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papiDOMI

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Tout ce qui a été posté par papiDOMI

  1. bonjour LUDO03 merci pour ton retour d'expérience apprentissage et utilisation pas trop complexe ?
  2. bonjour S4STRATOR. merci pour ce renseignement , et je vois aussi qu'il est opérationnel sous IOS
  3. bonjour à tous n'ayant toujours eu aucun contact pour une aide avec un VAGCOM (voir mon autre topic dans VAGCOM) , je vais probablement me lancer dans l'achat de ce produit , et il faudra aussi que j'apprenne à m'en servir j'ai bien vu et lu les post différents sur les différents produits chinois pour manip basiques et fiabilité douteuse , et bien sur le ROSS TECH officiel MAIS je suis aussi tombé sur une entreprise en FRANCE (voir lien) qui propose 2 produits pour VAG et des services suivis quelqu'un a t il déjà acheté chez eux , ou bien utilisé ces matériels ? qualité et service sont ils au RdV ? bref , pensez vous que ce soit une bonne alternative au ROSS TECH plus onéreux avec sa license ? d'avance merci de vos conseils éclairés https://www.vag-diagnostique.fr/categorie-produit/valises-diagnostique/vag/
  4. bonjour à tous lorsque je déverrouille depuis la clef en appuyant sur le bouton d'ouverture , il y a 1 clignotement de la LED lorsque je verrouille depuis la clef en appuyant sur le bouton de fermeture , il y a plusieurs clignotements (voir la pièce jointe) est-ce le fonctionnement normal ou bien est-ce que le clignotement donne une info concernant un mauvais fonctionnement ? comme par exemple : 1 clignotement = OK 2 clignotements = prb sur ceci 3 clignotements = prb sur cela 4 clignotements = prb Etc .... car je l'ai vu clignoter au moins 5 fois et très rapidement après avoir testé un verrouillage manuel directement sur les 3 portes AR et AVD , lorsque j'ai REverouiller avec la clef après mes manip. sur le manuel il n'est indiqué simplement qu'il y a 'clignotement' au verrouillage , et 'clignotement' au déverrouillage , et rien de trouvé non plus sur le net à ce jour merci d'avance pour vos infos. IMG_5312.MOV
  5. bonjour et merci a vous deux pour ces infos. actuellement je ne compte plus mes heures de consult de forum (anglais , allemand , polonais ...) sur ce fameux code, qui apparament est bien répandu , il en ressort dans la majorité des cas : changement du contacteur (sans connaitre la cause de la panne alors qu'il est OK quand il est testé ) , les autres post restants en suspens sans suite ni réponse. par contre en aucun cas je n'ai lu si quelqu'un s'était simplement penché sur les connectiques (prises, contacts , faisceau , etc) hormis un seul sur you tube qui relève un prb sur les circuits imprimés électronique de ce boitier ( prb qui serait déjà connu sur les A6 C6) voila où j'en suis de mes recherches et toujours en attente d'un "ami VAG COM"
  6. bonjour Shrek. coïncidence précise car cet apmidi un voisin possédant un outil de diagnostic (MOT pro eu908) a branché l'appareil , et le diagnostic ressort une erreur : C107629 door contact switch impassible signal active/static (voir photo jointe) maintenant comment un contact de porte tombe en panne pendant l'inactivité de la voiture ? mystère ... tu me parles donc d'une MàJ du calculateur , mais pour cela je pense qu'il faut obligatoirement un VCDS (que je n'ai pas encore) et comment trouver la procédure de réinit ? si besoin de changer ce contacteur au cas où , il y a un tuto de dispo ? d'avance merci de ta réponse
