaille87 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Aller ^^ photo du soir.... Le volant à été posé, la prise en main n'as rien à voir avec l'origine j'adore -
TT 225cv en restauration
Macaille87 a répondu à un(e) sujet de Macaille87 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Alors pour le moment rien est posé définitivement... C'est super long..... Démontage de la bête demande d'enlever arf.... Une bonne vingtaine de kilos de vis 🤣🤣🤣 nan sérieusement ça a été une horreur de démonter le système bose.... Et surtout le faisceau. C'est interminable. Bilan la fin de journée arriva et la pluie aussi..... J'ai donc du stopper les travaux et la bête à complètement été dépouillee il ne reste plus que un siège conducteur, une barre qs et rien d'autre mdr.... -
TT 225cv en restauration
Macaille87 a répondu à un(e) sujet de Macaille87 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
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GAIN DE POID DE 17KG SUR MA TT
Macaille87 a répondu à un(e) sujet de TT3.2V6 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Petit Coucou pour faire un gros très gros deterrage de ce topic..... Alors le lest posé ( quit à l'enlever doit être retirer avec les plaques de chaques côté ainsi que le bloc qui permet de tirer la voiture de l'arrière histoire d'équilibrer un poil le gains.....) il permet et à été posé en corrélation avec l'aileron, de supprimer l'effet volatil du trains arrière à très haute vitesse 😉😉 suite à des accidents intervenus en Allemagne pour des vitesses supérieures à 240km/h.... Alors oui supprimer cette pièce et quelques autres sont vraiment utiles pour ceux qui recherche des performances pure mais il faut bien penser afin de faire les choses bien à augmenter la taille de l'aileron en posant le rajout du v6, élargir un poil le train arrière, et surtout gérer la stabilité de la voiture avec des amortos en conséquences car d'origine le flottement sera fortement présent. -
TT 225 de Léo
Macaille87 a répondu à un(e) sujet de leomld dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Nickel -
TT 225cv en restauration
Macaille87 a répondu à un(e) sujet de Macaille87 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bon pas beaucoup de New de la bête hormis le passage au ct..... Vierge 😃😃, l'achat de la carte grise, ..... Et une barre de qs 😍😍 OEM ainsi que le filet qui lui est une réplique 😁 -
TT 225cv en restauration
Macaille87 a répondu à un(e) sujet de Macaille87 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Un ami à fait la même modif que toi, des que j'ai l'occasion de passer le voir, j'essaierai pour voir 😄😄 -
TT 225cv en restauration
Macaille87 a répondu à un(e) sujet de Macaille87 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Exactement d'accord avec toi. Après je me suis peu être mal exprimé quand j'ai dit le mot tuning.... C'était surtout, le look y est, mais niveau prise en main, j'ai pas vraiment d'avis, mais je n'en ai jamais eu en main, contrairement au mk2, d'où également mon choix la dessus, -
TT 225cv en restauration
Macaille87 a répondu à un(e) sujet de Macaille87 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Car même si c'est plus galère et plus cher, je trouve que les tt mk2 sont bien plus beau, et rajeunissent énormément l'intérieur. Pleins d'élément sont rond dans le mk1, ça fait un bon rappel 😉 -
Audi TT roadster quattro 224
Macaille87 a répondu à un(e) sujet de Manu A6 Sline dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut le fait que la tension de la courroie neuve soit plus tendu que la vieille est tout à fait normale. Après si tu constate des anomalies ils vaut mieux vérifier en mettant les repère en face voir si ça ne bouge pas... Un bruit plus sourd peu venir de ta nouvelle admission en alu. Car en effet l'air qui y passe est plus important, et l'alu va faire niveau bruit un amplificateur la ou la durite OEM va plutôt étouffer les bruits -
TT 225cv en restauration
Macaille87 a répondu à un(e) sujet de Macaille87 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Voilà pour le moment..... Ce qui a été fait, pose des veilleuses plaque arrière en led. Et bien évidemment un volant de tt mk2 sline 😍😍😍 j'attends lairbag qui arrive la semaine prochaine 😄😄 -
TT 225cv en restauration
Macaille87 a répondu à un(e) sujet de Macaille87 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
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TT 225cv en restauration
Macaille87 a répondu à un(e) sujet de Macaille87 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
J'ai vérifier sur la commande ils ne sont pas non plus à défilement.... Mais bon je verrai je les installe cet aprem. En attendant fin des réceptions des colis de ce mois ci... -
TT 225cv en restauration
Macaille87 a répondu à un(e) sujet de Macaille87 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
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vos avis m interesse sur ces 2 models
Macaille87 a répondu à un(e) sujet de willytaek65 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Faut de la patience et du temps oui lol... Pour ma part j'ai installé celle en alu -
TT 225cv en restauration
Macaille87 a répondu à un(e) sujet de Macaille87 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Et voilà..... Le nouvel autoradio de remplacement vient d'arriver. En prévision l'achat de deux hauts parleurs type alpine sxe dans la semaine. Et grâce à cela, il y aura la suppression pure et simple de l autoradio cassette origine, du chargeur cd, de lampli Bose, des hp d'origine, ainsi que tout ce cablage.... C'est pas énorme non plus mais cette transformation qui coûte 50/60 euros et pas mal de temps par contre va permettre trois choses..... La première avoir de quoi téléphoner en toute sécurité et legalité. La deuxième effectué un gros ménage intérieur car va falloir en démonter des choses 🤣🤣🤣 et la troisième un gain de poids non négligeable.... Pas d'inquiétude, je sais que le son ne sera pas du une qualité extrême, ce n'est pas l'objectif principal, je veux juste un poil de son sonore de temps en temps pour moi le meilleur bruit reste celui de ma demi ligne 🤣🤣🤣 -
TT 225cv en restauration
Macaille87 a répondu à un(e) sujet de Macaille87 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
À première vue oui..... Ils prennent la Flotte.... Dégouté du coup ils seront prochainement démonté. Et oui il y en à du Tri a faire ça c'est sur, mais le but étant de la faire rouler pour pas qu'elle reste chez les parents, chez moi j'ai plus de place et j'aurai le temps de faire ce que je veux dessus. -
TT 225cv en restauration
Macaille87 a répondu à un(e) sujet de Macaille87 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Et voilà la voiture roule enfin ^^ quelle bruit vraiment magique si on monte dans les tours..... Mais vraiment assourdissant si on stabilise à 2500/3000 tour d'ailleurs j'ai été surpris que même en boîte 6, à 130 on est quand même pas mal haut dans les tours,... Il faut que je cherche, ( une très grande chance que ça soit la ligne, mais jai des vibrations qu'il va falloir que je regarde -
TT 225cv en restauration
Macaille87 a répondu à un(e) sujet de Macaille87 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ouf..... 10 mn pour changer l'émetteur (malgrés une facture de 300 euros de l'ancien proprios il y a 13000 ) c'était bien le responsable de la pédale en bas🤣☺☺☺ -
[8L] Gain de poids sur S3: tous les chiffres!
Macaille87 a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Petit deterrage pour annoncer que les jantes paraboles en 17 avec pneus hankook ventus pesent 19.5kg ( 20%dusure) -
TT 225cv en restauration
Macaille87 a répondu à un(e) sujet de Macaille87 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Oui normalement elle devrai tourner ce week-end -
TT 225cv en restauration
Macaille87 a répondu à un(e) sujet de Macaille87 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Il y a donc ce fameux émetteur, un purgeur de frein pneumatiques, un Calorstat ouverture 82° ainsi que les durites silicones de refroidissement 😀😀😀 bon pour le moment ma priorité c'est de la faire rouler pour la ramener chez moi et passer le ct, donc le montage du refroidissement se fera un peu plus tard -
TT 225cv en restauration
Macaille87 a répondu à un(e) sujet de Macaille87 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
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TT 225cv en restauration
Macaille87 a répondu à un(e) sujet de Macaille87 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bon me voilà bloqué 😠😠😠 impossible à purger ce satané embrayage, la pédale reste en bas et ne veu rien savoir
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