  7. bonjour et merci pour ces 2 nouvelles infos pour Buddy guy radar H.S et nono78 prb apparement non lié au radar mais à un fil de capteur , cela laisse à réfléchir sur la qualité et la fiabilité des produits et surtout sur la complexité de leurs interactions ... je verrai donc dès que j'aurai un diagnostic de VCDS , car je cherche un 'forumeur' sur ma région qui pourrait effectuer ce diag
  8. bonjour à tous nouvel arrivant sur LAVAL depuis 6 mois , et nouveau proprio d'une AUDI A6 C7 avant , je recherche d'autres possesseur de ce type de véhicule pouvant m'aider à résoudre un problème d'ACC à l'aide d'un VAG-COM vcds. je n'ai pas encore de connaissance sur ce produit , ni sur son mode d'utilisation et votre aide me serai précieuse. en attente de vos réponses , merci d'avance
  9. bonjour capitainealbator. en ce qui concerne les photos j'en ai posé 2 sur ma présentation en attendant une grosse toilette de la belle et de belles photos aussi. merci pour le conseil d'un 2eme post pour d'éventuels contacts car je ne croyais pas possible de poster 2 fois pour une demande similaire ou presque tu es où en Rhône alpes ? j'ai mon frère sur Annecy / Genève et j'y passe de temps en temps. cordialement
  10. bonsoir S4strator. merci pour le lien (que je n'avais pas vu , et pourtant 2 semaines de lecture de forum et encore faire ...) cette solution à régler définitivement ce problème , ou bien comme pour florent95 le dépannage n'a été que provisoire car retour de la panne apparement en attendant j'espère des contacts sur LAVAL pour le VAG-COM et son utilisation. encore merci.
  11. Bonjour à tous ACC et BRAKING ….. un de plus Ma nouvelle acquisition (1 mois) A6 2012 3L TDI me fait un caprice de diva Je vous explique , mais vous avez surement déjà tous lus cela au moins une fois , si ce n’est l’avoir vécu vous-même. Utilisation du contrôleur de vitesse OK la semaine dernière et ce matin : Message “ACC et braking guard indisponible” Le “lane assist” fonctionne “ESP” désactivé puis réactivé (bouton tableau de bord) Aucun problème de boite DSG Aucun choc ou autre intervention Mais pas de “ACC ….” La seule chose qui s’est passée est que le rétroviseur s’est décroché en le tournant pour nettoyer la vitre , pour autant aucun fil n’a été débranché et après sa remise en place la caméra fonctionne OK puisque le “lane assist” fonctionne. Mes recherches sur forum n’ont abouties à aucune solution concrète hormis un passage ‘valise’ et des changements de pièces quasi “au feeling” (antenne GPS, contacteur de porte, recalibration, etc…) sans pour autant avoir la certitude de ces manip. Je n’ai plus de garage ni fosse pour vérifier sous le véhicule s’il n’y a pas quelque-chose de débranché (mais je ne vois pas pourquoi non plus) Étant nouveau proprio d’AUDI et nouveau dans la région Mayenne 53 (depuis 6 mois) ,je suis donc maintenant à la recherche de personnes sur LAVAL et ses environs , qui auraient un VAG-COM , sa connaissance d’utilisation (que je n’ai pas) et leur bon vouloir pour m’aider à solutionner ce problème avant de visiter la belle concession de ma ville. D’avance merci à tous. Cordialement
  12. Pseudo : papiDOMI Prénom : Dominique Age : 65 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : LAVAL (53 Mayenne) Métier/Etudes : 1972 C.A.P banque employé de banque ---> 1981 1981 cours informatiques I.B.M service informatique banque ---> 2015 2015 retraité Vos voitures actuelles : AUDI A6 c7 avant Quattro 3L TDI 204 AVUS et MITSUBISHI PAJERO 2.8 TD GLX Vos anciennes autos : longue liste .... depuis 1973 Des passions : les voitures et la mécanique Comment avez vous connu ce forum ? par recherche d'info sur ma nouvelle acquisition Pourquoi y êtes vous inscrit ? partage d'infos solidaires , rencontres éventuelles Votre première impression ? bonne Autres (texte libre)... :
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